小市民的奮鬥

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準了這些膽氣剛恢復一些的布里亞特步兵。

此時俄國人的炮火更加猛烈了，在關帝廟附近的一處野戰工事底，在昏暗的羊油燈下，高在田有一口沒有一口的吸著煙，紙菸早已經吸完了。高在田也只能自己動手卷煙，不過才半天。外圍陣地就丟了一多半，兩個營半個團就擱進去了。

“旅長，再讓俄軍地大炮再這麼打下去，不等俄軍衝進來，硬是炮轟，咱們七旅就給轟沒了！旅長，若是你信得過我馬蘭坡，就讓我帶著騎五營。老子去抄了俄軍炮兵陣地！”

聽著外頭密集的俄軍地炮聲。馬蘭坡有些焦急的說道，作為第七旅第十六團的團長。由前陸軍七師駐買賣城六個連和商團兵改編的十六團在第七旅之中，並不屬於高在田的嫡系，先前在山包處阻滯俄軍的九營，就是出自十六團。

“蘭坡，容我再想想！”

馬蘭坡的請求讓高在田一陣心動，若是能敲掉俄國人的炮兵，指不定還真有些轉機。但是想到十六團，高在田還是拒絕了。十六團已經摺進去了一個第九營，若是再把十六團地骨幹騎五營摺進去，指不定旁人會想成自己藉機消除異已，再則現在顯然不是主動時機，司令部下達地命令，就是讓七旅的任務就是堅守，苦撐待援。俄軍地炮兵是分散佈置的，主動出擊可以削弱俄軍炮兵不假，可是拿一個來營來換，代價有些太高了。

這時聽著外面的炮聲，高在田都有一種感覺，他孃的是自己在老毛子的地盤上打仗，這在買賣城打仗，第七旅一發子彈、炮彈都一定得省著用，可老毛子根本就不用擔心後勤補給，現在高在田都開始心生悔意，當初如果自己到西北時，不是心存那麼一些私心，同意第七旅全面改編，恐怕現在也不會如此。

從海參崴進口的日本炮彈、西伯利亞收來的糧食和其它地方的援兵，只要用火車運到上烏金斯克，然後俄國佬就會把這些物資裝上蒸汽鐵皮船，順色楞格河逆流而上，只要一夜的功夫，炮彈、補給、援兵就能到達二十多里地以外的恰克圖碼頭。

西北邊防軍司令部地下指揮中心，一號作戰室。

“主任，總指揮，現在公路不行了！我們不一定要依賴公路！還有水路！俄國人幾百年來，一直都是依靠河流利用水運控制著西伯利亞，現在恰克圖至上烏金斯克火車站的運輸，仍然是依靠色楞格河的水運！俄國人可以用水路，我們同樣也可以！”

見主任和總指揮仍然在那商討著增援事宜，於是汪慶辰便插口彙報道。作為邊防軍後勤部主任的汪慶辰，自然知道在這場戰爭中後勤部的角色的重要性，在公路交通受阻後，汪慶辰便合後勤部的參謀們一起利用調查部提供的情報，制定新的後勤保障方案，主要是尋找的代替老商道的交通路線。

無論是修建應急窄軌鐵路、還是應急公路都被汪慶辰否決了，現在是分秒必爭地時候，應急窄軌鐵路和公路都不是最好的辦法，最後在地圖看到的恰克圖碼頭。給了後勤部的參謀們指出了一條捷徑，水運！利用水運！後勤部的參謀們剛一制定好計劃，汪慶辰便帶著計劃書來到作戰室。

“水路？慶辰！說來看看！”

蔡鍔聽到汪慶辰的話後連忙放下手頭地事情，儘管在蒙古北部分部著幾條大河，但是在蒙古水運好像是還是空白，至少幾乎無人想到。百年來庫恰商路一直都是靠駱駝隊、車隊走旱路運輸貨物。水路幾乎從未有人利用過。

“主任，現在張庫公路除中斷大約240公里左右未鋪設瀝青層，但是卻已經鋪好了石料層，完全可供汽車通行。只要咱們把物資、兵員用汽車運到庫倫，然後不走庫恰老商道。改走庫倫城邊的土拉河，就是這！乘船沿土拉河順流而下，入鄂爾渾河，如果順流運輸軍隊、物資，大約可在三天內，即可把部隊送到距離買賣城不足2公里的鄂爾渾河入色楞格河河口。部隊、物資可以於此處上岸，工兵大約只需要一天就可以修建一條簡易公路或馬拉窄軌前線鐵路。”

汪慶辰用指著沙盤中的南北庫倫兩城中間的那條土拉河說道。這條水運路線是整個後勤部用了幾個小時，翻閱了所有地蒙古地圖、調查部蒙古交通情報資料，以及大量的中俄官員、商人旅蒙遊記後，制定的一條最優的後勤保障路線，相比於受限於天氣的古商道，水運無疑不受任何氣候限制。

此時聽著的汪慶辰的話，司馬、蔡鍔、王公亮和作戰室地參謀們都被吸引了過來，對於蒙古的交通，幾乎所有人都的思維都被汽車、馬車所侷限著。根本就沒有人想到使用水路交通，相比於蒙古幾乎天然的陸路交通。水路交通的優點自然是不