第二百一十七章·給我吃掉那四個魔鬼【求訂閱，求月票】 (第1/2頁)
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f-4“鬼怪”是雙座雙發的全天候遠端超音速防空截擊機，在整個六十年代，以及七十年的初，它們都是當之無愧的空中霸王！
超越時代的雷達和航電裝置，動力十足的雙發引擎，讓“鬼怪”成為第二代戰鬥機的傑出代表，體積龐大速度高，各方面的效能也比較均衡，不僅可以超視距格鬥，對地攻擊能力也相當兇悍。
米格-設計初的假想敵，就是這位大爺！
不可否認，“鬼怪”f-4戰鬥機是極其優秀的，但它也有致命的缺陷。
“鬼怪”的設計以這樣一種預期為基礎：
20世紀60年代的空中戰鬥將是中遠端導彈的對決，交戰雙方看不到彼此。
在五十年代就提出如此超前的空戰理念，絕對是劃時代的，正因如此“鬼怪”擁有碾壓同時期所有戰鬥機的優秀航電和雷達系統，以便於它在“超視距”空戰時能夠準確捕捉目標。
不幸的是，“麻雀”雷達制導導彈等早期導彈拉胯了。
“鬼怪”能夠提前發現敵機，卻不能在發現的一瞬間按下導彈發射按鈕，還得繼續靠近到20公里左右，然後發射“麻雀”，之後是漫長的雷達照射，直至擊中目標。
對面是戰鬥機啊，不是風箏！
它不會翻滾規避到“鬼怪”的雷達盲區嗎？
就算“麻雀”飛得足夠快，“風箏”沒跑掉，可在提供雷達照射的這十幾秒內，“鬼怪”就像個牽線木偶一樣，必須得墜在導彈屁股後面提供製導，否則“麻雀”就會失去目標掉下去……
在空戰中，保持平飛十幾秒，簡直就是躺平捱揍的體位，對面如果是飛行編隊，其他飛機早就衝過來捉住“鬼怪”的屁股，飽以老拳了！
這意味著“鬼怪”一旦進入格鬥狀態，“超視距空戰”就是個笑話了，它不得不與更小、更敏捷的米格戰鬥機進行近距離短兵相接的格鬥，但它龐大的體型，超重的機身導致轉彎半徑過大、大迎角機動效能欠佳等缺地會在此時暴露無遺……
美國空軍始終不太喜歡它，嘲諷它是“俯衝的犀牛”，但在中東和越南，“鬼怪”的戰績相當優渥，這與雙方飛行員的技術參差有關，也與難產的米格-的遲到有關。
事實上，以色列這72架“鬼怪”除了要完成對地轟炸的任務以外，所有人還卯足了勁兒，準備幹掉埃及空軍那該死的101飛行中隊！
米格-，不怕的！
e-2b預警機有兩百公里的探測距離，米格-只要一探頭，就會被發現，“鬼怪”完全能夠有心算無心，兩類飛機升限相同，“鬼怪”的極限速度達到了2馬赫，並不比“鞭笞者”的5馬赫慢多少，況且他們有足足72架……
躊躇滿志的“鬼怪”編隊開始按次序轟炸埃及的軍用機場，龐大的機身提供了驚人的九個武器外掛架，其中尾部和機翼的六個掛架都可以掛一枚“麻雀”空空導彈或兩枚“響尾蛇”空空導彈，還可以掛三彈彈射炸彈架，最大外掛重量達到了6042千克！
相比之下，米格-最多隻能掛不超過2000千克的炸彈，或五枚導彈。
換言之，一架“鬼怪”的載彈量相當於三架“鞭笞者”，如果全部掛載“響尾蛇”，甚至相當於4架“鞭笞者”，當然那是不可能的。
“麻雀”雖然很菜，卻也比“響尾蛇”牛逼多了，起碼它可以在20公里外發動進攻，而“響尾蛇”必須要接近到7公里，那就是自曝其短了！
這一次的空襲任務主要是對地攻擊，所以每架“鬼怪”只掛了兩枚“麻雀”，兩枚“響尾蛇”而其餘的外掛架上則掛著ag-12“小鬥犬”無線電遙控導彈、ag-62a“白星眼”電視炸彈、ag-45“百舌鳥”空地反輻射導彈等……
連續炸了七個機場，“鬼怪”編隊竟然連埃及飛機的毛都沒有燒著，憤怒的大衛只能把彈藥都傾斜到機庫、塔臺、跑道和雷達站上！
他們甚至開始懷疑，是不是這次空襲行動被洩密了？
因為，每次“鬼怪”編隊在接近機場時，埃及防空部隊就會突然出現在他們的俯衝路線上，各種高炮、火箭炮以及薩姆-2導彈將機場的天幕燒得火紅……
當第一批轟炸目標被摧毀的時候，居然已經有17架“鬼怪”被密集的防空火力吞噬了！
但這個時候他們還不能返航，剩下的55架“鬼怪”還必須去蘇伊士運河西岸的薩姆-6防空導彈陣地巡一圈，剩餘的110枚ag-45“百舌鳥”空地反輻射導彈已經飢渴難耐了！
