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在世界範圍內流傳著一個大西洋幽靈船的傳說。
‘在茫茫北大西洋，飄蕩著一艘‘幽靈船’，該船飄來飄去，行蹤不定，當船顯現時，他的形象是破爛腐朽的，而且，附近的水手們和漁民們常常能聽從船上傳來古怪的聲音，哭泣，嘆息，腳步聲，但是沒過多久，船就會消失在茫茫大海中。
傳說中，在船上住著海上死難者的靈魂。
‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號貨船成為21世紀最著名的‘幽靈船’。
關於它的傳說，不絕於耳。
陳銳拍攝的船員休息室的照片以及3分12秒影片，經常出現在各國的網路上，轉載非常頻繁。
好萊塢的編劇們嚐到改編自陳銳的冒險故事尋找‘幸運星’號的電影《尋找沉沒的西班牙運金船--幸運星號》票房大賣的甜頭後，他們已經開始將目光瞄向‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’幽靈船了。
‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號幽靈船故事性強，容易改編，恐怖懸疑類的電影小成本很容易搏大票房。
再加上關於‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號幽靈船的‘幽靈事件’在全世界引起了極大的關注，這股關注熱潮還沒退去。
改編‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號幽靈船的電影有這麼多成功的因素。
只要電影不是拍得太爛，讓觀眾實在看不下去。想不成功都難了。
最近一個星期，宣佈要開拍一部改編真人真事真實事件‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號幽靈船的電影的訊息履見報端。
甚至中國新一代著名導演鄭秀全也向媒體宣佈要開拍一部改編‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號幽靈船的電影。
在媒體採訪他的時候，他還向陳銳發出邀請。邀請陳銳加入劇組成為該劇組的特邀編劇。
陳銳直接拒絕了，才沒空陪他們玩。
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陳銳駕駛快艇離開‘聖瑪麗亞.福爾摩沙’號貨船。
開始繼續尋找沉沒在海底的亞特蘭蒂斯。
陳銳在一片海域停下了快艇。
陳銳潛入海中。
水比較深，2、300米，能見度很低，只有一絲絲光亮，水很冰冷。
水壓很大，陳銳感覺到有點壓力。不過對陳銳來說，這點壓力幾乎可以忽略了。
但要是換成一個普通人。處在2、300米的海底，巨大的水壓早就將人壓扁了。
陳銳頭戴一頂防水礦照燈，手裡拿著一個金屬探測器。
行走在海底沙石裡，如履平地。行走自如。
忽然，在陳銳眼前出現了一個黑影，黑影像巨人一樣靜靜躺在海底沙灘上。
陳銳精神一震，遊了過去。
游到近處，陳銳才發現這是一艘巨大的船體殘骸，斑駁的船體，鏽跡斑斑，歪倒的桅杆，正在無聲地述說著這艘船的悲慘遭遇。
這艘船在冰冷、陰暗的海水裡沉浸了上百年。
船體有一小半埋在沙子裡。甲板，船艙大部分露出外面。
這是一艘蒸汽船，兩舷有巨大明輪。船的外殼是鐵的。
這是一艘輪船。
動力，蒸汽機，靠安裝在兩舷的巨大明輪推進，外殼是鐵的，陳銳可以推測，這是一艘19世紀初到19世紀中葉的船。
因為。19世紀前，人類一直是用木帆船作為水路運輸工具。19世紀中葉以後，螺旋槳為動力推進取代了明輪。
這是一艘英國的運輸船。
陳銳在船側看見一串英文字母.英文字母雖然鐵鏽遮住了。
但陳銳還是依稀地能辨認得出，gairsoppa，‘蓋爾索帕’號。
19世紀初到19世中葉，用英語的國家總共就幾個。
美國，英國，紐西蘭，澳大利亞，加拿大。
沉沒在大西洋中部，位於亞速爾群島下方偏東500海里，西撒哈拉偏西600海里，也就只有一個可能了，那就英國運輸船。
陳銳遊進船艙。
發現船艙裡物品散落的一地。
瓷器，青銅器，一些金銀幣，銀製餐具，裝飾品。
當然，或許還有其它物品，不過，這艘‘蓋爾索帕’號不像‘幸運星’號，西班牙‘幸運星’號埋在沙子裡，長期隔絕空氣和海水的腐蝕，物品都很好的儲存了下來。
‘蓋爾索帕’號甲板及船艙大部分暴露在海水，除了瓷器和金屬物品，其它物品經過將近200年浸泡在海水裡，很難保
