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八百多年前，宋徽宗來了，帶來了一個國家；
八十年代之後，全國的商賈名流來了，帶來無窮的財富和一個新的城市；
今天，我這盲流也來了，帶來一床被子和褥子。
走出長途汽車站，我和阿浩站在十字街口的一角，掏出煙點上，看著這個初夏黃昏中的陌生城市。
阿浩的父親有一個朋友在這邊有個工廠，他會去那裡看看做工的機會。而我姑姑家在杭州，所以我也可能讓大表哥幫我找找路子。
杭州不同於山城，人均居住面積要小很多，雖然阿浩的那個廠子有宿舍，但我姑姑家卻並沒有多餘的房間，而我和阿浩也不願分開，所有大表哥就幫我們在市內找了個朋友的空房，安排我們住下了。
第二天，阿浩去了那家工廠，而表哥帶我去了姑父從前所在的浙江省物資局車隊的一個手下那裡，現在他的手下已經自己出資買了大卡車，跑起了單幫運輸買賣，已是孔老闆了。
孔老闆又帶我去了他所僱的司機面前，把我交給了他，說，你就給司機當押車的吧，以後路上跑車，你們也好互相照應。
每週跑六天，休息一天，但沒準兒是哪一天，而且基本都是跑七八百公里的長途。當天都回不來。所以會很辛苦。但是450塊錢一個月的工資，不僅比那時杭州普通工人的工資高不少，還相當於那時山城的平均工資兩倍還多。我想都沒想，就爬上了車。
回來的時候，阿浩已經在屋裡了。他已經開始在那個廠子做流水線裝配的工作了。報酬是基本工資加上計件工資。幹吐了血也能拿個四五百的。
每天早上，我和阿浩早早就起床各自上工去，這是我們倆人生第一份工作，而且有脫離的父母的視線，獨自闖蕩。所以兩個少年都有種莫名的興奮。
第一次跟司機見面的時候，他上下打量我一番後，問我“多大了你？”
“十八”我故意多報了一歲。
“小伢兒，老家那裡的？”這傢伙低著頭，垂著眼問我。
“…山城的”我討厭他這麼稱呼我。
“哦，那裡啊！那裡很窮的！好多人都跑到杭州找生活啊！”他又揚起頭來。
“也許是吧”我頭轉向別的地方，想抽他。
“我有什麼可做的嗎？請你教教我啊”我想換個話題，就問他
他指了指車上，忽然又問我。
“你叫啥名字”
“我叫方向，您呢？”我說。
“叫我老曾吧”他說道，然後指著車廂，對我說：
“那好，小方，你去把車廂裡的雨布和繩子收拾利索，然後把車上的零部件都打上黃油！”
我也很討厭他叫我“小方”，這簡直是女孩子的名字！
我翻身上了車廂，靠，這十噸的東風半掛車車廂裡堆著一大堆亂七八糟的雨布和繩索，夠我收拾一個上午的了。黃油在那裡？怎麼打？下午再問他吧。
後來，我漸漸知道，押車這份工作不僅辛苦，而且極其危險。由於九三年的時候，車價都很貴，老闆砸鍋賣鐵買了這輛新車後，就拼命地接活，來收回投資成本。我和老曾也只能玩兒命地去跑，可是老曾作為司機，是半打工和半分成的性質，跑多了，分成也多。也算是一份多勞多得的的事業吧。而我只是一個純粹拿點死工資的打工仔。
每次長途都要跑一千多里地，沒日沒夜地趕路，辛苦不說，那方向盤可是在老曾手裡捏著呢，鬼知道他什麼時候犯了困，一閉眼我的小命就陪他搭進去了。所以，每次一路上我總是不停地跟他嘮嘮叨叨的說個沒完。但老曾總在我面前以老大和大城市人自居，對我的一些觀點總是嗤之以鼻。所以兩人經常說著說著就沒話了，我又怕他還會犯困，就趕緊遞煙，燻他。
但畢竟老曾是十多年的老司機了，開車還是很有數的。有時候我也覺得我的擔心是多餘。
其實更可怕的是在路上住進黑店。在我開始押車後的第三個月，
