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啊，這些技巧的掌握，確實不可能是一蹴而就的，哪怕是學習超級簡單的腳踏車，也不可能學會要領第一天就可以表演雜技吧？
酣暢淋漓的練習了很久很久，終於可以自由的在沙灘上跑跳了，雖然經常忘記手臂自動平衡系統的切換開啟而顯得跑姿有些難看：雙腿疾奔，雙手垂在兩側不動，這不但動作難看，而且為了讓身體保持平衡，在跑步時必須有更多的操作。
對於新手來說，更多的操作是不可能的，這一切都是因為候斐眼睛，他可以在關注外界活動和選擇操作選項同時，完全將螢幕最下方顯示的幾十個同時在不停更新的機體資料掌握住。要知道，正常人哪裡會去理會這些資料啊。
候斐的操作學習流程是雜亂無章的，自己想到哪裡就去比劃，比如已經在研究水下魚雷發射了攻擊標靶了，卻連無動力潛泳的動作都不懂，甚至不知道有這樣一個必要學習動作。
不過即便如此，如果有導師看見的話，也會驚訝的掉一地的下巴。
正常開始接觸機甲模擬操作的學生，至少也要二十幾個課時才能熟悉操作的要領，才能勉強掌握和操作候斐正在乾的這些動作指令吧。
其實這不僅僅得益於候斐那可以隨時進入慢鏡頭模式的眼睛和超頻的大腦，最重要的還是因為候斐從五歲開始，唯一的娛樂玩具就是賽車模擬駕駛艙，雖然兩個模擬操作有些不一樣，但是大致很多手腳配合模式是相像的。
比如其中一個四肢協調分動作配合：一般人很難做到的左右手同時分別畫圓形和方形，這候斐可好，即便是左手畫油
