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如果格魯曼領和白石領做為理念最相近的合作者來說，對泰坦國非常重要，開通這條透過叢林的隱蔽商路的事情，未必會被泰坦國委員會的認可。就算放棄這兩個地方，已經打通的商路，差不多也可以緩解泰坦國的困難了。
即使龍玉蠍成功打通了連線格魯曼領和白石領的道路，建立泰坦國通往兩地商路這件事還不算水到渠成的完工。一條商路，可不是隻靠所連線的兩端的物資人員流通就能維持下來的，沿途必須有一定數量的行商節點。這些節點不僅提供了商隊沿途的補給，同樣也是商隊利潤的重要來源。
龍玉蠍打通了穿過叢林的道路，這僅僅是解決了能否通行這一個方面的問題。空間距離上的問題仍然存在。那些叢林裡，肯定不會有三族聚居的村鎮做為行商節點。
如果路途不是那麼遠，商隊一鼓作氣透過叢林，能夠直接進入下一個節點，那也沒什麼問題。可龍玉蠍在叢林中開闢的道路，有那麼幾段距離還挺長的。
這也是沒辦法的事。格魯曼領還好一些，還算是處於三族腹地邊緣的一個角落，路途沒有那麼遙遠。但白石領就是真正的邊境區域的外圍了，除非走傳送陣，這路怎麼走也近不了。
好在這條隱蔽的商路帶來了另外一個額外的收益，否則即使委員會出於對格魯曼領和白石領的重視，不得不維持商路的運轉，心裡肯定也會不舒服。
這個額外的收益卻是冒險者帶來的。
叢林中的道路一通，泰坦國的其他人還沒想明白其中的意義，華萊士等冒險者就敏銳的發現了其中蘊藏的機會：有了路，沿著道路深入叢林冒險可就方便多了。而且，冒險時的收穫，也可以透過在道路上定時設點方便的轉換成冒險者所需的物資。甚至這條道路在一定情況下，還可以成為冒險者的庇護所。
為了驗證他們的想法，華萊士等幾個隊長臨時組了一個幾人的冒險隊，跟著第一批前往白石領的商隊走了一趟。這些隊長檢視的結果有喜有憂。
好的一方面，確實如他們所想，可以方便的深入叢林。而且道路的存在，也使得冒險者可以攜帶更多物資，組建規模較大的冒險隊，進行時間更長的叢林冒險。
差的一方面，或者說還不夠完善的一方面，就是這條道路一開始沒考慮冒險者的需要，對他們的要求來說，還有一些不足。
最讓華萊士他們頭痛的，是為了保證商路的安全性，穿過叢林的路段差不多是全封閉的。
隧道就不用說了，除了進出口，根本無法離開。即使是峽谷地塹段，兩側也是連魔獸都難以攀爬的陡壁，頭頂也只是一線天，飛行生物很難飛進飛出。偶爾有些緩坡，還出現了一看就是非自然所為的穹頂牆壁，把道路與叢林隔絕開。
從道路上出都出不去（相應的，有危險的魔獸也進不來），還怎麼去兩邊的叢林冒險？到最後，還是華萊士說服了同行的商隊主事，嘗試著在一段道路上開了個門（當然，封門的措施做得很完善），讓冒險者們出去試了試運氣。
這次短暫的嘗試收穫很不錯。以至於委員會在瞭解到這個情況後，決定稍稍冒點兒風險，在那條商路幾個比較合適的位置都開一道門，好方便冒險者進出，並考慮華萊士他們的提議，定期派出商隊交易冒險者的收穫。
三族能夠自行生產的物資，不論等級高低，泰坦國都不怎麼缺乏的。可叢林冒險的收穫，往往是三族無法自行生產的呀！有了這條道路以後，冒險者可以不用花費太多時間和精力就直接進入叢林深處，這可比一開始就一步步往叢林裡挪效率高了很多。
第八十八節 水面上的平靜9
如此一來，這條商路上缺少三族村鎮也就不是什麼問題了。那些門不就是一個個行商節點嗎？而且相比於一般的行商節點，這些節點帶來的收益無疑要高不少。
當然，這個高收益其實是用冒險者的生命鑄就的。不過，冒險者本來不就是幹這個的嗎？沒有這條路和那些門，冒險者同樣要進入叢林去博取豐厚的收益。現在有了這條路，確實可以節省不少在樹林和叢林邊緣跋涉的時間。
不過，這條路本身的主要功能仍然是商路，給冒險者提供便利，不能損害了商路暢通。所以，一些規矩還是要提前確定好，比如利用這條道路的冒險者必須達到一定等級（不是什麼人都能直接進入叢林深處的，實力差更多的是給魔獸送菜），進出道路不能引來魔獸的注意，萬一有魔獸透過門進入道路，冒險者應協助驅逐捕殺等等。
當然，利用這條商路，把經過的叢林變成樹
