萌軍艦娘

第59部分 (第1/4頁)

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在很多有識之士看來，希特勒已經啟動了一輛飛奔的戰車，這架戰爭機器要麼碾碎一切、要麼被人摧毀，否則絕對不會自己停下。戰火早晚會燒到世界上的每一個角落，到時候所有的人都不得不被迫做出選擇……要麼跳上這輛戰車、要麼勇敢的站出來阻止它！

法國正式淪陷後，這個訊息一傳到美國，現任的總統羅斯福就知道，合眾國還能置身事外的時間已經所剩不多了。

因為火星所處的這個位置從未像現在這樣糟糕過，向內有如日中天的德國，向外有虎視眈眈的日本。萬一哪天這兩個法西斯好基友忍不住想要面基了，美國就是擋在他們中間的唯一阻礙。

所以從1940年的下半年剛一開始，羅斯福就開始不斷的追加軍費投入，各種新式武器的研發專案也競相上馬。但讓羅斯福感到十分頭疼的是，在時間已經非常緊迫的當下，他除了要面對來自外部的壓力外，還要應付國內那些不懷好意的在野黨。

很多時候他這邊剛剛做出某項決定，對面馬上就開始唱反調。尤其是在關於加大軍費投入方面，反對派更是緊抓不放，大肆抨擊羅斯福的政策。認為他這是有意將美國拖入一場與自己不相干的戰爭。

每當看到反對派那些副咄咄逼人的嘴臉，羅斯福都會忍不住在心裡暗道……老子要是能站起來，早特麼踹你一臉了！

而事實上。此時的美國的確是有很大一部分民眾認為，只要他們不主動去摻和金星方面的“歐洲事務”。就可以放心過自己的太平日子。這種“事不關己、高高掛起”的門羅主義心態，讓美國國內瀰漫著一股不合時宜的放鬆感。

而與此同時的日本國內，卻是與美國截然相反的另一種氛圍。

當德國橫掃金星的訊息傳到日本時，日本朝野上下頓時陷入一片沸騰，軍國主義者叫囂著“不要耽誤了末班車”，認為眼下正是奪取英法荷在木星和碎星區殖民地的大好時機，就連那些原本還能保持冷靜的理智派們，也隨之出現動搖。

在這種幾乎瘋狂的大環境下。以米內光政和山本五十六為首的一眾日本海軍高層明白，日本加入戰爭已經是迫在眉睫的事情了。他們年輕的天皇陛下太過急功近利，對穩健派提出的逐步蠶食戰略嗤之以鼻，而那些可惡的陸軍馬糞卻投其所好，藉此同海軍爭權。

海軍現在唯一能做的，就是儘可能多的造船、使勁兒的練兵。尤其是那兩艘被他們寄以厚望的新式戰列艦，如果能趕在戰爭開始前完工的話，至少能讓他們底氣更足一些！

此時在日本長崎市的三菱造船所內，一艘空前龐大的超級鉅艦正在緊張的建造之中。日本海軍自他們引以為傲的紀伊號戰列艦在碎星區“失蹤”後，就一直在積極建造著更加強大的新船以作為替代。

因為在日本海軍那些堅定的戰艦派眼中。造成紀伊號戰列艦被擊沉的唯一原因，就是她還不夠強大！如果當時的情況換成是海軍的下一代戰列艦，結果絕對會大不相同。而在戰略意義上。崇尚“艦隊決戰”的ijn，也需要一種能一錘定音的決勝兵器！

日本海軍最新一代的戰列艦，起始於1937年制定的“03號艦艇補充計劃”，確定要建造4艘標準排水量在60000噸以上的超級戰列艦，這便是後來被大艦巨炮愛好者所津津樂道的“大和級戰列艦”。

這一級戰列艦凝聚了日本海軍無數人的心血，由日本的“造船之神”平賀讓主持設計，最終定型時標準排水量高達64000噸，裝備有喪心病狂的18英寸主炮，採用三聯裝炮塔、前二後一佈局。以期能在火力上超過其他國家的新一代主力艦。

首批開工的兩艘大和級戰列艦，一號艦交給了吳港造船廠。二號艦則放在了新長崎的三菱造船廠。兩艦在建造之初出於保密考慮，直接選在了殖民地開工。因此在大移民時期並未遭到曝光。

值得一提的是，大和級的總設計師平賀讓在退伍轉入預備役後，便受聘在三菱造船廠當技術顧問。所以在建造過程中，二號艦武藏的船體可以說受到了“生父”更多的關照。

而在大和級的設計階段，拜入平賀讓門下學習艦船設計的山本正子全部都有參與，從中學習到了很多寶貴的艦船知識和設計經驗。性格孤高的平賀讓對這個天資聰慧的學生很是喜愛，稱其有望成為日本海軍新一代的造船之神。

尤其是在武藏號開工後，平賀讓為了能給愛徒創造更多的學習機會，不惜動用自己的職權給對方弄了一個“監造”的職務。再加上聯合艦隊司令長官之女、