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序：以思想的方式去行遊
以思想的方式去行遊 閻志
人類總是以思想的方式在行遊，而行遊更是思想的永恆載體。當我們回首時空去尋找人類足跡的時候，會發現歷史上任何一次行遊，無論其卑微抑或偉大，其歸宿都是思想。無論其信仰如何，有心或無意，遠古與當下，因為只要你在使用語言和目光，你的行遊就註定是在思想，並屬於思想。
人類行遊的目標總是在遠方，儘管身邊也不乏風景。而思想亦然，其路徑與歸宿也是在遠方，那是因為任何思想總是需要穿越遙遠的時空，才能展開，才能留下波瀾，才能構建框架。不管你是否讀過萬卷書，但凡需要思想之人，或真正的思想者，是註定要萬里行遊的。而偉大的思想家則要孤獨行遊，或者說不孤獨則無從行遊至遠方。
人類思想的終極價值是反思，反思是對思想的思想。
人類在偶然的普遍行遊中，使具有反思特徵的思想從直接投射上升到間接認知，是對感性經驗的揚棄，從而使人類的思想進入到純粹的領域。由人類的認知過程而註定，人類自身總是不斷在行遊。從他誕生的那天起就開始出發，儘管在網路時代的今天也從未停止過。因為其行遊的目標在永恆的遠方，所以人類的思想或反思則永遠在路上，永遠有待完成，或者可以詮釋為已有的人類思想都不曾真正失落，只是有待完成而已。而經典首先是存在於未來人類的行遊之中。
人類的行遊，雖然帶著億萬年遺傳到今天的眼睛和耳朵，但人類總是以超越自身去發現新的遠方為目標。其實根本就不存在什麼絕對本原，也沒有什麼一成不變的面貌，一切風景都是在思想的行遊中歷史地塑造著，同時也被歷史地改變著。每一個人，每一代人都是按著自己的目標去行遊，走向自己的遠方。
為什麼人類行遊的目標總是在遠方？因為只有遠方是開放的、無主的風景，是尚未被規定的時空，永遠處在製作之中、創造之中、想象之中，具有無限的可能性。所以行遊的目標必然向遠方，並在不斷開始之中。思想也必然伴隨著行遊，在不斷反思之中。遠方是每個人思想的自由家園，而每個人的自由又是一切人自由的開始。
回望整個人類的行遊歷程，不知道誰是最偉大的先行者？
是遠古逐日的夸父，是中世紀發現美洲新大陸的哥倫布，是當代第一位宇航員加加林……
雖然他們行遊的時間、方式、結果各有不同，但他們共同的成就都是思想，追求的目標都是自由。
回望整個人類的行遊歷程，不知道誰是最偉大的哲人？
《莊子· 逍遙遊》曰：〃若夫乘天地之正，而御六氣之辯，以遊無窮者，彼且惡乎待哉！〃莊子認為只有這樣的行遊才能獲得真正的自由，因其已無所待哉！莊子的行遊之道，是在倡導一個博大的思想解放之路。
而誰與莊子同行呢？可能從來就不曾有過逍遙遊，而真正的無所待恐怕也是一個偽命題。儘管如此，人類每天早晨都在照常出發，去自己心中的遠方行遊。
吳十洲新著《倫敦誘惑》，以21 世紀人類的目光去回望百年中國人的西方行遊，是一次對歷史行遊的反思，是在反思中的一次行遊。而超越百年行遊的意義還在於對東西方文化架構的比較與審視。雖然其行遊中總是有東方文化大師的影子在一路陪伴，但行遊註定是孤獨的，除《倫敦誘惑》外，沒有帶走英倫三島匆匆而去的一絲季風。
去追逐季風吧！
讓人類的行遊永不停息，並放射著思想的光芒。
前言：他們曾遊歷倫敦
像是傳說中的夸父追日，飛機一直追著太陽飛。下午4時從上海浦東國際機場出發，一直向西，經過近12 小時的飛行，終於在當日下午7時飛臨倫敦上空，一路上都是燦爛的陽光，唯在旅程的終點，夜幕掛上了飛機的舷窗。鳥瞰倫敦的夜景，眼下是一個扁平的、璀璨的城市。
倫敦的希斯羅機場，曾經是全世界最為繁忙、最大、最重要的空港之一。現在站在這裡卻有一種置身於舊有時代的感覺，它的外觀已經染上了厚重的歲月痕跡，就像是一件不那麼時興的名貴的紳士外套，徒讓人去懷舊，引發對逝去時光的眷戀……只有那標示著眾多到港與離港航班的時刻表讓人產生更多的行程計劃與幻想。
古時中國，有一句得道成仙的話，說是〃洞中方一日，世上已千年。〃現在更多的人或許以為那是不真實的。然而，有一些懷有特殊興趣的人在感受上又有了一些新的發現，在歐美科學界就有
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