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喃的說道。儘管口中這麼說，但是阪本則俊卻不敢自己嘗試，畢竟阪本則俊不可能拿自己的在海軍中的前途開玩笑。
“那群黃皮猴子一定被嚇壞了！哈哈！”
在軍艦緩停下來之後，站在艦橋上的尼爾斯上校看著那些在小艇上憤怒的揮著手臂地日本陸戰隊員大笑道，這種強行靠港在尼爾斯艦長的眼中根本就是小菜一碟而已。
而此時布魯克林號上的水兵們也同樣大笑著將數米長的舷梯放了下去，舷梯的末端正好搭在碼頭棧橋上，穿著水兵服、揹著1903式春田步槍的美國水兵們幾乎是跳著舞一樣的從舷梯上下來踏上了碼頭，然後開始在擁有六條鐵路軌道碼頭棧橋上列隊，而此時拼命划著小艇地日本海軍陸戰隊距離碼頭棧橋還有百米之距。
在碼頭上演著這麼一出搶港地表演時，在被視為世界十二大奇蹟之一的西伯利亞大鐵路地終點站符拉迪沃斯託克火車站，在這座義大利建築風格的火車站地一樓和二樓之間標寫著一串俄文中間最為醒目的字樣就是“9877”，這裡距離彼得格勒的距離是9877俄裡。=
此時在這座規模不菲的火車站內。數千名身揹著步槍的赤衛隊員和他們的家人，正在登上北撤的火車，儘管他們的家人眼中流露著不捨，但是此時卻只能撤退。
“還有一個小時，中**隊差不多就能到達這裡，在這裡或許會上演一出好戲。我們把這座城市讓給了那些帝國主義列強地同時，卻給他們留下了不可調和的矛盾。”
米基耶夫斯基望著車站內的二十三列火車的蒸氣機車已經開始噴吐著煙霧，朝這座義大利風格的石質的車站看了一眼。對身邊地其它委員說道，在米基耶夫斯基身邊是一列因為國內戰爭而停運豪華列車，在幾個月前，乘座這輛豪華列車頭等艙前往彼得格勒還僅只是少數富人的專利，必竟1000英鎊費用絕對不是普通人可以承擔的，而現在這列曾經屬於富人專利的列車卻成為遠東蘇維埃革命委員們的專列。其間的裝飾仍然不減過去的奢侈，革命委員們自然有著種種理由和特權去享受這些物資享受，這或許就是革命帶來的好處。
“把要塞交施工團赤衛隊地中國人，然後再把港**給日本人，至於火車站和鐵路還有其它地市政設施，就讓日本人和美國人還有美國人的走狗中國人一起去爭、去搶。無論他們誰搶到這些，結果都會造成三國的矛盾進一步激化，當然如果能讓日本人和中國人因此打起來更好。不過至少可以讓他們永遠不能建立起協同合作的關係。一個讓日、美、中三國互相爭搶的符拉迪沃斯託克至少等於我們多出了三個師的革命力量！”
在列車內的豪華車廂內，品味著來自法國的美酒地米基耶夫斯基對車廂內一同享用著美酒的委員們說道。
此時的米基耶夫斯基顯得有些得意洋洋，畢竟利用符拉迪沃斯託克這座遠東最重要的城市引起日、美、中三方的內訌的主意出自米基耶夫斯基的大腦。
“烏米揚若夫主席曾經說過，俄羅斯蘇維埃政權地生存地基礎除建立在強有力的革命行動上，更需要要充分利用帝國主義國家之間地矛盾，以維護俄羅斯蘇維埃政權的生存。這些帝國主義國家的因貪婪引發的矛盾，將會保證蘇維埃政權的存在。就像我們現在和德國人進行的談判一樣，就是利用帝國主義國家間的矛盾。以停戰以謀求蘇維埃政權的生存，我們只是暫時的讓步而已。”
儘管放棄符拉迪沃斯託克的決定是由彼得格勒方面批准和遠東蘇維埃委員會的同意，但是米基耶夫還是沒有忘記提醒車廂內的委員們，這種暫時的放棄並不是只有遠東，包括彼得格勒也是同樣，其目的自然再清楚不過，無非是用來堵住大家將來可能的指責而已。作為一名老社會民主工黨的黨員。米基耶夫斯基知道現在的蘇維埃政權和過去沙皇或臨時政府的政權不同。任何失誤都有可能致使自己失去生命，而放棄符拉迪沃斯託克則很有可能成為他人攻擊一個理由。
“現在放棄符拉迪沃斯託克。不知道明天又需要放棄什麼地方！”
聽著米基主席的話，作為軍事委員的葉夫根尼在心中想到。
現在蘇維埃雖然控制著烏蘇裡至阿穆爾地區以及外貝加爾部分地區，但是臨時政府的資本主義政權仍然控制從喀山到伊爾庫茨克的整個西西伯利亞和中西伯利亞大部分政權。這就注意了遠東蘇難埃不可能在短期內得到來自歐洲的支援。而且現在彼得格勒同樣面臨著德國的威脅和支援臨時政府反革命勢力的雙重威脅，因此在葉夫根尼看來，或許這次棄守只不過是開始而已，一但中國人
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