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流兩側懸崖峭壁陡立，兩側懸崖之上有棧道可以通行，從匈牙利進攻羅馬尼亞和保加利亞，走這裡是最近的路程。十四世紀時，十字軍一次東征過程中，十字軍花了八天時間才渡過鐵門峽谷，使用了浮橋和舟船。
在布拉索夫的德軍第十五集團軍有三個進攻目標，第一是布蘭，第二是錫鈉亞，第三是凱亞。在米耶爾庫和格奧爾基尼的德軍第十六集團軍可以進攻的目標有莫伊內什蒂和比卡茲，這五處戰略要地的地勢都極為險峻，但德軍又不能不從這幾個地方進行進攻，畢竟只有這些地方才能展開兵力，其他地方即便是好打，也發揮不出火力優勢。
在喀爾巴阡山脈南段以西的羅馬尼亞領土現在被德奧軍隊佔領，因此奧匈軍隊可以一路暢通無阻地來到奧爾紹瓦，奧匈第七集團軍在鐵門峽谷前方被華軍設定的阻擊陣地攔住了去路，想要透過鐵門峽谷就必須要解決守衛在鐵門峽谷的華軍，在這段河岸兩側，華軍部署了一個步兵師，而奧匈軍隊的第七集團軍有近三十萬人，怎麼看雙方的兵力對比都超過了10：1，看上去奧匈軍隊佔有絕對優勢，而華軍處於劣勢，但實際上因為地理條件的原因，奧匈第七集團軍的優勢兵力在這裡根本擺不開，每次進攻就只能派出一個團的兵力，再多就會被擁擠掉下懸崖或滾落山下。
華軍雖然只有一個步兵師，但兵力大多部署在關鍵位置上，多處都是一夫當關、萬夫莫開的地勢極為險峻之地，在這些位置，一個機槍小組就可以封死整條通道，更何況還有鐵門峽谷這個河流上的橋樑，為了方便防守前後增援，華軍並沒有拆毀河流上的橋樑，奧匈軍隊如果想要透過這些橋樑，只怕要同屍體將下面的河流填滿才行。
8月25日，奧匈第七集團軍首先向駐守在鐵門峽谷的華軍第37步兵師陣地發起了攻擊，由於華軍的防禦陣地都在山上，奧匈軍隊的炮火根本沒有起到什麼作用，即便是用重炮也打不到山上去，只有一些零星的迫擊炮可以打到華軍陣地上，華軍雖然沒有辦法將大炮運到山上，但是迫擊炮還是有足夠多，而且從裝備的數量上來看，華軍部隊中的迫擊炮遠比德軍和奧匈軍隊要多得多，因此在第一輪的炮火對射中，奧匈軍隊就吃了大虧，不僅一些可憐的迫擊炮被摧毀，而且後方的山炮和重炮炮兵陣地也被摧毀，這一下進攻的一個奧匈步兵師的炮兵團就這樣完了。
奧匈指揮官見不能對山上的華軍進行火力壓制，於是只好下令停止攻擊，畢竟沒有炮火壓制，就這樣盲目進攻的傷亡太大，剛剛只一個衝鋒就損失了一個營的兵力，奧匈指揮官發電聯絡德奧空軍，讓空軍派出戰機對華軍防守的鐵門峽谷山上陣地進行大規模轟炸。
德奧聯軍的空軍轟炸機群很快趕來了，抵達之後直接對華軍駐防的鐵門峽谷各山頭開始進行投彈轟炸，戰機也開始俯衝掃射。
華軍發現德奧空軍轟炸機群來了之後立即躲進了防空洞中，幸虧這兩個月的時間將防禦工事修築完善了，要不然這第一波轟炸就受不了，而且華軍還沒有重型裝備，都是迫擊炮和重機槍，迫擊炮陣地和重機槍陣地比較容易轉移，被轟炸之後遭受的損失不大，但也有一些，一些士兵來不及躲進防空洞中被炸死。
華軍指揮官立即打電話將鐵門峽谷防禦陣地被德奧聯軍空軍轟炸機群進行轟炸的情況進行上報，蔡鍔等人接到電報之後對此也沒有什麼好的辦法，以目前的預警技術來看，暫時還不能做到對德奧空軍進行及時攔截，就算鐵門峽谷的華軍很早就發現了德奧空軍前來轟炸的敵情，華軍遠在索菲亞的空軍機場的戰機也來不及起飛，等到華軍戰機趕過去時，德奧空軍轟炸機群早就投彈完畢離去了，除非能夠事先得知德奧空軍的轟炸計劃，而這個難度不是一般的大。(未完待續)
