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的精神也得到了極大的放鬆，這也算是一種ling lei的度假方式。
他琢磨著，恐怕等到自己大學畢業之後，在想過上幾天這樣輕鬆的日子，那就想都別想了。
這段時間，白天去學校裡上課，放學就有唐甜陪著，要麼去圖書館，要麼回家，或者去逛逛街看看dian ying。
週末的時候，要麼和一個宿舍的兄弟們出去喝喝酒，要麼就是去車託之家的網站去看看。
收購了這家網站之後，又給這家網站找了兩個有創意，有想法的年輕人，當領頭羊，並且給他們指明瞭網站的建設和發展方向之後，他就當了甩手掌櫃，很少會過問這家網站的情況。
現在他又回到了京城，而且還有些閒暇的時光，當然要給這個網站一定的關注度。
李錚和潘想這段時間帶著這個網站發展的不錯，尤其是李逸帆給他們提出了很多點子之後，網站在搭建起來之後，先後是做了好幾期的特刊，主要做的都是目前市面上的幾款主流中級車的介紹，從技術引數，到外形內飾，再到駕駛感受什麼的做的很詳細，顯得很專業。
再配合上李逸帆砸錢給他們到處打的廣告，讓這家專業的qi che網站，迅速的在國內的很多車迷的心裡，有了一定的地位。
甚至有很多原本打算買車的人，也開始關注到這家網站，畢竟這家網站上是目前國內規模最大，資料最詳細的qi che網站，而且從他們的行文風格上來看，他們遠遠要比他們的同行專業的多。
所以這家網站，現在已經是小有了名氣。
。。。
1358。第二款產品
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目前在國內市場上，最主流的產品，其實還是老三樣。
說白了就是捷達，富康，桑塔納。
而且別看就這老三樣，可是價格卻絕對都不便宜。
捷達要買到十八萬多，桑塔納也差不多要這個價，就算是源自於法國雪鐵龍的富康，現在也要十六萬多起步。
至於更高一級別的則要數目前市面上比較主流的三款中級車，雅閣，凱美瑞和帕薩特。
但是這三款車裡面，最便宜的雅閣，現在起步價也要二十三萬多，將近二十四萬，而價格區間，更是從二十三萬起步，直接跨入到三十萬。
更往上一個級別的就要數奧迪了，最低階別的起步也要四十多萬，剩下的就是寶馬，賓士，不過這兩款車目前都屬於純進口車型。
一款寶馬最低階別的320起步都要六七十萬，至於賓士，那就更離譜了。
現在的老百姓買車，一般稍微有點錢的，也都是捷達，桑塔納這個級別的。
要不然就是咬咬牙直接上中級車的雅閣，凱美瑞或者是帕薩特，至於最低階別的幾款國產車，對於李錚這樣的中產階級來說，現在還看不上眼。
他現在手裡是有十幾萬，但是想要買中級車，尤其是想要買到適合他心裡價位的車型。就比較麻煩。
而捷達。桑塔納。富康之類的，他又看不上，畢竟這幾款車，基本屬於街車型別，而且大馬路上跑的，大多是計程車。
所以他心裡對這幾款車，有點排斥的心裡，之前也看過幾款中級車。可是因為價格的緣故，一直是沒有拿定主意。
但是今天看到了這款晨華qi che即將推出的駿捷之後，他心裡立馬就有了決斷，就這車了。
實在是太划算了，車子外形過硬，而且內在的配置也很厚道，開出去絕對不丟分，最關鍵的是，這車子還是他一個老闆旗下的另外一家企業出品的。
車子他試過了，效能絕對沒問題。對於日常家用，那是足夠了。
如果要是價格上。在能有個大折扣，那就在划算不過了，所以他才會對李逸帆提出了這麼一個問題。
對面的老闆一直沒出聲，他在抬頭看了看，老闆正在用一種非常古怪的眼神看著他，什麼意思，難道是覺得自己有點貪心嗎？
李錚心裡一怔，而旁邊的潘想這時候也在幫腔說道：“老闆，咱們好歹也都是同出一門吧，而且雖然我們不是生產qi che的，但是從事的好歹也是咱們集團旗下的qi che產業鏈上的關鍵一環，所以和他們也是頗有淵源，所以給個內部價格，這個應該不會有什麼太大的問題吧。”
其實他也對這款車子動了心，甚至覺得，如果老闆給的價格夠優惠的
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