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張時川相信他拍攝的這部電影才是真正的中國大片,讓觀眾來做出評判。
他被林子軒打壓了幾年時間,終於要到揚眉吐氣的時候了,他都有些迫不及待了。
林子軒不懼挑戰,把電影的首映時間放在了1926年的最後一天。
現在,就等著洪慎那邊的訊息了。
洪慎在廣州的拍攝一直處於保密狀態,拍攝完後他會到香港進行後期剪輯,最後再和鄭證秋拍攝的膠片合二為一,成為一部完整的電影。
到了這個階段,林子軒不擔心電影會出問題,他要考慮的是電影放映之後的事情。
可以肯定,日本人絕不會善罷甘休,或許還會採取極端的手段,他要做好應對的準備。(未完待續。)
第三百四十八章 和諾貝爾文學獎的距離
1926年12月10日,瑞典斯德哥爾摩。
在斯德哥爾摩的藍色音樂廳內,瑞典文學院為義大利女作家格拉齊亞黛萊達頒發諾貝爾文學獎,她的獲獎作品叫做《邪惡之路》。
與此同時,一位叫做斯文赫定的瑞典人來到了中國。
此人出生於1865年,精通多國語言,經常在世界各地冒險,是一位探險家。
他最主要的成就是在中亞的高山和沙漠中三次勇敢的探險。
他完成了塔克拉瑪干沙漠的地圖以及帕米爾高原的地圖,併成功穿越了整個西藏。
斯文赫定在瑞典是家喻戶曉的人物,他還是瑞典兩個科學學院的成員,因此他在諾貝爾獎的科學和文學兩項評選中具有發言權。
1926年年底,他受德國漢莎航空公司的委託前往中國。
此行是為開闢經中亞通往中國的航線做氣象探險,並帶來一支由不同學科科學家組成的大規模遠征隊,主要探索戈壁沙漠和蒙古等地。
在這個時代,坐飛機需要極大的勇氣。
1920年,北洋政府交通部航空事業處籌備“京滬航線”。
北平到天津段於1920年5月8日正式開航,飛機名為“京漢號”。
1921年7月1日又新增了北平到濟南段,不過因為戰亂很快就停飛了。
這是中國國內最早的航空線路。
1919年2月8日,飛機從法國的巴黎穿越英吉利海峽,到英國的倫敦。
這是世界上第一條國際航線,到了1926年,歐洲各國之�