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華客輪。6層甲板呈網梯狀疊落在主甲板上，勾畫出一種獨特的鳥巢藝術美。每層甲板之間設有數條螺旋式臺梯，從底層一直延伸到頂層。各種名貴的花草鋪列在上面，猶如天梯，打造出一條通往空中花園的通天大道，別具特色。丹麥最負盛名的童話海運公司對客輪的童話韻味要求甚高，力求七星級完美。船上各種設施齊備，餐飲、娛樂、購物、健身、養生空間比比皆是，美輪美奐，甚稱世界一流的海上伊甸園。它代表著童話海旅中的精品。但是，眼下不足之處也太醒目，甚至恐怖！整艘客輪船身除了碩大醒目的紅色船名之外，其他外表鏽跡斑斑，漆色消退，灰粉縱橫，難辨船身真面目。船身內部同樣如此，鐵鏽銅垢完全主宰著所有船艙。金屬腥潮味相當濃郁，怒傳千米之外。船身殘鏽到如此程度，不難推測客輪被廢棄多年。最奇怪的一處非船名莫屬。令人狂驚的是，船名異常鮮亮，幾乎綻放出耀眼的絳彩。鮮紅的擬血色悍悍生猛，幾欲狂噴。在船身殘破不堪的情況下，文字竟然赫赫醒目，令人百日驚魂！另外，船艙內部除“鏽魔”肆虐外，一切設施放置有序，絲毫看不出有什麼特殊大規模變動。餐桌上的餐具甚至擺放的整齊如故。可是船上沒有任何人影，那麼所有人員都去哪了呢？
原來，這是北歐童話海運公司建造的一艘國際環球旅遊客輪。旅行路線為從丹麥首都哥本哈根出發，依次經過大西洋、地中海、紅海、印度洋、南海和太平洋等廣大海域，穿越里斯本、亞歷山大、吉達、新加坡、三亞、東京、聖弗朗西斯科。巴拿馬城等20餘座城市。旅行路線空前宏大，甚稱世界一流。“”號作為第一艘環球旅行的七星級豪華客輪，意義深遠。北歐各國聯合重視，引以為自豪。2059年1月，“”號載著1480名貴客從哥本哈根出發，開始首航。初期航行一帆風順，贏得世界各地的一致好評。但是在同年5月份，“”號離開東京，駛入西北太平洋後不久，就發出sos呼救訊號，很快與北歐海運指揮中心失去聯絡。事件發生後，北歐各國高度重視，請求日本和美國營救出事的“”號。當時東京首先收到“”號發出的求救訊號，急忙出動10艘超速救生艇前往出事海域。半路上聯絡中斷，日本救生艇還是依照衛星定位順利找到出事的客輪。客輪靜靜地停泊在海面上，船上沒有任何動靜。部分搜救員登上客輪甲板，尋找倖存者，眼前看到的一幕竟然是大片毫無血色的屍體！所有人員均是意外死亡，身上沒有槍彈和銳器造成的任何傷痕。搜救員一邊搜尋現場，一邊向救生艇反應情況。救生艇上的救生員準備登上客輪，加大搜尋力度。沒過多久，船艙裡突然傳出一陣陰陽怪氣的慘叫聲，很快恢復剛才的平靜。幾個面色蒼白的救生員踉踉蹌蹌的奔到船舷旁，一頭栽到海中。屍體全身蒼白可怖！搜救員大駭，準備陸續登船。結果還沒動身，人人突然像著魔一樣，全身抽搐不止，很快倒斃！幾乎都是無一例外的全身蒼白！最後一人剛剛給東京海運搜救中心打出電話，就莫名其妙地死去！聯絡最終失敗，所有日本搜救員悉數喪命！稍後，美國搜救隊亦準確趕到事故現場，進行搜救工作。可悲的是，他們重蹈日本搜救隊的結局！訊息一出，兩國政府大驚，急忙分析營救方案。美**方根本不相信這種荒唐事，排除無稽之談後，一口咬定是恐怖分子所為。第二天，他們竟然出動一支航母編隊為搜救隊護航，試圖找到事故真相。航母編隊僅用數小時鎖定“”號的準確方位。“”號竟然在大海上自由航行！這種“智慧”活動讓人很費解。搜救員在航母編隊的護送下登船，海軍陸戰隊官兵當先開路，為搜救員清除可疑目標。然而，等待他們的是集體突然死亡！更可怕的厄運還在後面，整個航母編隊在短短4分鐘內離奇沉入海底，全體數千名官兵無一生還！同時消失的還有數十架戰鬥機。戰鬥機竟然是在低空自行碎裂，一頭栽入海中的！訊息一出，美國震驚。此後，環太平洋國家聯動，多次組織搜救隊和反恐部隊聯合搜查神秘的“”號人員神秘失蹤事件。儘管不少搜救隊發現過“”號的行蹤，部分人員一度登上甲板，更有專家宣稱發現大批堆積成山的金銀財寶，但是他們都沒有擺脫神秘死亡的噩運。有時軍艦無意中發現“”號，窮追不捨卻追不上，發彈攻擊卻打不中，軍艦自沉大海倒是習以為常，甚至作超低空飛行的戰鬥機亦多次發生機毀人亡的悲劇！自從“”號發生事故以來，種種悲劇頻繁上演，半年內一共奪走8000多條生命！世界譁然！這西北太平洋海域發生一系列沉船事故以來出現的最嚴重的連鎖神秘沉船事故，所有搜救員和軍隊均有去無回。冥冥之中似乎生成一條可怕的讖語：發現“”號者必死無疑！無形
