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的今天,要承受這種損失,可是會傷筋動骨的……
難道讓他親自去道歉。好吧,誰都不喜歡把臉送去給人抽,更何況他這送過去,別人願不願意抽還是個問題,以他對王世子的瞭解,這傢伙如果不趁這機會,漫天要價那才是有鬼了,總之,這還真尼瑪是個兩難的抉擇啊……
……
美國,此時已經不只是谷歌、蘋果、微軟、intel這些網際網路科技企業的老總們關注這場釋出會了,通用、福特、克萊斯勒這些老牌的汽車公司高層也都被緊急通知觀看這場釋出會,而實際上很多人已經從電視新聞中獲知了這一訊息。
對於這些專業人士來說,很顯然,只從這場釋出會展示的情況就能看出,華夏起碼在這一型號的發動機設計跟製造上已經走到了世界的最前沿。這是個問題,大問題,如果華夏人真的開始批次生產這種地空兩用型的全新汽車,並對外銷售了,他們只能自地面跑的車未來還有銷量麼?
當然,此時開始考慮這一問題的自然不只是美國的汽車公司,實際上全世界的汽車公司都已經緊張了起來,從歐盟的大眾、奧迪、阿斯頓,到日系的豐田、三菱、馬自達,再到韓國的起亞、現代,同樣包括無數華夏的汽車廠商,等等,等等,無數汽車廠商恐怕此時都只用傻眼來形容……
他們現在只能揣測,話說星空科技的這是要做汽車啊,還是隻做概念,賣發動機啊,中控系統什麼的啊,您到是給準信啊,在釋出會上玩這麼一出,太突然了啊,嚇死人了有木有?(未完待續。)
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