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經過過去十幾年的經濟刺激,泡沫已經越吹越大,再繼續吹下去,整個國家都會進入不健康狀態。

只有一場經濟蕭條,才能將泡沫觸破。

過去繁榮的15年期間,中華民國不斷的投資、再投資,生產不斷的擴大、再擴大,以至於商品產能不斷的增長。

隨著商品產能的不斷增長,好處很明顯,那就是老百姓富裕了。隨著收入的增長,加上產能的增長,滿足了中華民國老百姓的物質需求,甚至是能過上非常奢侈的生活。

經濟大蕭條之前,汽車已經在中華民國爛大街了。到了經濟崩潰之前,國內的汽車消費市場基本上已經飽和,為了將汽車賣出去,各大汽車製造公司,不斷的降低汽車售價,過去一輛普通的汽車的售價是400元,而在泡沫被觸破之前,在通貨膨脹之下,一輛汽車的售價竟然只需要300元。

而到了1929年,中華民國的老百姓,一個月的收入普遍都能達到300元。

一個月的工資就能買一輛最普通的汽車,這樣的低廉價格,不僅普通工人階級都購買了汽車,就連那些低收入階級都能買到汽車。在二手汽車市場上,汽車更是不值錢,幾十元都能買到一輛汽車。

汽車的消費,確實帶動了大量的鋼鐵消費。讓這個人口達到6億的國家,目前仍在使用的家庭汽車就多達2。5億輛。

市場已經完全飽和了。

進而在經濟崩潰之前,各大汽車製造公司,將大量汽車以非常廉價的價格,不斷的賣到那些經濟殖民地。

然而,經濟殖民地的消費能力盡管有所發展,但依舊是杯水車薪。

除了汽車之外,其他行業都是如此。

民資毫無理智的瘋狂投資,瘋狂擴大生產規模。在市場還沒有飽和的情況下確實都能賺到錢,但是工業商品很多是耐用品。一輛汽車,如果保養好,甚至可以用個五六十年。不過在產品升級淘汰後,一般的汽車也能用個十幾年。

所以在接連不斷的消費過後,迎來的是市場無情的飽和。老百姓已經不需要消費那些東西,該有的東西基本上都有了。

房子、車子、電器,中華民國的老百姓當中,那些肯努力工作,又不亂揮霍錢財的都有了。

所以那些耐用品方面,市場到1929年基本完全飽和。

剩下的消費,也就是那些消耗性的農產品,以及生活用品了。而在農產品生產上,同樣也是產能無比龐大。

在經濟崩潰之前,老百姓隨著不斷的富裕,在食品支出費用上也不斷的慷慨解難,很多時候甚至是非常奢侈,各種各樣的食物都捨得消費,也就刺激了越來越龐大的農牧業生產規模。

在糧食生產上,中華民國實現了完全的機械化生產。

牲畜存欄不斷上漲,已經到了一個十分驚人的地步。

如果工業不出問題,人們沒有失業,那麼如此龐大的農產品生產規模還是可以持續的。但是經濟一出問題,人們的收入受到了影響。食品支出方面,也不能再像之前那樣隨意了,很多老百姓開始減少開支,頓時農業生產也隨之崩潰了。

十五年的繁榮下來,中華民國已經成為了世界上最富有的國家。因為中華民國的生產力最高,農業機械化十分普及。農業育種方面,也走在了世界前列,各種作物的畝產不斷上升。同時畜牧業自動化裝置也不斷增多。

工業精密製造業也最先進,而且流水線效率也最高,到了1929年,可以進行流水線生產的全部都用上了半自動流水線裝置,因為不用流水線生產的作坊在中華民國根本沒利潤。甚至是有不少企業,用上了最先進的自動化流水線。

而在工程建設的生產力方面,中華民國普及了大量的工程機械。挖掘機、推土機、吊車、剷車等等大量普及。

工程建設技術上面的發展也最迅猛,中華民國這15年的繁榮過程中,誕生了將近30項工程建設方面的大專利,工程建設的成本、工期不斷縮減,效率不斷提高。

同時中華民國老百姓沒有外資的盤剝,並且中華民國能夠不斷的盤剝各個經濟殖民地。中華民國的殖民地規模首先就不必英法要少,同時那些經濟殖民地的發展也非常迅猛。

不同於歐美殖民者的武力殖民,中華民國這種經濟殖民方式效率極高,那些經濟殖民地的人民透過不斷的勞動,從而使得不僅為中華民國創造了世界上最龐大的殖民利益,而且也餓提供了最龐大的殖民地商品市場。

並且中華民國還有世界上最龐

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