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三四百里的路程，若是利用褒水運輸二百里，剩下的一百餘里，運輸的壓力就小了很多，況且，在郿城以南，還有一條小河，是渭水的支流，可以通船的距離足有五十餘力，只要這兩條河流充分的利用，便可以大大減輕陸路運輸的壓力。
也就是說，從南鄭城將軍糧運往郿城，有近三百里的距離是用水運，而中間需要陸路運輸的距離不足百里，如此一來，除了翻越秦嶺的不足百里需要加強人手之外，兩頭的水運，所需要的人力很少，要知道，水運的效率是陸路運輸無法相比的。
為了進一步增加運輸的效率，華安還打算將水運分成兩段，在從南鄭城發糧的時候，用大船運輸，以提高效率，在進入上游，大船無法通行的區域，改用小船運輸，在小船無法通行的源頭區域，在將軍糧用輜重車運輸。
華安思慮周全之後，將自己的想法告訴了身旁的將領，眾將領在聽了華安的運輸方案後，無不拍案叫絕，認為可行。
在分析了每一個細節的步驟後，華安終於下定決心，利用褒水和褒斜道大量運輸糧草，在郿城設立一個大型軍糧倉庫，以儲存南鄭城方向運來的糧草，同時，在長安城之中，修建更大的糧倉，畢竟，長安才是關中的核心，控制長安，才能更好的掌控關中。
從郿城將軍糧運往長安，是一件很簡單的事情，只需沿著渭水一路向東，便可輕鬆的抵達長安，若要運往潼關，那就繼續東進，進入潼關即可。
在關中，幾乎所有的重要城池，都在渭水及其支流的邊上，運輸糧草是一件非常容易的事情。
華安正式下達命令後，關中方向，輜重營的將士們開始大量造船，�
