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……
聽著詹姆斯布朗和安德烈的話後，陳山河臉上有了一絲惋惜：“那太可惜了，戰爭勝利我相信終究會到來，但是我相信沒那麼快。
不過美國工業實力強大，不用糾結這麼幾架飛機，只要人沒事，有作戰經驗豐富的戰鬥機飛行員比飛機寶貴多了。
回去了，相信你們能開上新的飛機。”
感傷和不捨，其實離戰場上的人很遠。
不管是對陣亡的戰友，還是對自己駕駛的飛機。
上戰場的人，每天都面臨著是離別，和可能不會再到來的重逢。
每一個上過幾次戰場的人不會像新兵那樣對什麼都不捨，他們看得很開。
也許。
那些看不開的人，可能更容易陣亡吧！
每一個戰場上的老兵都不會對新來的新兵投入太大的感情，這幾乎是世界上所有參戰國的老兵統有的一個毛病。
因為新兵是戰場上最容易陣亡的，因為他們會慌，會害怕，會不捨，會有感情上的太多的波動，而導致在戰場上出現各種的紕漏。
只有當新兵大浪淘沙經過幾場戰鬥之後，剩下來的老兵才會被老兵們視為同類。
飛行員也是如此。
所以。
詹姆斯布朗和安德烈，在見到倖存下來的運輸機飛行員後一起對那位搶救無效陣亡的美軍進行了告別。
厄……這個陣亡。
有待商榷。
美軍有一個很奇葩的規定，美軍的陣亡，落地了陣亡不算陣亡，要剛好是死在戰場上，死在戰鬥當中才算，就算是被醫務兵扛回來了，死在了野戰醫院裡也不算陣亡。
比如飛行員在空中被擊斃了，飛機爆炸了，人沒了才算是陣亡。
如果跳傘了，掉到地上摔死，那好像不叫陣亡。
所以陳山河也不知道，他們救下的那個飛行員，沒救回來，死在了手術臺上，這對美軍而言，這是算陣亡呢還是不算陣亡。
因為，美軍的陣亡撫卹和非陣亡死亡撫卹差別很大。
所以在這一方面才會卡的比較嚴格。
或者說奇葩。
當然，這種奇葩規定，不知道現在實行了沒有，陳山河很好奇，他曾經耳聞過這種規定。
但不知道在二戰時期內有沒有執行這種規定。
雖然損失了4架運輸機送來的裝置，但是其餘6架運輸機送來的裝置還是不少的。
況且都沒有送到我手上，這個交易就不算。
這是陳山河如此認為的。
為了感謝這些飛行員千辛萬苦的運送這些裝置過來，並且體諒他們犧牲了這麼多的同袍，給飛行員們安排的接風宴，極為豐盛。
當然必不可少的，還有好酒，以及未來並不是發源於奧爾良，而是源自於我國西北之地的奧爾良烤雞。
他們這些飛行員當中，軍銜最高的不是君心將潰的詹姆斯布朗或者是稍微堅強一點的安德烈，而是那個就算有同僚，死在自己跟前，依然吃喝的非常愉快的上尉飛行員。
“我叫金，長官！”
這位上尉飛行員是此次行動中軍銜最高的飛行員，名叫金哈爾沃克。
原本運輸機的飛行員有運輸機飛行員的頭，戰鬥機飛行員有戰鬥機飛行員的頭，但是在戰鬥機飛行員僅剩兩名士官飛行員的情況下，運輸機飛行員的長官就順理成章的接管了，剩下這兩個戰鬥機飛行員的指揮權。
“金，打算什麼時候走？”
陳山河詢問道，他對於空戰並不是很瞭解，更何況美軍飛行員並不是他的兵，他也安排不到人家。
只好詢問，然後加以配合。
“今天休息一天，明天天不亮，就要起飛離開了。
還需要你們在機場邊界用火堆示意一下。
如果等天亮了再起飛，我們就擺脫不了日軍的零式戰鬥機追擊。
零式戰鬥機的速度太快了。
一旦離開機場範圍，迎來的將會可能是全軍覆沒。”
陳山河點頭說好。
想了想，又再問了一句：“那受傷的那兩架運輸機和三架戰鬥機，怎麼辦？”
這個金想都不想就直接說道：“兩架運輸機，已經接近崩潰邊緣，三架戰鬥機已經沒有再飛起來的可能了。
回去直接報戰損就可以！”
這下倒好，安德烈還想著先放在這，等戰爭結束之後，美國人再派來維修技師將飛機
