明鄭之我是鄭克臧

第393部分 (第1/4頁)

在《夏蘇通商條約》簽訂後的幾年間，抽出手來進行遠洋探索的第八艦隊陸續發現了包括東一（帛琉）群島、東二（恩古盧）群島、東北（北马里亞納）群島在內的整個加羅林群島以及更加東面的馬紹爾群島；而主基地在安汶的第九艦隊也相繼發現了衣洲以東的瀛臺（所羅門）群島、新長島（新喀里多尼亞）、新東（新赫布里底）群島、又東（斐濟）群島等一系列中太平洋群島，並最終發現了整個波利尼西亞群島。

但對於華夏來說，最重要的發現還是武成二十三年發現的失落的海外五仙山的最後兩島………岱輿、吳嶠（紐西蘭南島、北島）；另外在尾隨新墨西哥副王領地派來貿易的大帆船過程中，迷航的華夏水師還意外的發現了整個太平洋航線中至關重要的中途島及其東南不遠處的鄰居夏威夷…火奴魯魯群島。

這段不斷髮現驚喜的日子，日後在中國歷史乃至世界歷史上有著濃重的一筆，史稱“華夏海上大發現時代”或“華夏人的大航海時代”，標誌著華夏從此確立了在太平洋的霸權，進而使得未來的太平洋時代都屬於執掌世界牛耳的華夏帝國

681。華夏的太平洋（下）

西曆1716年12月7日，一名前往下加利福尼亞運輸木材的西班牙船長在返回新西班牙副王區在太平洋一側重要的海港馬薩特蘭後向第一時間內當地殖民官員報告了他在聖弗朗西斯科外海的發現：兩艘船型古怪的異國船隻正在沿著海岸線行駛，若非船長及時將船隻駛向一片淺灘，人船就都有可能被對方掠走。

雖然早在西曆1578年南方智利海岸就曾遭到英國著名海盜弗朗西斯…德雷克爵士的襲擊，儘管早在西曆1680年加勒比海盜就曾越過越過巴拿馬地峽襲擊了中南美洲的西班牙殖民地，儘管英法兩國已經牢牢控制了從聖勞倫斯河口至佛羅里達之間的北美洲東部海岸，但至今為止還有沒一支海上力量是從北方南下對太平洋一側的新西班牙副王領地形成威脅，因此這份報告理所當然的引起了馬薩特蘭港務當局的重視。

聞訊的馬薩特蘭居民紛紛揣測這到底是哪個歐洲國家發現了穿越北冰洋的航線？亦或是某個佔據北美東海岸的歐洲國家幸運的發現了某條貫穿了整個大陸的河流？當然也有人惡意揣測，一切不過是可能是報告事件的運輸船長在撒謊，目的僅僅是為其誤入沙洲導致船體損失尋找理由，免得船東向其追究維修費用。

但不管最終是如何考量的，馬薩特蘭港務當局還是以特事特辦的最快速度將北方海域發現異國船隻的訊息上報給了墨西哥城。然而可惜的是，失去了歐洲第一帝國頭銜後的西班牙王國從上到下就如一臺破損的舊機器一樣，雖然還在勉強運作，但其運轉的效率低的驚人，以至於上行下效，就連殖民地高層也不可避免的陷入了昏昏欲睡的節奏中，可以說除了以權謀私外，其他的事情都毫無例外的拖宕了。

好在後來又有幾名船長相繼發回類似的報告，下加利福尼亞沿海城鎮也有警訊傳來，這才驚動了新西班牙的最高層。在驚疑不定的總督閣下的嚴令下，殖民地海軍的兩條巡航船終於在西曆1717年2月初揚帆北上，尋找這支神秘的異國船隊。

只是惰性也在殖民地海軍中蔓延，克里奧爾人（criollo，土生白人，後泛指一切具有西班牙血統的殖民地白人）船長並不願意執行半島人（指西班牙本土來的高階官員）的命令，梅斯蒂索人（歐洲人與印第安人的混血兒）的水手也不願意在冬季離開溫暖的墨西哥海域北上，因此行動被大大的延誤了，直到3月初，這兩條巡航船還停留在上下加利福尼亞交界處的聖地亞哥（聖迭戈）港，根本不想繼續北上。

然而令人詫異的事發生了，去年年底前後頻繁報告的異國船消失不見了，而且檢索一切報告都可以發現，這支異國船隊根本沒有進攻任何一處殖民地港鎮，以至於某位殖民地社交界的名媛得知後一度用玩笑的口氣評價此事是鄉下人的集體癔症。

交際花的話很快成為了整個事件的結論，根本沒有完成任務的殖民地海軍巡航船隨即在沒有鮮花掌聲歡迎也沒有勳章的情況下悄然無聲的回到了母港，一切的一切又回到了原點，只是西班牙人失去了第一時間瞭解並遏制華夏帝國在美洲西海岸北段的殖民程序，等到雙方下一次接觸時，華夏帝國已經牢牢在北美站住了腳跟

不過對於在地球另一邊的華夏帝國而言，要想立足扶桑大陸還是有三大困難的：

第一個困難是漫長的航路………由於華夏帝國還沒有掌握橫穿太平洋的航路，只能經由日本、千島群島、巨人