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機運輸，充當先鋒人員的角色。
這種戰術思維可是美軍到60年代越戰的時候才提出來的，阿爾貝此時的想法甚至讓比利時的空軍跨出了超前的一步。
“殿下覺得uh1的表演怎樣？”這次梅塞施密特信心滿滿的問道。
“不錯是不錯，但我還是有一點要求，希望梅塞施密特先生的研發腳步可以適當的放慢一些。”阿爾貝委婉的勸誡梅塞施密特不必太過急於求成。
“為何這一說？”梅塞施密特顯然沒聽明白阿爾貝的意思。
“我是說關於直升機的機身結構。”阿爾貝最終還是忍不住的指了出來，“那就是梅塞施密特先生為了趕工而忽略了嚴謹的構造。等下你可以問一下飛行員，是不是直升機在做急轉彎的時候出現了輕微的顫動？在戰場上，這可是要人命的，懂嗎？”
uh1早期的型號的確會出現這個問題，但這個問題到後期也沒法完全根除，只能透過更加精密的加工來儘量減少這個毛病帶來的影響。
“殿下怎麼就認為這是機身趕工的緣故呢？或許是它的構造不夠合理也不一定。”梅塞施密特不服氣的反問道。
“當然梅塞施密特先生可以質疑我的說法，但是我還是命令你將飛機拆卸後重新拼裝，注意，每個細節都不能放過。”阿爾貝微笑著說道，“要不我們來打個賭，看看透過嚴謹態度拼裝之後的直升機還會不會出現這個情況？”(未完待續)
