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埃及空軍殺紅了眼,這邊100架米格-17戰鬥機和80架蘇-7b攻擊機剛剛返航,那邊195架米格-21f又在機場補充了燃油,換掛了對地火箭和高爆炸彈,起飛接力……

一輪又一輪,阿里什天火焚城,化作人間煉獄!

101中隊並沒有參與這種沒什麼技術含量的點火遊戲,返回機場之後,連座艙蓋都沒有開啟,讓地勤抓緊時間檢修、加油、重新掛載“環礁”空空導彈——

101中隊,永遠都是高空掠食者!

西奈半島的埃及天團勢如霹靂,可戈蘭高地那面,卻開始拉胯了。

應該說從昨天下午兩點戰爭爆發後,一直到今天早上八點,敘利亞的攻勢還是很給力的,尤其是趁夜轉移了薩姆-6防空導彈陣地,堪稱神來之筆!

他們,可是沒有先知引導!

同李奎勇到來之前的埃及一樣,敘利亞的戰略意圖也是相對保守的,同樣打算第一步先全面收復失地後,站穩腳跟,視事態發展再決定是否突入以色列本土。

然後埃敘雙方在蘇聯的庇護下,到聯合國等各種國際外交舞臺上進行政治斡旋,爭取在談判桌上拿到戰場上得不到的東西,最終目標是迫使以色列歸還西奈半島和戈蘭高地,還真沒狂到一定要把以色列踢下大海!

那些吹牛皮的話,都是說給群眾聽的……

這種保守的戰略思想,在前十幾個小時並沒有出現什麼弊端,但在接近於視線戰略目標的時候,這種思想就嚴重限制了敘利亞部隊在前線的發揮!

敘利亞估計以色列的後備軍人至少要24小時才能到達前線,因此在局面大好的情況下,裝甲部隊仍然沒有趁勝進行大規模穿插衝鋒,把以色列守軍做成餃子,他們一直小心的聚攏在己方防空飛彈的保護範圍內鞏固勝利果實。

這給了以色列喘息之機,事實上以色列的預備役部隊在戰爭爆發後15個小時便開始陸續到達前線了,當以色列決定斷尾求生,將派往西奈的九個坦克旅壓上戈蘭高地之後,敘利亞軍團再也沒有前進一步……

10月7日,上午9:00。

以色列總參謀部的作戰會議從八點開到現在,仍然毫無頭緒,會議的主題因為突發事件而一變再變。

最開始,大家爭執的焦點是:

要不要從戈蘭高地抽掉大量戰鬥機去拯救地中海上空的那架e2-b鷹眼預警機?

當然這個問題已經解決了,經過空軍司令艾澤爾·魏茨曼少將聲淚俱下的勸阻,總參謀部最終選擇了放手,讓他們自生自滅……

之後,是短暫的休會。

第二次上桌的時候,總參謀部已經得到特拉維夫空軍基地的彙報:

80架天鷹戰鬥機和e-2b鷹眼預警機已經殉國了!

至此,以色列空軍分兩路對埃及及敘利亞的空襲行動宣告徹底失敗,而代價就是整個空軍能用的戰鬥機已經不足百架,他們幾乎已經失去了除戈蘭高地以外打得所有區域,包括本土的制空權……

此時此刻,埃及空軍甚至能傾巢而出,來轟炸特拉維夫!

艾澤爾·魏茨曼將軍作為這次行動的實際策劃者,當場宣佈引咎辭職,但沒有得到批准,國防部長達揚和總參謀長埃拉扎爾痛斥了他這種“軟弱”的行為。

屎拉了一褲襠,你知道跑路了?

誰來擦屁股?

這個時候,第二個議題被擺上桌面——

以色列本土防空怎麼辦?

艾澤爾·魏茨曼將軍只有撓頭,經過緊急國防動員,預備役飛行員倒是很充足,可是沒有飛機了,難道真的要改裝教練機嗎?

而且,北方司令部司令伊扎克·霍菲少將並不同意把派去支援戈蘭高地的戰鬥機調回來,那邊本來就已經快崩潰了,失去空中掩護,那裝甲部隊不是白給嗎?

戈南少將一直沒說話,他的部隊被當成了棄子,得不到任何形式的援助,只能焦急的等著這群大佬在那扯皮,等他們安靜下來,才好問誰當西奈師的師長這個小問題……

戰爭開始前,以色列軍方正在大規模的調整換崗。

比如之前的沙龍、阿丹和戈南,這並不是個例,現在來開會的有一多半是新面孔。

中央司令部司令萊哈萬姆·澤埃維少將在9月30日退休,由此前擔任總參謀部作戰部副部長的埃弗拉特准將接任,而副部長的職位則由前炮兵司令萊維准將接替,炮兵司令的位置填上了納迪·沙羅尼上校……

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