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意,真的。我喜歡跟蘋果打交道,所以我今天也非常認真的提議,強人工智慧時代已經開啟,華為、蘋果加上我,咱們三方緊密合作,引領強智慧時代的產品發展趨勢。真的,只要三方互信,什麼微軟、英特爾,什麼谷歌、特斯拉,統統都被我們踩在腳下。”
“比如,咱們把ios跟鴻蒙互通,全方位的互通。未來蘋果汽車咱們直接上新一代的智慧操控系統,下一代手機,咱們把精品軟體市場壟斷,cpu、gpu這塊咱們集合兩家公司的技術人員,做全新的d架構,爭取早日把製程突破到現階段的10n節點,想想看吧,到了那個時候世界範圍內蘋果加華為有多少使用者?足夠我們支撐起新的智慧搜尋引擎了吧?”
“換句話說幾年後我們要系統有系統,要晶片有晶片,要客戶群有客戶群,要搜尋引擎有搜尋引擎,相關專利全部掌握在我們手上,一統全球高階電子產品領域。從智慧穿戴到、智慧家居、再到手機、汽車等等電子消費,全部採用統一的架構,讓使用者可以做到無縫對接。你想想看,這種情況下誰還能與我們匹敵?”
“這還只是第一步,大家不都在想象元宇宙嗎?等蘋果跟華為都賺到錢了,你們在西邊開始建設元宇宙的基礎設施,華為在東邊建設,兩家井水不犯河水,而我幫你們研究支撐元宇宙的底層協議跟引擎,等到我們都完成之後,直接將資料互通,真正做到足不出戶,便能暢遊全球。到時候全世界所有的網際網路公司想要加入咱們的元宇宙,都得給我們交租賃費,元宇宙內部的經濟體系的搭建咱們三家商量著來。”
“只要完成佈局,下一個智慧網際網路時代,就是我們的了!蘋果跟華為可以再輝煌一百年!至於我,要求沒那麼高,也就是希望在有生之年,看到自己的研究成果,能將這個世界向前推進那麼一點點,怎麼樣?庫克先生,對這個提議你有興趣嗎?”
寧為平靜的看向蒂姆·庫克,提出他曾經靈魂質問愛立信董事長勒敦先生的問題。
當然,對愛立信的許諾其實主要集中在未來的網路通訊協議這一塊,這其實並不衝突。畢竟下一個時代網路的搭建還是可以用愛立信的網路產品,5g乃至於面向未來的毫米波資料通訊是架設元宇宙的基礎。
所以也能說寧為發出的邀請都是很認真的,最多也就是這些科技公司對未來第三方的技術依賴會增加那麼一點點,寧為也很坦誠的從不隱藏自己掌控標準的野心跟宏願。
至於能不能實現,寧為真的半點都不擔心。這是對於三月對於技術的信任。
畢竟如果兩家真的精誠合作,要人有人,要錢有錢,要使用者有使用者,要生態有生態,不成功才真是沒天理的。而且蒂姆·庫克還是有魄力的,敢於在這個時候給華為提供五千萬片cpu就是明證。
只是站在蒂姆·庫克的角度,感受完全不同。
因為打死他都沒想到,當他已經幾乎站在世界金字塔頂尖的時候,還有機會被人當面畫如此大一張餅,更可怕的是這張餅真有可能實現。
真的,寧為的表述說得他都心動了。如果不需要蘋果向直接競爭對手共享其生態跟使用者,放棄蘋果引以為豪的封閉生態圈,他真有種衝動繞過股東大會,直接拍板同意了……
不說別的,如果寧為描述的場景真能實現,僅掌控元宇宙入場券這一項的利潤,大概就足以讓蘋果活得比現在更要滋潤,甚至比谷歌要更滋潤。
唯一的問題大概只有一個,這就是擺明車馬要跟全世界為敵。估計從簽下合同的那一刻起,大家都會撕下曾經溫情脈脈的面紗,真刀真槍的開戰了。跟各個公司之間的官司可能要沒完沒了的打上數十年,乃至於更進階的危險也可能發生。
說白了,能挺過去,也許正如寧為所說的,蘋果能再輝煌一百年,挺不過去,蘋果或者還在,他這個ceo還能不能在就不太好說了,寧為給了一個選擇,但實際上可能發展成兩個走向完全不同,且結果都特別極端的故事。
果然還是年輕人啊,總想著要搞大事情!大家討論點實際的不好麼?比如蘋果下一代產品跟電動車,能不能用這種新款的基帶晶片,先解決了蘋果的訊號問題,再談大規模合作嘛。