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一下密閉糊的價格和技術指標相關的問題，並且相約來年春天中國見。87年3月份，三宅先生如約來華訪問，參觀了徐州碳素廠。臨行時，問我可否送他到上海？我回答沒有問題。這還真是幫了他一個大忙，使他銘記終生！臨到徐州火車站的那天夜裡，鵝毛大雪，伸手不見五指，真也是難得一遇的，更加深了我送行的情意。而且，火車不是到上海站的，只到真如站；這等小問題雖不足掛齒，但他首次在中國單獨訪問，心中總是不踏實的，把他送到上海的旅館與朋友相會，一塊石頭終於落地了，對我表示萬分感謝。以後，7月份，9月份，他帶了公司和工廠的生產技術人員一行4、5人連續來了徐州碳素廠二次，每次在徐州待4、5天，直接參與生產，並請我給他公司寄10公斤生產的樣品，以便在日本再次進行檢驗。同時，將他們密閉糊生產的技術指標和檢驗方法，以及檢驗所需的器材等等，傳授給了徐州工廠的技術人員。88年也來訪3次，考察工廠。89年5月邀請我們參觀、考察他郡山市的工廠，希望我們能夠按照他工廠的模式，製造、組裝一條生產線來生產密閉糊。6月份，回國後，與徐州碳素廠合作的徐州火花碳素廠李中華廠長全力以赴，花了不到半年的功夫，成功地製造、組裝了一條集捏合、加熱擠出、自動滾刀切塊、水冷輸送帶，等等裝置的半自動化生產線。90年元旦，三宅先生一行4人由北京到徐州，親自檢驗了我們仿製生產線的成功投產，皆大歡喜。三年的密切合作，總算有了一個令人滿意的結局：以後就開始了密閉糊的批次出口生產。起初3年，密閉糊還是先運到橫濱轉郡山工廠，經郡山工廠檢驗後再運送高知的；以後，穩定下來，就由徐州工廠直接發運高知了，不久，郡山工廠也關閉了。直到現在，東洋電化使用的密閉糊，都是由徐州工廠將貨物送天津倉庫直接裝船運抵日本高知的。10多年來，質量穩定，供應正常。
日本法蘭盤業務的開發也純屬一次偶然的機會。89年5月份訪問日本時，我是參加徐州考察小組去的，這樣，徐州外貿五化機公司和工廠可以多去幾個人。徐州外貿五化機公司曾收購出口一批法蘭盤給日本中外通商株式會社，有嚴重的質量問題，生意做砸了，還留下些後遺症。在東京時，中外通商的社長賴涉先生來找我幫忙，想重振旗鼓，在法蘭盤業務上作些文章，因為他知道日本每月法蘭盤的需求量超過1萬2千噸，是一宗長線的大買賣。就這樣，6月份回國後，我調研、考察了幾個工廠，選中了張家港市鍛造廠，開展此項業務。90年出口創匯50萬美元，初步開闢了日本的法蘭盤市場。以後，日本客戶與相繼的韓國和歐美的客戶，紛紛蜂擁而至，在張家港市，尤其是江陰市一帶考察、物色工廠，法蘭盤的業務一發而不可收拾，大有後來者居上的勢頭。現在，張家港市和江陰市一帶的民營鍛造廠，年產值2、3億以上的不下十餘家，專營法蘭盤出口，業務穩定而紅火。
美國的鑄鍛件來圖來樣加工業務，是我從87年開始開發的一項新業務，一切從零開始。87年上半年，函電往來，消化圖紙，聯絡工廠，報價和簽約，花去了半年多的時間。圖紙和技術資料有幾十公斤，涉及的範圍很廣，從福特、通用汽車公司的汽車配件，如剎車鼓、輪轂、齒輪等，到康明斯柴油機的活塞、活塞環、油咀油泵，以及電力輸送線路上使用的馬鐵鋼帽和球鐵電力金具，乃至各種各樣的鑄鍛件和建築扣件，等等。由於價格和工廠技術條件的限制，許多產品暫時還無法考慮出口，本著去難存易，去繁就簡，量力而行的原則，我最終選擇了馬鐵鋼帽和球鐵電力金具等幾種相對簡單的長線產品，集中精力專攻，經過二年多的努力，終於開闢了美國市場。89年小批次試訂單，出口20萬美元；以後每年出口2、3百萬美元，而且效益極好，盈利豐厚。
馬鐵鋼帽和球鐵電力金具是使用在電力輸送線路安裝上的標準緊韌體；而確保電力輸送線路的正常無誤，是關係千家萬戶，乃至社會安寧的一件大事。正因為如此，相應地，對產品的質量要求很高。87年與美國僅有的Locke；Lapp；Porcelain；Victor和五家電瓷公司和Continental電力金具公司業務商談成功後，光是樣品的試製和確認，反反覆覆，就花了近二年的時間。首先，工廠消化圖紙，制模具出樣品，起碼得要1個多月；我司空運樣品，客戶檢驗產品的幾何尺寸和理化效能，也得花1個多月；稍有些不足之處，客戶要求重新出樣，就會再花上一個週期的時間；即便樣品一次性檢驗過關了，產品的戶外疲勞試驗也得花上近半年的時間。尤其又是新
