重生：回到1991年當首富

第二千九百三十三章 這是好事，你怎麼看？ (第1/2頁)

隨著福特公司的總裁韓凱在荷蘭被抓，頓時全球車企內掀起了一股驚濤駭浪。

福特公司目前正在和保時捷公司和沃爾沃集團打擂臺，他們誰能夠獲勝，就能拿下歐洲的充電系統專案，這將是一個決定未來新能源電車充電規範的專案。

只要能夠掌握住，那麼在這個行業中賺取的利潤不會小。

原本福特公司已經穩站上風，所有人都認為福特公司將會得到這個專案，但是沒想到，在最後關頭竟然暴發出了這種醜聞。

福特公司目前因為此事遭受到極大的影響，在歐洲方面，不少媒體譴責福特公司破壞了秩序，並且這種暗箱操作的方式，也讓不少人對福特公司的印象大大降低。

在保時捷公司和沃爾沃集團的運作下，福特公司的這件事情很快就被定性，只是因為牽扯到一些別的原因，想要這麼快給韓凱定罪還是比較論難的，福特公司方面也在不斷的撈人，所以歐盟這邊倒是暫時沒有太大的動靜。

但，關於新能源充電系統的建設專案，這是迅速的透過了保時捷和沃爾沃集團的招標計劃，這個專案，也交給了他們兩家來負責。

這意味著，在這場沒有硝煙的戰爭中，保時捷和沃爾沃兩家笑到了最後。

他們都是秋海系旗下比亞蒂公司技術的持有者，這也意味著，比亞蒂公司才是這場戰爭的真正獲利者。

保時捷和沃爾沃集團雖然不願意承認，但是他們在這場戰爭中也只是比亞蒂公司的馬前卒罷了。

並且還不是人家比亞蒂公司逼著你去做這件事情，是你不得不去幫比亞蒂做這件事情。

在二十一世紀，掌握了技術，就能壟斷這個行業。

比亞蒂公司的電池技術，已經朝著第三代新能源鋰電池研發了，而今後這個行業，只有他們能夠制定標準。

這是一片擁有無限可能的藍海。

坡國新城這邊也徹底將福特公司的所有裝置拿下，只是比亞蒂公司對福特公司這邊的裝置也不感興趣了，他們花費重金重新建造了一套屬於自己的系統。

也正是這時，保時捷和沃爾沃集團都紛紛派來了代表團，訪問比亞蒂公司，想和比亞蒂公司商討出一個共同的標準，今後他們將會親密團結在一起，形成一個制定規則的圈子。

這可把王亞迪樂壞了，其實歐洲方面他什麼也沒幹，但是現在要制定規則了，保時捷和沃爾沃都無法忽視陳江海。

這份不言而喻的尊重，讓王亞迪很爽。

這件事情，也被王亞迪彙報給陳江海了。

“王總，看來今後你們比亞蒂公司要徹底崛起了。”

陳江海拿著電話，笑呵呵的說道，電話那頭是王亞迪，他身邊不時傳來一些激動的叫喊，很顯然當他們公司內部知道這個訊息以後，個個都亢奮無比。

“陳總，目前歐洲方面的新能源充電系統專案已經落實下來了，沃爾沃集團邀請我們比亞蒂公司派遣一個技術指導代表團，讓我們也參與到這一次的專案中去。”

王亞迪大笑著說道。

“這是好事，你怎麼看？”

陳江海微微一笑說道，沃爾沃和比亞蒂公司之間本來關係就十分不錯，現在沃爾沃集團拿下了歐洲的這個專案，自然是第一時間想到了比亞蒂。

一方面比亞蒂的技術確實強悍，他們才是新能源領域真正的王者，另一方面，也是因為制定相關的標準，必然繞不開比亞蒂，今後比亞蒂的電池技術還會更新迭代，為了能夠與之相匹配，一定需要比亞蒂公司的參與。

這就凸顯出比亞蒂公司的重要性了。

就算保時捷公司和沃爾沃集團在歐洲打生打死，他們好不容易解決掉福特公司，但是到頭來，他們還是繞不開和比亞蒂公司合作，他們本來沿用的就是比亞蒂公司的電池技術，匹配的也必然是比亞蒂公司的充電技術。

“我覺得可以去，畢竟我們比亞蒂公司目前已經是行業內的領頭羊，我想沒有人能夠撇開我們來制定規則，既然這一次沃爾沃集團和保時捷公司願意邀請我們過去參與這個專案，那我不會推辭。”

王亞迪信心滿滿的說道。

陳江海其實也是這個意思，不過他還是告誡了王亞迪兩句。

“老王，你的比亞蒂公司目前最需要的，還是將自己的產品給做起來，沃爾沃和保時捷這是老牌車企，你反而是一個新興品牌，現在路已經鋪平了，迎接你們的就是康莊大道，剩下的路，你們就要快速高效的完成了。”