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“這是……讓我們配合從邊界地區開來的中**隊佔領拉迪沃斯托克？白宮已經決定出兵西伯利亞了！我們和中國人一起行動！”
看著手中海軍部發來的電報，奈特上將有些不可思議的看著尼爾斯艦長。難怪海軍部在得到自己報告日本要用武力攻取符拉迪沃斯託克希望暫時退出金角灣以避免被誤擊。海軍部仍然命令自己留在金角灣等候進一步的命令。海軍部是在等著外交部在和中**隊進行協調共同出兵西伯利亞，現在看來中國人應該已經被外交部說服了，下面所需要做的事情就是等待和中國人聯合行動。
“嗯！如果時間沒錯的話，現在……日本的艦隊也應該已經快到了！”
奈特上將對尼爾斯艦長說道，奈特上將朝兩天來一直未熄火的日本海軍的朝日號海防戰列艦望去，奈特上將很想知道如果說日本人知道中美兩國將聯合干涉西伯利亞，不知道他們會有什麼表情？
而此時“肥前”、“石見”兩艘戰列艦護送著“常陸丸”已經駛到了拉迪沃斯托克航道出海口外的rylev島外海域。！~！
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第72章
綏芬河是發源於長白山麓注入日本海的一條中等河流，當它於萬山叢中蜿蜒而來，接近邊境時，突然舒展開了腰身，形成了一個沖積平原，這就是東寧平原。
中東鐵路在設計中就是沿著這條綏芬河谷進入中國境內的，第五站就建在河岸的三岔口村。因此，五站也就叫做綏芬河站。但是修建過程中，忽然發現了從河谷平原穿過太平嶺地段的地質結構極其複雜，不得不向北移動50公里。
於是，綏芬河站就遠離了綏芬河而來到這個海拔500多米的山坡上，中東鐵路通車後，來自俄、日、朝、英、法、意、美等國的使節齊至，商賈雲集，帶來了歐洲的商品、文化和建築。一時間，小小的鎮子上同時飄揚著十八個國家的旗幟，時稱“旗鎮”。
從鐵路修建的那天起，這座因鐵路而興的小鎮便成為了俄國中東鐵路附屬地的一部分，中國失去了在這裡的主權。在西北軍佔領了哈爾濱之後，霍爾瓦特簽署了投降協議時，從東寧縣開來的吉林陸軍第十一團，驅逐了車站內的一個連的俄軍護路隊，然後接管這座因鐵路而興的市鎮。
而一週前的夜晚，當一列火車駛入鎮上的那座俄羅斯風格火車站後，從火車上跳下的西北邊防軍三十一師兩個營迅速解除了車站內以及鎮上吉林陸軍武裝，隨即接管了這座邊境城鎮，在隨後的幾天之中，邊防陸軍第三十一師全師一萬六千多名官兵外加一個榴彈炮團近兩萬兵力進駐邊境地區。
“快！你們兩抬彈藥箱！”
“水桶……”
當幾列火車前後駛入這座俄羅斯風格的火車站後，車站就變成了綠色的海洋，站內充斥著官兵們的嚷嚷聲。有喊人地、有下達命令的，有維持秩序的。雖然聲音有些雜亂，但是秩序卻非常井然，各個單位都是按照既定計劃，以連隊加直屬排的方式自攜彈藥物資，按照既定編號登上悶罐車廂。
“機槍排、機槍排分散，一個班進一節車皮！隨車帶上六個基數的彈藥。”
站在站臺上的傅作義大聲的喊著，生怕自己營裡的機槍排像過去一樣，都集中動了一節車皮裡頭。
按照師裡命令，機槍排分散上車之後。就要把機槍架起來，按左右左分列槍口對外，以提供機槍火力掩護。謝子良的機槍班剛一車上，就將機槍架在車廂的左邊已經切開了一個機槍射孔後，槍口對外伸出一部分。^^^^再加上車內步兵連地九架輕機槍，現在一節普通的悶罐車，就變成了一個擁有多架機槍火力“裝甲”列車，當然如果車廂內側僅只掛著兩塊不到一米高的鋼板的悶罐車也算是“裝甲列車”的話。
“裝甲列車前導開路。全師和加強榴炮團所有人員裝備分乘五列火車進軍海參崴！這麼個進軍法基本上和行軍沒有什麼區別。”
望著前導的ZL…3號裝甲列車馬曉軍對身邊的參謀長說道。ZL…3邊防軍在哈爾濱俘獲俄國裝甲列車，也是邊防軍目前在中東鐵路僅有的一輛裝甲列車，在進行了改造加強了火力之後，這是它第一次投入戰場。
“我地師長，至少這前一百公里差不多就是行軍，不到雙城子根本就碰到成建制的俄軍。不過那裡也不過只有一個營又一個連的俄軍和六百多名赤衛隊員。至於這路上的零星的俄軍和赤衛隊。光是靠這五列被整成機槍刺蝟的機車列車，就能把路上可能的襲擾給收拾了。”
見師長這麼說伍湘鳴便回答道，不過在
