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然而，新聞釋出會都還沒有正式開始，谷歌集團上下，幾乎全都流下了冷汗。
谷歌智慧化機器人的研究領域，一直都是處於世界領先地位，每年投入的研究費用和專案，高達數十億美元，並且不停的收購那些相關的小公司，以擴充自己的智慧化機器人開發團隊。
其中最大的成果也不過是谷歌機器狗，還有正在試航階段的谷歌無人駕駛汽車。
持續投入數百億美元的谷歌公司，本以為自己已經是處於世界頂尖的地位。
就連蘋果公司打算開發的蘋果汽車，谷歌都沒有看在眼裡。
而蘋果公司在智慧化軟體方面，是唯一個能夠谷歌較勁的科技公司。
微軟就別說了，比爾蓋茨已經打算轉移到未來能源領域，和谷歌在高科技領域也沒有什麼衝突。
到是雄心勃勃的蘋果，最近不停的高薪挖掘汽車工業人才，其中哈雷摩托就是在蘋果和谷歌這種人才競爭下，因為頂尖科技人才全都被挖走了，結果只能宣佈破產然後被拍賣。
而蘋果公司也多次和歐洲汽車生產商接觸，更是又一次提出希望能夠和德國寶馬集團進行合作，想要使用寶馬集團全世界最先進的自動化生產線。
但很可惜，被寶馬集團拒絕了。
不過，蘋果公司其實並沒有放棄蘋果汽車的開發，已經成功組建一支龐大的硬體和軟體研究團隊，傳聞第一款比較成熟的蘋果汽車概念車，已經開始進行風洞試驗，測試汽車的空氣動力結構。
而正在開發無人駕駛汽車的谷歌，自然把蘋果當成的頭號競爭對手。
而且一直以來，谷歌從來沒有把美國之外的科技公司，除了日本之外的任何一家企業，放在眼中。
更別說在伊拉克名不見經傳的未來科技集團了，雖然谷歌也很確定，蔡睿宸確實是一個人才，但是一個人的才能，怎麼可能比得上數百個該領域的世界頂尖人才聯合。
但是現在，谷歌集團，特別是旗下智慧化機器人研究部門，看到影片畫面中那些人性化的服務型機器人後，全都被打擊到了。
深藍的出現，開啟了智慧化時代，可是走到了現在，谷歌確實是有太多值得驕傲的地方。
可是，沒有人再有驕傲的地方，因為他們每一秒，都會因為看到影片中震撼的一幕，而深受打擊。
他們來時全世界的頂尖機器人專家，並且都是擁有真才實學的，否則也不會被谷歌高薪聘請。
沒有比他們更加知道一款能夠自由和人聊天的機器人，開發難度有多難，簡直就是難以想象。
但是未來科技集團做到了，而他們已經是失敗者了。(未完待續。)
