1939從新奧爾良到柏林

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1939從新奧爾良到柏林（11）

羅伯特長吸口氣，緊張的重新整理了下軍服，用他在大學裡軍訓時學會的手法迅速把衣服前面的褶皺都抹到了身後，跟隨史密斯走進辦公室。

“參謀長，計劃處的報告送來了，這位是羅伯特。克勞福德少校。”

“報告參謀長，作戰計劃處後勤科參謀羅伯特。克勞福德報到。”

“恩，”喬治。馬歇爾上將點頭做答，這和羅伯特的軍銜是相稱的，“亨利，你們先談。”他低頭看著報告，史密斯退出去關上門。

“少校，計劃處對產量數字有何分析？我們年初制定的計劃是年產2500架，現在已經是10月中旬了，計劃處的對全年產量具體估計到底是多少？”兼任陸軍航空兵司令的副參謀長亨利。H。阿諾德少將的話有些急促。

“報告將軍，目前的情況，計劃處判斷我們無法完成年度生產計劃。現在產量的最新數字1314架，月底可以到1400架。波音在西雅圖的新廠和洛克菲勒的第2條戰鬥機生產線已經投產，11，12月的產量會有所提高，估計全年的最可能產量是1850架。另外，提供給海軍的水上飛機有180架，主要是遠端偵察和巡邏機。”

“目前可供國內分配的飛機有多少架，能完成年度換裝計劃嗎？”

“目前已經分配給陸軍的是410架，主要是各地航空訓練中隊必須更換的輕型教練機，戰鬥和轟炸機只佔了38％，海軍方面需要的是80架，下半年出廠的數字提高了一些，今年600架作戰飛機的計劃可以完成。”

“主要問題是什麼？”馬歇爾抬頭問道。

“參謀長，”羅伯特急忙轉向馬歇爾，“主要的問題有兩個，西部傳統的工業基礎相當薄弱，加州今年的製造業產值只能達到180萬美圓左右，預計明年也不超過210萬。新建的飛機制造廠缺乏便利的基礎設施和配套的零部件供應。雖然兩年來有大批資金的投入，但基礎設施只能逐步配套，這些需要時間。另一個問題是缺乏必要的熟練工人，西部各州人口只佔全國20％，很多城市是以傳統農牧業和礦產業為主。飛機制造廠需要大量合格的熟練技工，目前只能從東部調集，在當地培訓技術工人的工作還剛剛開始，而且缺口很大。加上工人家屬的安置和遷移所需的時間，短期內我們最缺乏的就是人力資源。”

“計劃處的調整方案呢？威爾斯和我說你們有個計劃。”

“是的，參謀長，基礎設施和技術工人的缺口我們只能透過加快建設速度和在西部各州開設新的技工學校補充，目前我們能做的是在零部件供應方面的調節。我們計劃在堪薩斯建立一個大型倉儲中心。五大湖區和中部各地的零部件供應主要集中到那裡，西部各廠不需要在直接和零部件加工廠打交道，統一向堪薩斯發出需求訂單，由堪薩斯傳送。同時在菲尼克斯和樹城建立兩個分轉區，加州南部和西雅圖的各工廠可以集中在此獲取零件。這樣雖然有些廠的運輸里程可能略有增加，但對整個西部航空業可以節省大量的運輸和中間環節時間，集中採購和運輸也可以把這些成本大大下降。兩個分轉區也可以大量儲備一些需求量大的通用部件，起到部分的倉儲和調節功能。依靠現有的鐵路和公路運輸能力，只要調整得當，我們預計計劃完成後，西部飛機廠的製造週期可以縮減16％。”這個是來自羅伯特的建議，部分借鑑了後世大型超市和倉儲物流企業的經驗。

1939從新奧爾良到柏林（12）

“很好，這個計劃什麼時候能夠完成？”阿諾德少將急切的問道，他對手頭每一架可能多出來的飛機都感興趣。

“將軍，計劃處已經開始進行調整，有關和鐵路方面協調及西部軍區提供安全保衛方面的計劃昨天已經上報了，我們正在等待稽核批准。一切順利的話，預計3個月後飛機生產週期可以削減10％，5個月後完成16％。進一步調整後，可以達到20％左右。”羅伯特認為這個數字已經足夠維持到大批當地技校畢業工人加入生產之前的生產計劃了，而一切完成之後，倫敦的空戰也將開始。到那時，租借法案的出臺將逐步開始把美國納入到戰時軌道，目前他不需要考慮的更多。

“亨利，讓副官長辦公室作為一級急件交給我，我今天就要。”馬歇爾向阿諾德說道，又轉頭望向羅伯特，“計劃處可以開始前期工作了，告訴威爾斯上校，向西雅圖派出聯絡官，讓他們加快進度。我會和史汀生部長談部門協調的事情。”

“是，參謀長