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林大鑫回到清朝後，把合金的工藝配方資料交給了鋼鐵廠的負責人李紹鋼。
鋼鐵廠的負責人李紹鋼原是南洋馬來西亞一家小型鋼鐵廠的老闆，後來因為得罪了當地的英國殖民統治者，工廠開不下去了，低價把鋼鐵廠賣給了一名英國人後，李紹鋼帶著全家老小逃回了國內。
林大鑫的表哥王巖認識李紹鋼，以前兩人打過交道，王巖知道李紹鋼的能力，得知了他的情況，就把李紹鋼安排到了林大鑫的鋼鐵廠，成為了鋼鐵廠的負責人。
林大鑫又和李紹鋼聊了聊鋼鐵廠的情況後，就離開了鋼鐵廠。然後林大鑫來到了威海衛港口不遠處的造船廠，找到了造船廠的負責人魏瀚。
魏瀚是福州船政學堂第一期的，學習造船，在學堂學習期間和林大鑫的父親林永升相識，並且成為好友。
1871年畢業後，被分配到船政船廠任職。1875年，船政總監法國人日意格返回法國採購機器裝置，魏瀚等三人隨其出國學習。學習出色的魏瀚被李鳳苞評為“果敢精進”。1879年學成歸國後，魏瀚任船政工程處總司造船，就是相當於總工程師。
1880年12月，魏瀚奉派赴德國監造定遠艦。
1882年歸國後，參與建造“開濟”號，後又主持建造中國首艘鋼甲艦平遠號，在船政期間，魏翰主持或參建了“開濟”、“橫海”、“鏡清”、“寰泰”、“廣甲”、“廣乙”、“廣丙”、“廣庚”、“龍威”、“福靖”、“通濟”、“福安”等12條艦。
魏瀚是林大鑫專門派人給請到威海衛的，魏瀚也是得知林大鑫的造船廠將會投入巨資建造一批新式軍艦，魏瀚才從福建過來。作為一名軍艦的設計建造師，魏瀚一直希望設計建造一艘先進一些的軍艦，而不是一些海軍強國已經快要淘汰的軍艦。
但是因為清朝朝廷對造船廠投入不大，就算是清朝最大的福建造船廠，也只能建造一些相對西方比較落後的軍艦。
而林大鑫的造船廠什麼都差，就是不差錢，加上林大鑫父親和魏瀚是當年福建船政學堂的同窗好友，魏瀚才同意來到威海衛。
林大鑫把幾皮箱蒸汽軍艦的設計圖紙交給魏瀚說道：“魏叔，這是一些英國和德*艦的設計圖紙！”
魏瀚一聽頓時大吃一驚，趕快開啟皮箱，大略翻了一下，然後激動的說道：“平石！你從哪裡來的這些圖紙！這些圖紙對於我們造船廠可謂價值千金！按照這些圖紙，稍微修改一下，就能設計成我們自己的軍艦！”
林大鑫也不能說這些圖紙是從未來的時空中運過來的，於是編瞎話說道：“這些圖紙是我透過一些特殊渠道買來的！而且這裡面有許多的圖紙在英國和德國也是絕密！對了，魏叔現在咱們的造船廠能不能造軍艦了？”
魏瀚聽到林大鑫提到造船廠，精神一震說道：“平石！你這個造船廠的裝置真是先進！有些我在英國的造船廠都沒有看到過！現在造船廠已經生產了20多艘排水量700噸的運輸船，工人們已經有了造船的經驗，我已經準備開始建造一種小型的防護巡洋艦，但是現在有了這些圖紙，我參考一下，重新選擇一種軍艦！”
林大鑫心裡話說，裝置當然先進，造船廠的裝置不少都是從現代時空運過來的，具有20世紀五、六十年代的水平。
林大鑫看著一堆圖紙說道：“魏叔，我已經把幾種新式的高強度合金鋼的配方和工藝交給了鋼鐵廠的李紹鋼！過兩天新的軍艦鋼板就能生產出來，軍艦的鍋爐和蒸汽機，我們的機械製造廠也可以生產，軍艦上的艦炮我們可以透過德國的禮和洋行購買德國克虜伯的艦炮！魏叔你看看我們現在能生產這些圖紙上的軍艦嗎？最好能建造全鋼製的戰列艦！”
魏瀚對林大鑫苦笑著搖搖頭，“平石，我們現在的工人雖然說有些造船的經驗，但是距離建造全鋼製的戰列艦，還差的遠遠不夠，我們只能從小型軍艦開始建造，讓工人們積累經驗，才能建造更大型的軍艦！”
林大鑫一聽稍微有些失落，林大鑫帶過來的蒸汽軍艦設計圖紙，可是包括了無畏級戰列艦和超級無畏級戰列艦，要是能建造出無畏級戰列艦和超級無畏級戰列艦，自己可就能在這個世界裡有和英國海軍叫板的實力了！
林大鑫考慮了一下就對魏瀚說道：“魏叔，這裡面的蒸汽軍艦設計圖紙，有一種是全鋼製新式戰列艦，這種戰列艦採取了統一的主炮設計，軍艦的排水量2萬噸以上。這種軍艦的設計圖紙一定要保密，這是未來主力戰列艦的模板！英國人現在建造的全鋼製戰列艦在種採取了
