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那太子殿下您豈不是”
朱慈烺微微一笑：“沒事，照我的話去做便是。”
把北鎮撫司庫房收繳上來的贓銀拉去遼東，朱慈烺就不怕崇禎半路截獲麼。
不怕，因為朱慈烺早就想到了這一點，他早就留了兩手。
第一，朱慈烺早就去通政司，通政司的人印刷了上萬份邸報，散步言論說朝廷要給遼東將士撥餉八十萬兩白銀。再然後，朱慈烺又去了會同館，私自派出驛卒去遼東，告訴遼東將士，朝廷要給你們八十萬兩的軍餉，已經在路上了。
生米煮成熟飯，崇禎即便是想反悔也來不及了。不過這事得等他們出了京門口的時候在辦，不然崇禎皇帝一怒之下把朱慈烺抓回來，那就慘了。
邸報，類似於官方的報紙。明代設立專門出《邸報》的通政司，專門管理《邸報》的出版發行。到了明末崇禎年間，《邸報》從手抄或木刻印刷改為活字印刷，規模也就更大了。
會同館，北京的全國驛站的總樞紐。明朝的法律大典《明會典》記載說：“自京師達於四方設有驛傳，在京曰會同館，在外曰水馬驛並遞運所。”這條記載說明，明朝的“會同館”，是當時設在首都北京的全國驛站的總樞紐。
也許有人會奇怪，崇禎不是裁撤了驛站麼，這才引得陝西那位快遞小哥李自成活不下去了然後反了。
崇禎裁撤了大部分的驛站，不是說把全國的驛站都裁撤了。如果都裁撤了，情報誰來傳送。
從崇禎二年起，全國關閉的驛站佔總數的三分之一，這樣，一年可節省10萬兩的國庫支出。
這一削減，使驛傳服務的負荷超過了原已十分緊張的能力，從而使明朝的行政陷入惡性迴圈之中。因為朝廷管理交通的人員嚴重不足，以致不可能承擔任務，地方官員只能依靠地方團練來控制驛站和道路。而被遣退的驛卒如李自成之流，就造反了。
崇禎裁撤了驛站，並不是說把全國的所有驛站都裁撤了。
