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一下他們辦事不利。
任曦他們倒也知道分寸，把早早看重的幾家公司拿下後，就偃旗息鼓了，中石油和中石化卻還在忙著開會討論內部的重組方案，為了各自的利益爭執不休。這，就是官僚作風和商業作風的最大區別。
七月十二號，已經從總理衙門獲得石油進口權的西北石油集團以三十八億美金的價格收購中國海洋石油集團百分之五十一的股權，不過這個交易是在暗中進行的，沒有發新聞稿，只是雙方有關人員出席了一下，然後有備案就行了。
中海油收購完成後，一系列的整頓也是免不了的，特別是中海油原來是國企，裡面大大小小的都是官僚，老總級別的還是副部級，也算是有名有姓的。
當然，在四九城裡，聽說部級高官都忙地走的地方，中海油的那些官僚都不夠看了，既然如此，他們的命運也就決定了，不是不想反抗，而是沒辦法反抗，利益糾葛之下，沒有人趕去觸黴頭，那不是找死，而是直接找埋。
不過，這一切大多需要任曦和曦城集團，西北石油集團的人去解決，總理衙門要做的就是把中海油最大的幾個官僚給調開了，下面的整頓，就是讓任曦委任的中海油的新任董事長張說豪，董事總經理吳賁，副總兼生產部經理陳國峰他們三個和其他配合的人一起去慢慢的解決。
張說豪從中海油的一個運營部的經理突然變成了董事長，這一點或許令很多人意外，不過，任曦和白中懷他們卻更加的看好這傢伙的協調能力，吳賁更適合去幹實事，總經理的位置才是最適合他的。
何況，吳賁和陳國峰兩個人也認為，如果西北石油集團暫時沒有直接塞人過來的意思的話，張說豪確實也是比他們合適坐在董事長的位置上。
五百九十八章 核心利益
五百九十八章 核心利益
忙忙碌碌的差不多半個月，從石油產業的調整中儘量獲得最大的利益，同時，也和李忠基去為了西北石油集團甚至是曦城礦業集團的事情找總理衙門的人商量在非洲，伊朗和俄羅斯的合作計劃。
在那些地方，基本上是與『政府』打交道，高盛，摩根甚至是洛克菲勒家族也不一定比『政府』的力量好使，雖然說，如果使用威『逼』利誘的方法也不是不可行，但，那終歸落了下乘，有王道，幹嘛用下三濫！
任曦這邊忙完的時候，李慧美她們『操』作本特森航運集團的事情也有了結果，雙方以十一億美金的價格成交，白中懷和鴻業航運的老總鄭明忠等人已經啟程去挪威那邊完成接下來的交接和整頓了。
鴻業航運依舊讓原來的董事長鄭明忠在管理，一來曦城集團還沒有合適的人選，李佳成也說鄭明忠是個不錯的傢伙，二來，鄭明忠本身就是航運業的老手，對鴻業航運和航運業都非常的瞭解，鄭家畢竟還有股份在裡面，也不可能有擺爛的心思，三來，要進行管理層的更迭，也需要時間，太急切反而會讓公司產生不好的影響。
有了曦城集團的資金支援，現在鴻業航運已經是東南亞的老大了，這次又收購成功本特森集團，再加上還在談的鐵行和渣華公司，鄭明忠也真正的看到了鴻業航運的輝煌將來，雖然說，鴻業航運已經不是完全屬於鄭家，甚至鄭家還不是主導，但是，名字還沒改也算是一種安慰。
收購完成其實只是第一步，剩下來的工作可能要兩三個月才能完成，甚至要半年多的也有，就像前世輝瑞收購惠氏，收購後的整合就差不多用了一年。
最近半年多的收購案多了，白中懷他們都很忙，任曦也很久都沒見過他們了，不過，美利堅那邊以摩根為主導的花旗，高盛和美銀對杜邦財團旗下的康納克石油公司發起的收購案更加的吸引任曦，簡直就是炮火橫飛，一個不肯賣，一個想方設法的要強買，真的比商業大片都還好看。
當然，任曦也不是圖看戲，他也是有正經事情要做的，七月十四，咱們俗話說的鬼節，這廝在家京華市的事情告一個段落，就直接乘飛機飛紐約，他在香港見過張靜薇了，也不用再偷偷『摸』『摸』的往江州跑一趟。
下午下班時分到家，黃***他們都還沒回來，在空中飛了十三個小時，任曦到也不累，先給李慧美髮了個簡訊，便勤快的給他們三個吃貨做飯吃。
也許是聞到了飯菜的香味，他剛剛做好飯，黃***他們便回來了，同來的居然還有史蒂夫這個傢伙，如果不論彼此的身份，不去觸碰彼此的利益的話， 史蒂夫確實是黃***家一個不錯的朋友，他不但和黃***的關係很好，其實和蔡森的關係也不錯。
