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這種塗料準備賣多少錢一噸?”高逸平又問道。他是當廠長的,做這種經濟核算是本能。既然已經把興龍塗料廠當成自家的產業,高逸平自然不能袖手旁觀。
“國外的價格是每噸1500美元的樣子,我琢磨著,咱們的定價在5000元人民幣一噸,應該不算過分。”高凡說。
“成本呢?”高逸平又問。
高凡說:“如果量產的話,成本應當不會超過每噸2000元,加上包裝、運費等,對半的利潤吧。”
“如果一噸能有2500元的利潤,照咱們水南省需要400噸計算,這就是100萬了……”陳林發的眼睛裡閃出了光芒。
他當然知道,全省400噸的銷售量只是一個理論值,實際上能有兩成都算不錯了。但全國並不只有一個水南省啊,多跑幾個省,每個省賣出去百把噸,湊出1000噸的銷量也是完全有可能的。
他剛才已經在高凡提供的材料中看到,這種塗料的耐用壽命是3年,也就是每過三年就要重新敷設一次,這就相當於可以持續地賺錢了。
至於說能不能聯絡上各地的交通局,從而把塗料推銷出去,對於水南人來說,是不需要考慮的事情。生意不就是做出來的嗎,有好產品,何愁賣不出去呢?
陳興泉的眉頭也逐漸地舒展開了,如果高凡說的銷售量和利潤率是真實的,那麼可運作的空間就很大了。有空間,還怕什麼?實在不行,給經辦人或者其所在的單位一些讓利就是了,陳興泉對此道是輕車熟路的。