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不過,張湯沒有去想的是,秦始皇修了萬里長城,建了貫通南北的直道網路,車同軌,書同文。

然後二世而亡。

在這個世界上,不是所有的法家官僚,最終都會成為西門豹、李悝、商君,百年後讓人民紀念和祭祀,香火不絕。

也有可能,成為趙構李斯,遺臭萬年,為萬世唾棄。

這也算是法家這個派系的官僚的通病了。

劉徹望著張湯,笑了起來,手指緩慢的敲著桌子,沒有說話。

張湯看到劉徹這個樣子,心裡面頓時就是一咯噔。

當今天子,可不是好忽悠的。

掌握著繡衣衛,又有御史大夫衙門作為補充的他,不說無所不知。

但,他若想知道的事情,想弄清楚的事情,還真沒有幾個人可以瞞得過他。

即使張湯遠在南陽,也聽說過,長安的某位大臣某日下朝回家後,與家人吐槽了一句朝會上的某位同僚太過於奇葩。

但結果,第二天,這位大臣入宮,天子卻忽然問他:卿昨日所說XX之事,朕覺得說的不錯呢……

據說那個大臣當場就嚇得屁滾尿流,只能匍匐在地,高呼萬歲。

這個事情,雖然有可能是繡衣衛自己編出來宣傳自己的強大的段子,但也可能是事實。

張湯怎麼敢賭?

他連忙拜道:“自然,還是有些許雜音,一些愚婦愚民,並不能理解陛下的遠大志向,為一己之私利,常與臣及臣的屬下為難……”

劉徹聽著,微微一笑。

愚婦愚民?

或許吧!

在這個世界上,任何新事物出現的時候,都會面臨舊事物和習慣舊事物的群體的反撲。

而且是猛烈而兇狠的反撲。

一如,汽車出現之初,馬車業的反撲。

蒸汽機剛剛出現時,英國的手工業者砸毀機器的行為。

又如,劉徹曾經親眼所見的,當電商崛起,底層零售業者的怨聲載道和牴觸以及網約車與計程車行業之間的爭執和糾紛。

這都是歷史的必然!

新事物和新技術以及新秩序,肯定會傷害舊有的制度和社會。

並將之撕裂開來,讓傷口暴露,鮮血淋漓,新舊之間的矛盾和裂痕,一般都需要時間才能撫平。

劉徹也早知道會發生類似的牴觸和反對。

但……

張湯說的,果真如此嗎?

並不見得!

劉徹摸了摸自己袖子裡的繡衣衛的三份針對南陽鋼鐵基地周圍三百里的百姓的調查報告,這是劉徹命令王溫舒、尹齊和張志這三位繡衣衛都尉各自做出來的報告。

之所以如此,就是為了防止出現不客觀的虛假報告。

而在這三份調查報告,全部都描述了一個事實——很多百姓,尤其是很多的地方士紳,現在都知道並且瞭解了高爐鍊鋼的必要性和便利性。

也都知道,這些東西會給他們帶來好處。

但他們依然反對!

原因,除了比較普遍的‘破壞地火風水’‘有傷天合’‘令五穀不生,六畜不蓄’等原因外,這些人最擔憂的一個事情,就是對子孫後代的擔憂。

他們害怕,因為這些高爐的緣故,自己的家鄉變成一個無法讓人類生存的死地,由此禍及子孫,殃及萬世。

所以,這些年來,南陽地方士紳以及豪強、豪傑們,一方面跟張湯扯皮,一方面悄悄的做著或者支援著各路豪傑以及百姓對於高爐鍊鋼的破壞或者干擾。

甚至有百姓,自發的破壞道路和軌道,以阻止高爐的運轉。

有段時間,南陽郡的監獄甚至人滿為患。

法家的高壓政策,讓南陽地方的民眾,鬱積著大量的不滿和怨恨。

當然,不能說張湯和他的同僚們做錯了。

想推動南陽和漢室的工業發展,完成原始的技術積累和建設,就需要一定程度的高壓。

但劉徹擔心,長此以往,南陽的百姓,恐怕會對中央離心離德。

在未來,成為漢室的一塊傷疤。

這並不難理解。

劉徹很清楚,為了漢室的未來和人類的進步,南陽人民正在付出什麼?

他們不僅僅會在當代吃虧,還可能禍及子孫。

倘若未來工業技術繼續進步下去,鋼鐵產量增加十倍,甚至百倍。

那南陽百姓付出的代價,也

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