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2007年，雅迪人站在維護品牌形象的高度，總攬市場局勢，提出，以完善的售後服務保障來提高雅迪電動車的市場綜合競爭力。
北京聯華大通科技發展有限公司於2年前，開始把目光找準電動車標準維修業的發展，並在北京註冊了我國首家電動車維修保養連鎖加盟機構，取得了中國僅有48家的國家商務部稽核的特許經營許可。以專業化的裝置、規範化的管理、統一的形象在全國開展電動車維修加盟事業。一次偶然的機會，雅迪公司與北京聯華大通公司取得了聯絡，針對雅迪的售後維修問題展開了深入的溝通，並取得初步的合作意向，由北京聯華大通公司在雅迪所有有銷售網路的城市建立電動車維修店，為雅迪電動車的售後保駕護航。
此次電動車製造業的佼佼者能夠與電動車維修連鎖經營業的首創者強強聯合，必將形成一個嶄新的市場組合形態。這次合作的順利開展，必將給雅迪電動車全國各地的使用者請了個專業的“私人醫生”，雅迪電動車在同類產品中又多了個新的賣點，消費者購買雅迪會更加放心、舒心，雅迪必將會掀起電動車行業的一個新的高潮！
儘管與聯華大通由於種種原因最終沒有牽手。但售後服務的重要已經被雅迪接受。並逐步建立起自己獨立的售後服務體系。並作為電動車行業唯一一家企業參與《售後服務體系》國家標準的制定。併成為第一家參加售後服務體系星級認證企業。
售後服務體系星級認證是為了推動全國各行業售後服務制度的規範化和有序發展，根據中華人民共和國商務部頒佈的《商品售後服務評價體系》標準（SB/T10401…2006），按照《中華人民共和國認證認可管理條例》，經國家商務部推薦（商建函＇2007＇28號），中國國家認證認可監督管理委員會批准（CNCA…R…2007…152），北京五洲天宇認證中心於2007年8月正式成立。這是至今為止國家批准的國內、國際唯一專業從事商品售後服務評價體系認證的專業機構。
該中心按照國家認證認可有關法律、法規、規章、制度受理企業認證申請，在全國開展認證工作。2008年至2009年6月，美的生活電器、長沙中聯重科、江鈴汽車、奔騰電器、聯創集團、中航資訊等企業已獲得了服務體系認證證書。
截至目前，各搜尋引擎網站中有關“售後服務認證”有上千萬項查詢結果。人民網、新華網、央視網、中認網、焦點房產網、中國團購聯盟、中國工程機械網、中國家電網、中國汽車網等大型網站均對《商品售後服務評價體系》標準、售後服務認證及開展進行了連續報道。國家質檢總局《監督與選擇》及《經理日報&；#8226；中國售後服務週刊》等報刊雜誌上，也對《商品售後服務評價體系》標準和根據標準開展的認證工作，進行了系統、全面的宣傳。目前，售後服務認證的開展在社會上反響強烈，對企業、消費者和市場影響深遠。
當前是一個商品供大於求，企業競爭激烈的完全市場經濟時代，更是一個產品同質化，技術同質化的時代。眾所周知，企業經營中最重要的一環就是營銷，對於此項工作，企業都會使盡渾身解數爭奪市場。
不少經濟學家認為，產品價格和質量的競爭是“第一次競爭”，售後服務的競爭則是“第二次競爭”，是一個更深層次、更高要求、更具有長遠戰略意義的競爭，它比“第一次競爭”更為重要，具有決定勝負的作用。
售後服務工作是質量管理在使用過程的延續，是實現商品使用價值的重要保證。它作為產品使用價值的一種補救措施，可以為消費者排除後顧之憂。另外，在售後服務中，可以把客戶對產品的意見和要求及時反饋到企業，促使企業不斷提高產品質量，更好地滿足客戶的需要。
客戶是企業的安身立命之本，沒有固定的客戶群就很難在競爭中立足。每一個客戶都有自己的社交圈，在這個社交圈裡，他既受別人的影響，又對別人施加影響。對產品質量和售後服務滿意的客戶，不僅自己會成為回頭客，而且還會成為企業的宣傳員和廣告員，帶動一大批客戶上門。而不滿意的客戶則不僅自己不再上門，而且會向自己的親朋好友釋出不滿，使企業失去一大批潛在的客戶。據專家研究，再次光臨的客戶比初次登門的人多為企業帶來25％～85％的利潤，而尋找一個新客戶的成本是維持一箇舊客戶的7倍。此外，企業在名譽上的損失和對企業員工土氣的打擊以及對企業未來發展的影響更難以估量。
經過千千萬萬的實踐證明，在產品同質、同價的
