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如果說上面的兩個優點還不能讓人滿足的話，那麼它最高可以在五千米的高空中飛行，這就是他最大的殺手鐧了。
而在終結者轟炸機問世之前，也根本沒有人相信它竟然可以飛到那麼高的高度，這甚至是不敢想象的。雖然測試員在那個高度上感覺到唿吸有些困難，但這也證明了它是有能力在那個高度上飛行的。
而戰鬥機的飛行高度是多少？答案是兩千米以下，甚至能飛到兩千米高空的都很少，在國內實驗的時候，測試員在全副武裝下，最多也就飛到了兩千米的高度，並且飛行了半分鐘的時間。
而事後的回憶也更是證明了在那個高度飛行根本就是要命的，而氧氣罩這種東西，現在都還沒有研究出來。哦，對了，測試員當時帶的是密封版的防毒面具……
空一師會在未來兩天內陸續的抵達阿久根，而這裡的工兵也正在日夜不停的忙碌著，戰鬥機什麼的起飛場地倒是好說，轟炸機由於太重，所以對於場地的要求也是特別的高。
但是無論如何，中國方面對於日本的攻擊壓力正在持續的增加，而日本現在也只能是節節敗退，在陸軍缺少裝備彈藥，海軍基本上全軍覆沒的局面下，此時就連日本高層自己都很難想象到接下來到底會發生什麼事情？
當然，到目前為止，日本高層還沒有接到日本海軍全軍覆沒的訊息，也並沒有接到自打中國人登陸以來，日軍已經損失了超過四個師團的兵力的訊息。（未完待續。。）
663：天皇死了
6月7日下午五點鐘，一個團的空降兵在經過簡短的休整之後，再一次的登上了飛機。
因為五十一師暫時正處於隔離期，加上他們手中也沒有裝備，並不適合繼續執行任務，而後來派過去支援的部隊也略顯兵力緊張，所以遊博泰手中唯一能夠用於快速機動的，也只有剛剛到來的空降兵。
雖然後續還有更多的部隊正在登陸，而且平均每兩天就會有至少五萬兵力登陸日本，但剛剛登陸計程車兵卻無法立即投入戰場，其最大的原因是暈船，他們至少需要休整一到兩天的時間才能夠執行任務。
五點四十分，空降團正式抵達空降區域，整整一個團計程車兵毫無阻力的成功空降在距離鹿兒島北部區域僅有兩公里之隔的櫻島，天黑之前，空降團集結完畢。
七點鐘，空降團開始朝著那五艘軍艦所在的位置移動，日本現在處於極度空虛的時間段內，現有的兵力大多被吸引到了北海道以及九州島的北半部份，加上乃木希典更希望在久留米跟中國人進行一場決戰，所以九州島上的一半駐軍，都被乃木希典提前給轉移到了久留米附近進行埋伏。
所以其他地方的兵力自然也就極度的空缺，甚至許多地方，日軍不得不指派一些平民充當觀察手，一旦發現敵情，立即向附近的日軍進行彙報。
可這樣做的效果卻只能算是一般，並沒有想象中的那麼完美。至於原因，其實也有很多，比如充當觀察手的日本平民，一旦被發現，很快就會被丟盡集中營內，連自身都難保了，哪還有機會去給日軍通風報信？
另一個原因就是，日軍自身的實力不足，能打的部隊基本上都在前面了，後面留下來的都是剛組建不久的新兵，連武器都做不到人手一支，戰鬥力就更不用多說了，這樣的部隊讓他們上戰場，不譁變就算是不錯的了。
集結之後的空降團，立即穿上了防化服，比起五十一師那種大動干戈的裝備方式，空降團的這種方式就比較簡單了，只需要將身上的裝備取下，鞋子也一併取下，然後套上防化服，穿上鞋子，將戰術背心套在防化服外面，戴上防毒面具，最後在外面套上頭盔即可，整個過程只需要一兩分鐘的時間，而且對於士兵本人的保護也是極為的嚴密。
甚至可以說，只要自己不作死，透過這種方式進入毒場，一點問題也不會發生。
大約九點鐘的時候，空降團抵達了那五艘戰艦所在的位置，不過由於天色已黑，空降團並沒有急著登船，而是在附近就地休整。
8日天亮以後，空降團開始了昨天沒有完成的任務，兩個營計程車兵分別登上了五艘不同的軍艦，剩餘的兩個營在下面警戒。
偶爾的能夠聽到軍艦上傳來的陣陣槍響，那是空降團在清理尚未完全死去的日軍所發出的動靜。
事實上在毒氣中待了幾天的時間，加上芥子氣本身就比空氣要重，附屬在軍艦表面的芥子氣也正在一點點的下沉，加上日軍並沒有很好的防護，除了提早跑掉的一些人以外，選擇堅守在船上的人基本上已經死
