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對於法律界人士來說,通用的官司是近期的一個熱點,雖然通用賣了多少汽車和他們一毛錢關係都沒有,但是通用採取的全新的精準營銷手段是他們關心的重點。
軌跡2。0充分曝光之後,大家都對通用幹了些什麼,如何實現銷量非正常增長一清二楚了,所以現在大家爭論的焦點在於,這種營銷模式,這種利用使用者**資料的模式,是否合法,是否有侵害使用者個人權利的嫌疑。
對於反通用一方來說,使用者的資料你在未經使用者允許的情況下,隨便就拿來進行商業用途的分析,並且還提供給廣告主使用,甭管你是直接將資料提供給廣告主,還是僅僅將分析後的結果提供出去,本質上你都是侵犯了使用者的**權。
這個論點在一些主流的媒體和社會團體內非常有市場,尤其是那些致力於限制和防範征服權利,防止公眾權利被侵奪的公益組織,遇到這種事情立刻像是打了雞血一樣,兩眼冒著紅光的就撲了上來。
這一邊打官司,一邊遊行,還能一邊提高組織知名度,還能撈點什麼基金會的捐贈,簡直沒有比這更爽的事情了。
於是,各國的最高法法庭上,通用的律師團和不知從哪冒出來的形形色色的原告方打成一團,時不時還有其他汽車廠商的律師團客串支援,跟通用打成一鍋爛粥。
在法庭外面,總是聚集了不少舉著大小標語的各色人等,有支援通用的,有反對通用的,還有重在參與,就是為了在新聞事件裡混個臉熟的。有個人行為的,有團體行為,還有那種行為藝術家,誰都搞不清楚他想幹嘛的。
示威人群周圍徘徊著一圈警察,幫忙維持秩序,同時將觀點相左的雙方隔離開來,防止敵對的雙方打起來。
在所有這些亂七八糟的行為後面,總是少不了資本的力量,有些團體是拿通用的錢辦事的,有些團體是拿豐田、大眾的錢辦事的,當然了,其他汽車企業也少不了參與其中。
雙方在爭奪法律戰場的同時,還不忘了爭奪民意的戰場,因為只要民意取勝,反過來改變立法也是有可能的。
圍繞著最高法形成了一個法律相關的焦點,在各大電視臺,又有專門報道這次通用**案件的專題報道和辯論節目,一個爭奪社會輿論導向的戰場慢慢形成。
這時,在某國最高法的庭審中,谷歌和臉書不小心被牽扯了進來,因為它們是資料最終的提供者,既然是**侵權案,那麼它們肯定是怎麼都跑不了的相關責任人。
本來這也沒什麼,不過在通用和其他汽車公司較力的時候,這事性質就變了,於是當某個律師不小心把谷歌這類第三方公司牽扯進來之後,事情就複雜了。
軌跡2。0精準營銷的威力大家的領教了,其市場價值早已被經濟界充分認可,谷歌和臉書這類靠流量吃飯,靠入口維生,就指著大使用者群體過活的網站,很明顯的感覺到一張全新的大餅已經在向他們招手,大餅上那熱熱乎乎的香氣已經清晰可聞,一張嘴就能咬到了。
現在突然有人蹦出來,大吼一聲:違法!然後把餅搶走,這擱誰身上也是一肚子火氣。
再說了,擋人財路不共戴天!
這句話放在全球範圍內,仍然具備絕對的普適性。
谷歌火了,臉書也火了,這事要是讓這幫傢伙辦成了,到嘴的肥肉不就飛了嗎?
於是,以谷歌為首的網際網路公司不幹了,它們紛紛派出自己的律師團,加入這場爛仗,哪怕把這場官司打上一百年,也絕對不能讓對手贏了。
這回徹底熱鬧了,汽車公司代表的是傳統工業的力量,而各大網站則是新型經濟的力量,汽車公司還能按照國籍劃分成美系、日系、德系之類的,這網站公司,幾乎就是清一色的美籍為主。
在加上網站公司和通用立場相同,國籍相同,平時大家在華爾街抬頭不見低頭見的,這事慢慢有觀點之爭和利益之爭,向著地域之爭轉變。
因為很明顯的一個事實就是,通用佔領市場,損失的那些汽車公司,很多都不是美國的,換句話說,通用損害的不是美國的利益,而是在幫助美國攝取利益。
於是,更有意思的事情發生了~~~
我們都知道,對於像通用和谷歌這種級別的公司,他們的政治影響力是相當驚人的,尤其在一個擁有著政治遊說傳統的國度裡。
所有事情都是有成本的!
就是遊行、情願、示威、抗議、打橫幅、街頭演講,這些事情都是有成本的,就算那些公益組織,非盈利性的政治團體,