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本雖高，但不像陸路一樣，需要常年的維護。
因此航運也漸漸興盛起來。
並且許多商人，開始了從海上經商。
比如從江東建業到青州東萊，從陸地行走，需要兩個月的時間，而從海上行船，最多隻需要半個月的時間，聰明的商人，自然是選擇從海上運輸。
如此一來，大漢的航海業也漸漸發展起來。
不過由於航海業剛剛興起，許多商人不敢走海上運輸。一邊羨慕的同時，也在抱怨，若是能有一條貫穿南北的大河，該有多好。
劉辯坐鎮洛陽，商部也將這些訊息告訴了劉辯。
“大運河的開挖，終於可以提上日程了！”見時機成熟，劉辯終於是決定要幹一件大事。
開挖運河！
大漢河流，向來是西東走向，由西向東而走。
沒有喝酒是南北走向，卻能有一條貫穿南北的運河，那麼南方，將會進入飛速發展時期。
第1275章先挖它一條！
隨著海鹽的開發，商業的繁榮，陸路運輸，漸漸不能滿足商人們的需求了。
劉辯聽得風聲，覺得時機成熟，終於是決定開啟大運河工程！
對於運河，人們印象之中，都是關於隋煬帝楊廣開挖大運河，勞民傷財以至於隋朝滅亡的故事。
其實大運河，並非是楊廣時期獨創，而是古來有之。
運河的開挖，最早可以追溯到春秋戰國之期。
最早開挖運河的人，是吳王夫差，當時吳王夫差一心想要北上伐齊，可是江淮之間，並沒有河流聯通。若走陸地，太過麻煩，若是由江入海，又不穩妥。
於是乎，中華第一條運河邗溝，便出現了，他連線了長江與淮河，從此，兩地之間通了水路。
其後，各朝各代，都有或大規模，或小規模的修建運河。
到了隋煬帝時期，運河已經不在少數，他主要做的就是，將各大運河給交通起來。當然，隋煬帝時期，也有開挖新的運河。
既然有了這個想法，自然是要付之行動了。
不過開挖大運河，乃是大工程，隋煬帝時期全國各�
