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況。國內的礦山仍然為了利益繼續著掠奪性的開採，曾經中國擁有世界上最豐富的鎢，結果到了引世紀中國的鴆資源卻嚴重不足，在這種情況下掠奪性的開採卻從未停止。亦未出**任何礦物保護法案。
正是因為後世濫採礦產資源所帶來的慘痛的教，司馬才會對西伯利亞的秋明油田以及中亞的油田不進行任何勘探、開發，那些油田的地下石油是留給中國的戰略儲備。真正的儲備，如果中國真的變成像美國一樣的“輪子上的國家。”未來對石油的需求量無疑是天文數字。甚至可能相當於數個美國的需求，到那個時代對全世界而言石油都是異常珍貴的，有著豐厚國內石油資源做為儲備的中國，自然不需要考慮石油問題，畢竟中亞以及西伯利亞的石油再加上南海的石油，甚至可能滿那個時代中國一百年的需求。
但是當自己兩隻眼睛都盯在石油問題上時，卻忽視了另一個極為重要的問題，金屬以及其它礦產資源的保護，如果不是穆藕初的這份報告。或許自己根本沒有意識到這個問題的存在，幸好現在彌補這個錯誤並不晚。
憶起後世的教刮，司馬隨手把桌面上的那份檔案一合，照心自視著面前的穆藕初，很多時候一此事情並不需向他巾”刁太多。
“當然會！不要以為我們真的地大物博、資源豐富，實際上咱們中國是個貧礦國！礦產資源總歸是有限的，要不然我也不會下總理令限採石油，按照地質部門的勘探資料。從我國鐵礦靜態保證看，鐵礦資源現探明內億噸，可開採保有儲量強億噸。按照現行開採量，開採期只有四年左右，如果按照我們的遠景規劃至共和三十年，鋼鐵總產量達到八千萬噸至一萬萬噸之間，現有的鐵礦只夠開採刀年！到那時鐵礦石恐怕真的就是稀罕之物了，把他們的擴產計劃給我砍掉，進行規模化開採可以。可以擁有這個產能做為產能儲備，但是一定要限採！農商部要制定的一個遠景規戈，每一個礦山的年產量多少，只能少！不能多！各個礦山的建設時，產能與產量最好在舊比蛙右
總理的危言聳聽讓穆藕初無奈的笑了笑，眼前的這位總理總是這樣。就像那些苛刻的環保法律一般。為了所謂的青山綠水，結果導致企業生產成本增加了鰓以上，現在又不同。
“總理，這我們制定的規戈產量企業可能會不滿意！總不咱們不鍊鋼了吧！”
站起身來的司馬猶豫了一下。的確如果由農商部直接集面規劃產量。確實會令企業不滿，政府的作用是為企業服務，而不是介入企業生產。
“不能再拖了，是時候出**一部資源保護法了！”
解決的辦法只有用法律來保護國內的礦產資源，但正像穆藕初所說的那樣，限採鐵礦同讓會令國家的鋼鐵產量受到限制，總不能因為礦產資源的問題不鍊鋼了，除非進口，用進口資源替代本土資源，畢竟現在各國並沒有資源保護法律。
“過去咱們的鋼廠一般都建立在鐵礦石產地附近，這是考慮到達輸成本的問題。但是現在船舶越來越和運輸費用也很低，也許僅僅依靠進口的原材料就能夠生產出具有競爭力的鋼材。可以考慮從國外進口，海運鐵礦石嘛！”
總理的話讓穆藕初沉默了一會，開始在腦中聯絡著各種資料再加以分析。
“海運鐵礦石，價格上沒問題。我們的自由輪全速航行時每天也只消耗心屯煤，就是最好的南威爾士無煙煤也不過是侶先令一噸，國內的大同蝶才合冶先令，一船可以裝一萬噸礦石，再加上其後的火車運輸。每噸追加運輸成本非常有限。
但是總理，我們從那裡進口鐵礦石？。
海運鐵礦石的運費沒有問題，但是最大的問題是從什麼地方進口。在穆藕初的記憶中似乎沒有那行，國家或地區一年出口數百萬噸甚至上千萬噸鐵礦石。
“從澳大利亞進口鐵礦石，那地方的鐵礦不是很豐富嗎？而且還都是富礦！離咱們也近些”。
找到了問題的解決辦法後，司馬有些懶散躺靠著椅背，上中學地理時。就知道那個澳大利亞可是坐在礦車的國家。不過對於穆籍初這些人的如同筆記本一般的大腦，司馬可謂是佩服至極，他們總是能讓住這些看似沒有用處的資料，在意想不到的時候就能夠用到，就像現在自己不過網提了一下，穆荔初就能把商船燃燒消耗和燃料費計算出來。
“澳大利亞？總理？那地方有鐵礦嗎？”
總理提到從澳大利亞進口鐵礦石讓穆藕初有些詫異，作為農商總長進出口貿易一直是穆藏初關注的重點，畢竟現在的中國出口貿易額已經佔到國民生產總值的糊以上，澳
