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半個月後，馬林鎮的簡易機場上，美軍的環球霸王運輸機緩緩的降落在唯一的一條水泥跑道上。
本來，按照美軍的想法，只要有一塊平坦的土地，就可以了。
結果馬林鎮上的簡易機場，還是在短短半個月的時間內，將一條長達一千五百米的水泥跑道修建了起來。
還有簡易的指示燈和指引控制塔臺，讓美軍飛行員，省去了不少的工作和麻煩。
準備好的磁能反應堆模組，被裝進了四輛武裝採礦車中。
已經報備過貨物大小和規格的美軍人員，小心的指揮著武裝緩緩的駛進了巨大的機艙內。
由於武裝採礦車過於龐大，哪怕是擁有戰略運輸能力的環球霸王，那臃腫的肚子內，也只能勉強並排放下兩輛這樣的大塊頭<script type="text/javascript">reads();</script>。
要是安-225這架全球最大的運輸機，則可以放下六輛武裝採礦車。
否則哪怕是全球排名第二的銀河運輸機，那幾乎和環球霸王運輸機差不多尺寸的機艙，也只能是放下兩輛武裝採礦車。
要不是因為整個伊拉克和敘利亞，都沒有一個能夠起降安-225這樣的超級運輸機，蔡睿宸都打算向烏克蘭租借安-225了。
而能夠滿足運輸需求和起降需求的戰略運輸機，全世界就只有環球霸王了。
為了儘快給敘利亞方面修建起發電廠，這一次蔡睿宸也是下了血本。
一口氣向美軍租借了六架環球霸王，單次運輸費用就高達三百萬美元。
這還是因為短距離的運輸，否則要是超過兩千公里的運輸距離，沒有五百萬是不可能租借下來的。
好在。每次都可以運輸兩輛武裝採礦車的環球霸王，租金哪怕貴一點，蔡睿宸還是可以接受。
而悄悄生產的第二座科技空間站。就混在了這次的運輸任務之中。
恐怕美國人也絕對想不到，就是這一次的運輸。讓未來科技集團開始在敘利亞境內，落葉生根。
否則哪怕是一億的單次運輸價格，美國人都會立馬拒絕。
不過，對於目前來說，美國空軍還是很樂意賺這樣的錢。
因為租借的這六架環球霸王，每一架都可以賺到上千萬美元。
每一架運輸機要來回四趟，將總共四十輛武裝採礦車，也就是外界看來的重型卡車運輸到敘利亞大馬士革機場就行。
其中還有上百個工程師和兩百個安保人員。至於其他方面，就不需要美空軍操心了。
總共二十四架次的運輸工作，讓美軍直接賺到了將近六千億美元的利潤。
所以，在什麼都不知道的情況下，美國人自然沒有理由去拒絕這樣的生意。
只是在結賬的時候，蔡睿宸平靜的表面下，心中卻是在滴血。
和美國人做生意，真的是太坑了。
支付出去的將近八千萬美元的租借費用，堪稱現今史上最昂貴的租借費用。
要不是因為只能是環球霸王擔任，加上急於在敘利亞方面開啟局面。他哪裡會這樣被美國人敲竹槓。
不過，這樣的鬱悶很快就消散了，被運送到大馬士革國際機場的車隊。在安保部隊和敘利亞國防軍的保護下，很快就開始在敘利亞地中海沿岸，找了一個最佳的位置，開始修建發電廠了。
科技擴建站在偽裝網下，快速的展開，然後工程師開始組建磁能反應堆的模組。
新的磁能反應堆快速的修建起來，當敘利亞國家電網的人員開始修建電力線路的時候，發電廠已經可以正式發電了。
為此，敘利亞政府看到未來科技集團如此用心的份上<script type="text/javascript">reads();</script>。十分大方的支付了兩億美元的費用給未來科技集團。
所以，嚴格來說。這筆運輸費用是敘利亞政府出的，因為發電之後。敘利亞政府也需要照常支付電費給未來科技集團。
另一邊，伊拉克政府軍也以每天一輛猛士突擊車的效率，接收了十五輛的猛士突擊車。
然後，伊拉克政府也迫不及待的將這些猛士突擊車送到了薩邁拉戰場。
猛士突擊車，也第一次在現世戰爭中發揮作用。
只是當蔡睿
