張作霖傳

第15部分 (第1/4頁)

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建立空軍（2）

東北空軍的組織機構有一個變化的過程。１９２５年，東北航空處已經擁有六十多名飛行員，五十多架飛機。遂正式建立飛龍、飛虎、飛鵬、飛鷹、飛豹等５個航空兵隊。張學良自兼飛鵬隊長。飛豹隊成立不久，即調山東歸張宗昌指揮。１９２５年秋，成立東北空軍司令部，由張學良兼司令，馮英為參謀長。中間又經過幾度變遷，曾改為東北空軍大隊。１９３０年，又把大隊改為東北空軍司令部，張學良任司令。這是一支擁有現代技術裝備和具有堅強戰鬥力量的空軍勁旅。東北空軍在張作霖問鼎中原的戰爭中，參加大小戰鬥數百次，充分發揮了飛機的作用。&nbsp&nbsp　txt小說上傳分享

建立海軍（1）

張作霖決心建立東北海軍是有原因的。１９２２年４月，第一次直奉戰爭爆發時，吳佩孚乘溫樹德海軍少將的旗艦“海圻”號，巡視秦皇島、葫蘆島一帶，並策應山海關的直系陸軍，在葫蘆島發炮一百餘發，對奉軍造成威脅。５月，奉軍失敗。在奉軍退出山海關時，遭到依附直系的“海籌”、“海容”等軍艦從秦皇島海面大炮的轟擊，部隊損失較大。甚至白天不敢行動，夜車不敢開燈。張作霖的座車也險被擊中。張作霖深感沒有海軍不能控制海面的痛苦，遂決心建立東北海軍。 東北海軍的創始人是沈鴻烈。沈鴻烈，字成章，湖北天門人，１８８２年生。１９０６年，入日本海軍學校學習，加入中國同盟會。１９１１年畢業回國。武昌起義爆發，沈鴻烈奉命為海軍宣慰使，策動長江上下游海軍反正。１９１２年，任南京臨時政府海軍部軍機處參謀。次年，任北京政府參謀本部上校科長，主管海防。１９１６年，被派赴歐洲觀戰團海軍武官。１９１８年回國後任陸軍大學海軍教官。１９２０年任吉黑江防司令公署中校參謀。１９２２年，張作霖任命他為鎮威上將軍公署航警少將處長。 原來，在清朝末年，他在湖北新軍充當文書，由兩湖總督張之洞派赴日本留學。當時中國海軍大權掌握在閩系手中，艦上服役也全是福建人。非閩系的赴日本留學的海軍軍官就不能在艦上服役，只能在北京海軍部候補。以後也只是任參謀等文職人員，沒有更好的出路。沈鴻烈不甘寂寞，他謀到吉黑江防司令公署中校參謀的差事，是難得的機遇。 適逢奉軍戰敗退回關外，張作霖自稱東三省保安司令，宣佈東三省獨立，決心加強海防。沈鴻烈便提出了加強海防的具體建議，受到張作霖的賞識，竟被採納。沈鴻烈把家眷接來東北，在法庫買地落戶，表示決心跟隨張作霖。再加上他的豐富的海軍閱歷和深湛的海軍知識，因而，受到張作霖的信任。張作霖便任命其為東三省保安總司令部八大處之一的航警處少將處長。沈鴻烈原來只是中校參謀，破格提升為少將處長，這在海軍軍官中還是空前的。後來東三省保安總司令部改為鎮威上將軍公署。 此後，沈鴻烈便放眼全國，大力招攬人才，把他昔日不得志的同學，儘量吸收到東北來。如凌霄、方念祖、謝剛哲等二十餘往日的同學，都是先後投奔他來到東北的。有了這些海軍人才，沈鴻烈便沉下心來，建立東北海軍。 首先，建立東三省航警學校。該校最初叫葫蘆島航警學校，校址設在奉天省錦西葫蘆島炮臺山右側的八號洋樓。後來改名為東北航警學校、東北海軍學校等。當時的校長是海軍上校凌霄，教育長是海軍中校方念祖，佐理官是海軍中校陳華森，學監是海軍少校戴修鑑。以下設有兵學教官，分任航海、船藝、槍炮、魚雷、輪機、氣象、海洋，以及海戰術，炮戰術等科；另有大學數學、物理、化學等專業教官。 學校初設軍官班和學兵班兩種。學生隊有隊長、班長，學兵隊也有隊長。在１９２１年冬，先招考海軍學兵隊、水兵隊和輪機兵隊，各２００名。１９２３年春，在瀋陽招考航海將校學生班。報名學歷限定中學畢業或有同等學歷者。報名者不多，約有五百人，錄取４０人。又為浙江督軍盧永祥代培７名。 這一期入學共為４７名。１９２３年４月１日，正式開學。１９２６年９月畢業，真正訓練出來的在海防艦隊服役的只有２７名。這是東北海軍學校培養的第一期海軍軍官。第二期招考３８名，畢業的只有３３名。兩期畢業在海防艦隊服役的只有６０名。 但是，這就逐漸形成了中國海軍的東北系，同以正統自居的閩系海軍，形成北南對峙的格局。東北海軍在中國海軍中佔有了重要的一席之地。學兵班共辦了６期，培養了海軍士兵１０９０名。