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“很多人不相信是嗎？”林棟笑著說道：“我想，有些時候教科書裡的東西，未必就全然是對的，或者說未必就把某一領域的歷史說全了。就比如尼古拉?特斯拉。”
“我想，很多人都會質疑，所以在這裡，對尼古拉?特斯拉的生平我就不講那麼細了，回去後你們肯定會去網上搜尋。我只是略略講一下他的發明歷史。”
“尼古拉?特斯拉是奧匈帝國人，也就是現在的克羅埃西亞人，上過大學，1882年在愛迪生電話公司巴黎分公司的時候，就設計出了第一臺感應電機模型。1884年，他登上了美國國土，來到紐約，加入了愛迪生實驗室。當時他拿著前僱主寫給愛迪生的一封信，信裡有這樣的內容：我知道有兩個偉大的人，一個是你，一個就是這個年輕人。這個年輕人，在這裡指的，就是尼古拉?特斯拉。”
只這幾句話，就讓禮堂裡的學生們感覺到了林棟所講的這個人的不凡。有些同學已經翻開了手機開始搜尋，而更多的，則繼續認真的聽著林棟的講話。
“在愛迪生的實驗室裡，特斯拉很快就開始負責電器設計，並完全負責了公司直流電機的重新設計。這一方面，他的天賦超過了愛迪生。1886年，尼古拉?特斯拉成立了自己的公司，並於1891年，完成了特斯拉線圈的設計並申請了專利，可惜的是，現在大家只記得他這一個專利了。”
低低的笑聲在禮堂傳了開來，有些學生的臉上露出了淡淡的慚愧表情。
“接下來我要講的，是尼古拉?特斯拉的一項最為著名的發明。”林棟憑藉著強大的記憶力和大腦裡的百科全書，侃侃而談：“1891年。特斯拉在成功試驗了把電力以無線能量傳輸的形式送到了目標用電器後，便開始致力於商業化的洲際電力無線傳送，並且以此為設想。建造了沃登克里弗塔。下面，我將直接說出他的成就：
1893年春天。特斯拉用圓錐形線圈製造出了100萬伏高壓電，同年5月，他在哥倫比亞博覽會上展示出了交流電照明，成為電流之戰的贏家，這就是目前我們一直在用交流電而不是直流電的直接原因；1898年，特斯拉註冊了無線控制技術，在紐約的中央公園進行了遙控自動化小船的實驗——大家要知道，這是一百多年前。無線技術——想一想吧！”
在同學們驚訝的時候，林棟繼續說道：“同年，特斯拉用小型機電振盪器，製造了一個小型地震；冬天，他展出了機器人自動船，1899年至1900年，特斯拉制造出了球形閃電，同年在全球範圍內首次達成人造閃電，1906年，他發明了無葉渦輪機。1928年，他申請了空中運輸裝置的專利，1931年。他提出了從自然界提取能量的計劃：地熱蒸汽利用和海水發電——這是目前都已經應用的。1935年，他發明死光，是帶電粒子束。就是在他死後的1943年，美國判定，無線電的發明者不是馬可尼，而是特斯拉。”
說到這兒，林棟停了停，然後才繼續說道：“綜合以上，特斯拉的研究領域。包括交流電系統、無線電系統、無線電能傳輸、球形閃電、渦輪機、放大發射機、粒子束武器、電陽能發電機、x光裝置、電能儀表、導彈科學、遙感技術、飛行器、宇宙射線、雷達系統、機器人……他可不僅僅是研究，這些領域。他幾乎都有成果出現！”
說到這兒，林棟彷彿要印證“語不驚人死不休”一樣。繼續大聲說道：“特斯拉除了剛才我所說的領域裡有700多項發明外，還是一詩人、哲學家、音樂鑑賞家、養鴿專家、語言學家、吠陀專家，他精通八種語言：塞爾維亞語、英語、捷克語、德語、法語、匈牙利語、義大利語和拉丁語。他每天只睡2個小時，並且終身未娶……”
禮堂裡再次寂靜下來。
良久，剛才那個提問的女學生，才幽幽的問道：“既然他這麼出名，為什麼沒有多少人知道呢？”
林棟微微搖了搖頭：“我無法給你明確的答案。可能是因為他過於注重研究，而從不考慮這些專利的應用推廣，也可能如很多人所說，被愛迪生和摩根等人打壓，又或者他的發明太過於超前，就比如剛才所說的無線電力傳輸，現在仍然有很多人在研究，但研究的水平，比尼古拉?特斯拉所研究的差的遠，多種原因，具體是哪一種，需要大傢俱體去感受，我不好誤導大家。”
很多人聽了林棟的話，已經暗暗決定等回去後便好好查一查尼古拉?特斯拉這個人。
不過這個時候，那個女生再次發話，把大家的注意力吸引了過去：
“你講了這麼多
