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相比初號機動輒要大整修的消耗，表現優異的五號機除了平時的日常整備，至今沒有過大修，已經在無形中省下大量的人力物力了。要知道，每次EVA的大修，需要消耗的金錢都能夠讓一個小國破產，也只有下屬聯合國統合全球一切兵權和資源的SELEE有這個能力來供養NERV的消耗。
女孩子總會對外觀有著特殊的敏感，這也算不上是過分的要求。律子自然不知道，這形象並不是小風的構思。
‘飛翼零’，相信任何對高達稍有了解的人都會聽過這個名字，W系列中當之無愧的最強機體，更值得一提的是拋開機體本身的能力，這架高達外形的精緻即使在歷代中也算是頂尖，甚至說是魁首都不為過。原因無他，因為這架高達是唯一一架由CLAMP大神友情客串設計的機體。
將描繪魔法卡小櫻、小鳩、X戰記這樣細膩的畫風用於設計高達，這不得不說有些不相稱，但無人能夠否認，如同一曲無止盡的華爾茲，那月光下展翼的天使是多少人永遠無法抹去的震撼。
律子更不會明白她所同意的這個申請意味著什麼。一架披著高達的外皮，內部卻是完全的EVA系統，算不上高達的最強高達，若是出現在那異世的戰場上，一旦完全免疫一切常規物理、能量攻擊的神話級的A·T力場展開，核動力算什麼？乃至太陽爐又能如何？
束縛在規則中的常規機械所遠遠無法媲美的領域，不在乎能量的強弱，如果說‘命運’、‘毀滅’、‘強襲自由’這般單機能夠擊破艦隊的機體稱之為怪物的話，那這就算是創世紀、鎮魂曲直接命中也未必能夠奏效的規則外存在又該如何形容？
不過對於當事人而言卻並沒有想這麼多，小風所做這一切的原因也僅僅是因為那份對‘周邊產品’的執著而已。曾經點綴著自己書房的十幾部高達，若是能夠收藏實體裝入自己的庫房，那是任何高達愛好者都夢寐以求的，而現在的她完全有這樣的能力，甚至能夠將那些原本只存在於幻想中的機體一架架復原，組建屬於自己的艦隊。
或者再建造一艘星際級的主艦也是不錯的選擇？
第四使徒來襲已經是一週前的事情，能夠在平靜中渡過的時光總是寶貴的，特別對於NERV來說更是如此。一週時間的緩衝，在與第三使徒戰鬥中嚴重受損的初號機總算完成了搶修，進入了最終除錯階段，這也意味著在面臨下一次戰鬥的時候總部能夠保持三架EVA一同出擊的戰鬥力。
當然，付出的代價是足以讓世界任何一位頂級富豪無法承受的鉅額資金，不過在人類面臨空前危機的這個時候，金錢已經是能夠忽略的次要品。
“階段測試完成，系統動力程式開始關閉。”
全息的視覺切換成正常，在液體中真嗣放鬆的吐了口氣，等待著LCL溶液的排出。這次是帶著康復性質的測試，並非實戰總是讓人安心的，雖然已經不是第一次坐上EVA，但真嗣實在難以適應。
難以適應的駕駛艙，難以適應的作業系統，包括那難以適應的溶液味道。而事實上真嗣明白，真正讓他難以適應的是面臨死亡的恐懼，必須去直麵人類難以抵抗的敵人，站在充滿致命危機的戰鬥的第一線。
真嗣不是一個合格的戰士，但不可否認，單純從資料上來說他還是非常適合駕駛EVA的。
“同調率43％，共振值33，結果為記錄中平均值略有上浮。”
測試員讀出了螢幕上的資料，對於這樣的測試結果無論是作為作戰指揮的美里還是理論科研人員的律子都頗為滿意，原本擔心之前的戰鬥會對真嗣造成心理陰影，畢竟在與第三使徒一戰的時候，初號機可是硬生生被扯斷了雙臂，連線的神經完整的將那份疼痛傳遞給了作為操作者的真嗣本人。如今看來雖然不能確定心理陰影是否存在，不過能夠保持良好的戰鬥狀態總是讓人滿意的。
“麗的資料也波動不大，能夠作為有效戰力。不過說起來最恐怖的還是風吧？”
雖然在NERV中人們總習慣以第一適格者、第三適格者來稱呼EVA的駕駛員，不過作為第一作戰科負責人的美里卻依然堅持稱呼她們名字。在他人看來或許是毫無意義的堅持，不過美里始終如此固執。
要說用恐怖來形容夜月風的成績絲毫不誇張，同調率50％是一個大關，若是能夠跨越在理論上已經是難以想象的優秀，然而女孩的同調率卻保持在80％以上，不說美里，在對EVA知情很深的律子看來，這樣的資料已經是理論上達到暴走時的邊緣了。
但女孩卻沒有絲
