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，趁德軍還沒有察覺我航空隊進駐馬恩河時，這樣大規模的主動出擊成算很大。如果，楚（鏈）參謀長沒有給第八航空隊兩個轟炸機大隊新的任務，我們認為可以建議第八航，空隊與我協同完成轟炸梅斯的任務。五個大隊180架掠奪者。足以摧毀梅斯的堡壘體系、機場、鐵路樞忸和軍事倉庫。給德國人一個下馬威，想必捱上這麼一次以後，他們飛機就不敢飛出來了。”參謀長胡青林上校立即回答了司令官的問題。
“立即組織對梅斯的攻擊性偵察。把前線制空戰鬥與偵察結合起來。整理出一個時間表和各部的調撥指令報告，上報總司令部楚將軍。另外，從明天開始！以雙機編隊地方式，實施對巴黎東北半徑200公里的巡邏。”
林洪華略微思考了一下，就同意了參謀長的主張並下達了命令。
很快，一箇中隊9架遙式雙發偵察機就陸續升空。向東北方向的梅斯飛去；幾分鐘後！機場又放飛了另外一個值察機中隊。偵察的目標則是從阿爾卑斯山的法瑞（士）邊境到孔梅西一線的德軍前線機場。
准將很清楚，除了轟炸梅斯需要突然性和轟炸機數量外，對前線德軍機場地打擊是自己航空隊內部就可以遂行的常規戰鬥任務。說實在話。把諾大一個擁有各型飛機500餘架的第七航空隊擺到這裡來，不打仗幹什麼？唯一遺憾的是，對手真的很弱！連輕度武裝地雙發偵察機都穩吃了德軍的戰鬥機，那，除了轟炸對方和提防德軍鑽空子空襲巴黎以外。還有什麼能做的？沒有！不，還有，必須要和巴黎以東戰線的法東集團軍群司令官卡斯特努爾上將取得聯絡，這樣可以讓航空隊的俯衝轟炸機在法軍地面部隊地可導下轟炸德軍前線陣地。
1917年3月3日13時許，一架中國偵察機在飛行員劉延軍中尉的駕駛下完成對梅斯的偵察任務返航。他的機組成員包括一名照相師和一名導航員兼座艇後機槍手。
下午時分向西南方飛行是疲勞的，陽光總能透過座艙鋼化玻璃照射進來，使人產生春天固有的懶洋洋的狀態。已經有擊落敵機兩架戰績地劉延軍中尉努力地與睏倦感做著鬥爭。他用盡量激烈多變的飛行來刺激神經，不至於陷入麻木的狀態。
此時，他的飛機在4200米的雲層之上飛行。可以說，這個高度是根本不用去考慮德國飛機會出現的，德國人的破爛貨能飛到3500米就是奇蹟了。其實，飛機上三個人都希望碰到德國飛機，然後痛快把敵機揍下去，那能夠產生一種難以言表的快感。
中尉在通話器裡“俟”了一聲，很快就引起了其他兩名成員的注意。前方居然有5個小黑點越來越大。
“戈塔E！”
中尉興奮地嚎叫了一聲，前面是德軍地新型轟炸機！正在大約4000米地雲層高度上學烏龜爬行。
“中尉。下去看看有沒有其他飛機護航。”導航員柳正鋼少尉提醒道。按照常規。德軍的轟炸機下方一定有戰鬥機護航。
劉延軍“恩”了一聲，一壓升降舵就操縱著飛機“嗡”地一聲向下俯衝。到3700米高度上時，他驚呆了！
3400米高度上！大約20架德軍艾因德克爾式戰鬥機出現了。他連忙爬高到4000米向右做了個半滾，剛一改平。就透過雲層地間隙看到右側下方還有一群德國飛機。
在天空中，視界是廣闊而有限制的。廣闊是指在前方的情況一覽無餘，而其他方向上觀察起來就有了一些阻擋。因此劉延軍決定好好偵察一下這片天空中究竟有多少德國飛機。
“少尉，報告方位。”
“我機位於巴黎東北170公里，航向正西偏南八點。”導航員很快就報出了資料。
“來不及了！”中尉自己對自己說了句，忙切換頻道報告著：“馬廠，馬廠，我是小鷹D077，巴黎東北170公里空域發現大群敵機，重複，發現大群敵機！方向！正東偏北兩點。”
“明白，請保持觀察。”電臺裡傳來被戲稱為“馬廠”的塔臺指揮員聲音。
觀察？觀察個屁！現在戰鬥機起飛，大約會在巴黎東北40公里的空域爆發大空戰。值察機要不在這個時候搞上一把，等會連飛機毛都撈不到一根！誰叫獵阜戰鬥機那麼變態裝備了20mm機炮而鷂子偵察機只有兩挺機頭並列機槍和一挺座艙機槍呢？
“幹了，先搞大的！”
中尉一聲怪叫又把飛機爬升到5200米的高度，在這個高度上瞅準目標一個俯衝，就可以用並列機槍以每分鐘1600發（800*2）的速度向敵機傾瀉子彈了。
