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光,一份天才。
堂,能把必須立即決定的方向定下來。奠基工程(佈雷特·迪
洛桑多是這樣叫來的)已經完成。預測記錄都集中起來,這上
面多多少少提出了和回答了各種問題:今天我們是什麼處境?誰賣
誰買?我們做對的是什麼?做錯的是什麼?人們自以為對汽車有什麼要求?有
什麼真正的要求?過五年後,他們是什麼處境,我們是什麼處境?政治方面的?
社會方面的?智力方面的?性慾方面的?人口會怎麼樣?愛好呢?風氣呢?會
發生什麼新的問題、新的爭論?年齡界限是怎樣形成的?誰將富有?誰將貧
窮?誰將不富不窮?在什麼地方?是什麼原因?所有這一切,還有其他
無數問題、事實、統計,飛也似地在計算機裡進進出出。現在
需要的東西,決不是計算機所能代勞的:勇氣,預感,一點眼
光,一份天才。
今夜的會議,就亞當和佈雷特來說,在公司的拆卸間裡就
開始了。
拆卸間不僅僅是一個房間;是佔用整幢戒備森嚴的大樓的
一個部門——很少外人闖入的一個機密庫房。但是,進入裡面
的人卻發現,原來在這裡可以找到絕對可靠的情報資料,因為
拆卸間的作用就是要把公司的產品和對手的產品拿來解剖,然
後客觀地作個比較。三大汽車公司各有各的拆卸間,或者叫做
比較系統。
在這拆卸圈子內,無論對手的汽車也好,元件也好,要是
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更加堅固,更加輕巧,更加經濟,裝配更加出色,或者在其他
任何方面高出一籌,負責分析的人總是如實反映的。儘管對公
司忠心耿耿,也從不矇住眼睛,來個是非顛倒。
更加堅固,更加輕巧,更加經濟,裝配更加出色,或者在其他
任何方面高出一籌,負責分析的人總是如實反映的。儘管對公
司忠心耿耿,也從不矇住眼睛,來個是非顛倒。
亞當和佈雷特到這裡來,是要研究一下三輛拆掉的小型汽
車——公司自己的微型汽車,一輛大眾牌汽車,還有另外一輛
日本貨進口汽車。
一個技術員,在亞當的要求下,推遲了下班時間,開啟
外面幾重上鎖的門,讓他們走到點著燈的前廳,再穿過幾道
門,到了一個高敞的大房間。房裡四壁從上到下嵌著一排排
架子。
“真抱歉,把你的晚上時間都糟蹋了,尼爾,”亞當說。
“我們沒法提早來。”
“哪兒的話,特倫頓先生。我是加班。”這個老技術員是
個熟練的技工,一度在流水線上工作,現在幫助拆卸汽車,他
帶頭走到一排架子前,有幾個架子已經拉了出來。“一切都照
吩咐準備好了。”
佈雷特·迪洛桑多朝四下一看。雖然他以前到這兒來過不
少次,可是沒一次拆卸工序不叫他著迷的。
拆卸部象公眾一樣購買汽車——透過經銷商購買。以個
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人名義購買,這樣就沒一個經銷商知道自己賣出的汽車並不是
派普通用處,而是供仔細研究用的。採取了這樣的防備措施,
那麼到手的所有汽車管保都是按常規生產的車型。
人名義購買,這樣就沒一個經銷商知道自己賣出的汽車並不是
派普通用處,而是供仔細研究用的。採取了這樣的防備措施,
那麼到手的所有汽車管保都是按常規生產的車型。
把一輛普通汽車拆成一塊又一塊的碎片,安放在陳列盤
上,需要四個人幹上十天到兩個星期的時間。
有時候人家講到這麼個故事,可沒人真正知道到底有幾分
是真的,說什麼有一批拆卸工惡作劇,利用空閒時間,把一個
到歐洲去度假的同夥的汽車拆掉了。等那度假人回來,汽車仍
在汽車間裡,毫無損傷,只是拆成了好幾千個零件。他是個老
資格技工,拆卸活懂得不少,他就決心再裝起來。足足花了一
年時間。