塵小春提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
岡鵒吮狽郊�啪�鬧富庸佟５筆薄按笄逑礎閉�緇鶉巛保�謖匠〉乃樟��倜俏摶扇銜��約涸謖獬〔野苤械謀硐直緗饈譴廈髦�佟�1937年10月13日下午的小規模戰鬥無疑是整個內戰中記載最好最詳盡的，有近一百頁的陳述送到莫斯科，有團長的，他的助手的，連長的，甚至幾個坦克乘員的。由於他們的證詞，康德里亞切夫免於被指控，但不同於其他主要的西班牙內戰的蘇聯指揮官，他沒有獲得“蘇聯英雄”的獎章。康德里亞切夫在後來的特魯埃爾戰役時身負重傷。對“bt”坦克的殷殷期望被戰場的殘酷現實所粉碎。
1937年10月13日在豐特斯？德？埃布羅的慘敗是在西班牙的蘇聯坦克部隊的“天鵝之歌”。在蘇聯坦克手繼續擔任顧問的同時，蘇聯人的數量在持續減少，到了1937年底，坦克部隊大部分都是西班牙人了。在國際坦克團的150輛“bt…5”坦克之後，蘇聯停止了運送大批的坦克。1937年10月，共和**坦克部隊的首腦桑切斯？佩拉雷斯上校開始對坦克部隊進行重組整合。四個裝甲旅，一個坦克團及各較小的單位被編成兩個裝甲師。這些裝甲師不是多兵種合成的，缺少作為有機組成部分的步兵或炮兵，規模也較小。當蘇聯的坦克輸入於1938年結束後，共和**試圖透過本地生產來彌補裝備短缺。從1926年起有一種稱為“圖比亞”的本地設計的坦克在小規模生產，但這是一種設計古怪的坦克，並非很成功。作為替代，大量的汽車和卡車被臨時改裝成裝甲車，使用鍋爐鋼板和非硬化鋼板。其中有些非常專業，如那些在巴倫西亞製造的，但許多都是機動性很差的粗糙的奇異裝置，缺少有真正的裝甲防護，火力極差。結果，在1938年5月，共和**裝甲部隊共有376輛坦克和585輛裝甲車，而到11月，則只有126輛坦克和291輛裝甲車。隨著坦克存量由於戰鬥損失和機械磨損而日漸減少，裝甲部隊越來越成為一支依賴道路的以臨時改裝的裝甲車為主的部隊。除了從波蘭購得一大票過時的“雷諾ft”坦克，共和**沒有能夠從其他渠道得到任何坦克。…；
蘇聯坦克兵參加的最後一個主要的戰役是從1937年12月15日到翌年1月22日的在特魯埃爾的激烈戰鬥。投入了第一個新成立的裝甲師，由兩個“t…26”坦克營，國際坦克團的剩餘部分及其他支援單位組成。共有104輛坦克參加了行動，佔當時共和**坦克力量的大部。該師並沒有被作為一個整體使用，甚至沒有這樣的打算。相反，各營被派去支援各個進攻。戰鬥發生在非常困難的條件下——極為寒冷的天氣，大雪，糟糕的路面，多山的鄉村地形。坦克部隊的努力得到了他們支援的步兵的讚揚。特魯埃爾戰役甚少引起關注，但蘇聯紅軍卻仔細地進行了研究。該戰役最引人注目的是坦克部隊終於能夠正常運作了。到了1937年末，坦克已經超過了它們的預期機械壽命，但坦克部隊卻仍然不能夠基本保持每日較高比例的坦克的完備性，加上在如此不利的條件下，損失變得令人難以忍受——共有34輛坦克被擊毀，其中12輛被民族主義軍繳獲。共有63輛坦克（超過總數的一半）需要中修或大修。
而戰爭進行到這裡，勝負的結果已經很明顯了。
西班牙內戰最終以佛朗哥的民族主義軍的全面勝利而告結束。在有關西班牙戰場上坦克作用的經驗教訓方面，有著大量不同的評價。那些已經將坦克作為進攻的陸軍，如德國國防軍，繼續他們的計劃，儘管他們的坦克在西班牙表現差勁。國防軍並不相信訓練很差的外國坦克兵操作小規模的坦克編隊用來支援同樣訓練很差的民軍部隊是大規模裝甲部隊的作戰潛力的精確反映。其它國家的陸軍在西班牙內戰後對坦克的未來則沒有那麼樂觀，而另外一些國家則根本忽視這個問題。對於大多數國家的陸軍來說，西班牙內戰帶來的更多的是爭論而非對裝甲戰爭的洞察。
西班牙內戰被許多軍事歷史學家認為是後來的第二次世界大戰的武器和戰術的試驗場。這場戰爭確實在技術，訓練和戰術方面為世界各國的陸軍提供了一些有價值的經驗教訓，但令人遺憾的是，其中一部分被吸取，許多則受到忽視。
戰場上坦克間的協同被證明比預想的困難得多。蘇聯紅軍的坦克每三輛中只有一輛裝備無線電臺，一般分配給連，營長座車有時包括排長車。電臺極易損壞，坦克運動時基本無法使用，因為運動中很難將電臺調到正確的頻段，“曬衣繩”式天線也很脆弱。缺乏可靠的電臺使指揮連規模以上的行動幾乎不可能，因為戰鬥一開始，各單位就無法協調他們的
