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“總體不要用常規潛艇的艇型,要重新設計,不然搞得兩不像,又不像常規潛艇,又不像核潛艇。”
“中國的核潛艇絕不是‘核動力加常規艇型’,而應該是‘好馬配金鞍’,搞‘核動力水滴線型’!”
多年後,核潛艇總設計師黃旭華來看望父親。黃旭華回憶說:“聶帥的這個決策,意義非常深遠。別看是簡單幾句話,使我們受到極大鼓舞。小木屋是房子,摩天大廈也是房子,但摩天大廈決不等於小木屋的相加,也不等於是小木屋的放大。核潛艇決不等於常規潛艇加一個核電站就可以成功。”
1982年,美國“核潛艇之父”里科弗上將在參觀我國“長征一號”水滴型核潛艇後,頗為驚奇。中國六十年代能研製成功核動力水滴型潛艇使他感嘆不已。他伸出大拇指稱讚說:“這完全可以與同時代先進國家的核潛艇媲美!”
在要不要建造核潛艇陸上模式堆問題上,也曾有幾種不同意見。
一種觀點認為:建造1比1核動力模式堆裝置“花錢太多,不值得”。
以錢三強、彭士祿、趙仁愷代表的專家們則認為,我們沒有反應堆設計和核動力裝置試驗執行經驗,為驗證設計、摸索可控核裂變的規律,考驗材料裝置、培訓艇員,這不是任何單項模擬裝置能夠代替的。美、英、法等國都曾經建有核潛艇陸上模式堆,不是沒有科學道理的。我們這樣做,不是盲目照搬外國的做法,而是按科學規律辦事。試想,造架飛機,造輛汽車都需要製作一個真實的樣品,何況製造核潛艇呢!
父親和國防科委領導在認真分析兩種不同觀點的爭鳴後,決定採納二機部建造陸上模式堆的方案。會後,研製部門根據父親指示,又進行了深入討論,並向中央專委和中央軍委正式報告,僅用6天時間就得到批准。1965年8月中央專委第11次會議決定,將於1970年建成陸上模式堆。
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中央軍委“特別公函”(1)
核潛艇工程是一項十分複雜的系統工程,其複雜程度是常人難以想象的。它最起碼涉及27個省市和上千個科研、生產單位,任何一個環節上出問題,都會影響整個研製的進度。
文化大革命爆發後,很多參與核潛艇工程的單位受到衝擊,部分工廠停工,許多研製專案經有關部門進行協調仍然無法落實。
情況反映到父親那裡,父親坐不住了。他決定在北京召開有幾百人參加的工程協調會議,並明確規定接到通知的同志都要到會,即使正在被批鬥的也要來。為保證與會代表順利到京,父親還要求在會議通知上註明,凡是接到通知的廠長、書記,不論是否在接受批判和審查,任何人都不準以任何理由阻擋。
在那個時候召開這樣的會議,是要冒很大風險的,搞不好就要惹怒中央“文革”那幫人。尤其是那個時候,父親的政治處境已經十分困難,身體也很虛弱,但他還是下決心要開這個會,不然,核潛艇的建造,就會變得遙遙無期。
1967年6月25日,有關核潛艇的秘密會議在北京民族飯店召開,參加會議的同志都希望中央領導能到會作指示,給大家鼓鼓勁。6月28日下午,父親一身戎裝出席會議並講了話,他說: “工程工作量很大,協作面很廣,一環套一環,緊緊相扣,每個部分的工作都要從大局出發,只能提前,不要拖後,不要因為自己的部分,影響整個程序。困難是很多的,一定要千方百計地克服解決。”
最後,他又說:“一定要按時完成任務,為加強我國的國防做出新的貢獻!”
父親出席這次會議的情況深深地印在了一些與會代表的腦子裡,許多年後,他們還能回憶起很多的細節。
會上,有人反映,造反派對核潛艇研製工作橫加干涉和阻撓。父親忍不住發火了,大聲說:“不要理他們!抓國防建設,何罪之有?就是戴手銬,這個工程我也抓定了!”
協調會後,大多數單位的研製工作開展起來了,但也有少數單位,任務遲遲落實不下去,甚至連協調會的精神也無法傳達。
劉華清回憶說:“‘文革’中,由於工廠、科研單位陷於混亂,核潛艇的研製工作面臨中斷的危險。有的廠、所領導就來北京要求工程辦公室派人去解難。開始還能派人去,以後多了,也應付不過來。有的同志建議以中央軍委名義發一個專門檔案,但有的同志怕這樣被誤解為‘以生產壓革命’。我和大家反覆研究後,決定向聶帥提出建議,以中央軍委名義發一個關於核潛艇工程特別公函,強調核潛艇工程是毛主席親自批