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船廠的建造進度,會相對慢一點。但只要透過這一次的建造,完全吃透了相關的技術,那就沒有什麼擔心的了。
秦天給布魯特規定的時間是在1907年11月之前,這四艘戰列艦都必須要下水才行。
如果秦天沒有記錯的話,英國海軍的‘無畏號’戰列艦,在1907年12月3日就正式服役了。並且,這還是耗費了大量的時間檢驗新裝置的原因。但德國方面獲知‘無畏號’戰列艦的相關情報,應該會比這提前。如果‘拿騷級’戰列艦那個時候能夠下水的話,這對於德國海軍,將是一個振奮。讓海軍接受‘拿騷級’戰列艦作為海軍下一級的主力艦,也不會有任何的問題了。
1906年1月,阿爾赫西拉斯會議召開。由於英、俄支援法國,會議結束時簽訂了有利於法國的條約。承認摩洛哥獨立,但又承認法國和西班牙對摩洛哥的警察控制權。不過,法國也承諾德國在摩洛哥的利益,必須要得到保證。德國資本可以進入摩洛哥。
訊息傳回德國,德國民眾群情激奮。
在巨大的壓力之下,德國議會對《海軍法》進行休整,形成了第一次修正案。根據這份修正案的內容,德國海軍未來十年的造艦預算將提高到9。4億馬克,從次年開始,每年建造2艘戰列艦和1艘大型巡洋艦(戰列巡洋艦)。至1917年,德國海軍將將擁有一支以38艘戰列艦、20艘大型巡洋艦、38艘小型巡洋艦為主要力量的強大艦隊。這是德國海軍正式向海洋霸權發起挑戰的重要里程碑,也是德國人對“阿爾赫西拉斯之恥”作出的有力回擊――德國輿論不可能將矛頭指向威廉二世的決策錯誤,而是把這次失利歸咎於以英西等國的橫加干涉,如若德國有一支足以跟英國皇家海軍抗衡的艦隊,那麼這種悲劇便不會發生。由於阿爾赫西拉斯決議嚴重損害了德國在摩洛哥的資本利益,損害了德意志人日益膨脹的自尊心,在德國從大資本家到軍人、平民,莫不懷著雪恥的心態要求加快海軍建設。