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出怎樣的抵抗來。
颶風一直是持續了兩天兩夜，才是緩緩停下，終於是露出了晴空白雲。
旭日級商船靜靜的漂浮在海面上邊，原本在它身旁的四艘護衛船艦也是隻剩下了兩艘，消失的兩艘不知在什麼時候失散了。
最大的可能，便是在颶風肆虐的過程中承受不住那等天威，船身碎裂，沉到了海底。
就是剩下的兩艘護衛船艦也是全身傷痕，船身上帶著多處破損，甚至是在有的地方發生了嚴重的漏水狀況。就連旭日級商船上邊，船隻底部、甲板兩側亦都是有著一些裂開部位。
好在以旭日級商船的強大效能，這點創傷還是不足以影響到它的正常航行，最多是行駛速度被拖累了一些罷了。
除了兩艘護衛船艦上人員全都失蹤之外，旭日級商船上邊也是少了兩百多位船員。都是沒有將自身牢牢的同船體固定在一起，被拋了出去。
這樣的損傷，對於東日商團來說也是一筆不小的損失。好在這次出海同大眾書院的關係得到了加強。並是有了遠大前景，否則真是得不償失。
“我們現在已經是徹底偏離了航道，恐怕要多花許多時日才是能夠回到巴里島了。”
“不錯，光是找到正確的航道都是還需要好幾天，現在都還是沒有弄清颶風究竟是將船隊帶離了航線多少距離。”
船長室中，數名經驗豐富的船員正在討論不休。颶風肆虐期間，旭日級商船飄動速度便是和正常全力航行的速度相比也是毫不遜色，整整兩天誰知道現在已經到了什麼位置。
以航海圖對照，加上這些船員的經驗、海路知識，一旁更是有南郭道長掐指為他們計算星辰對應方位。
這般用了一個多時辰，才算是計算出了此刻船隊所在的正確位置。
“我們此時偏離了安全航道兩萬千多里。必須是得立刻回去。然後再是延著航道返回，大概還是有二十天時間，便是能夠到達巴里島。”
滿臉絡腮鬍子的中年船長，出海經歷已經是超過了四十年。家中數代都是東日商團中的 船長，自己對於航海也是有著不錯的天賦，從小便是子承父業，被帶上了船隊跟著一起遠洋。
海外修仙界中，這些凡人商團出海都是有著大致的預設航道。
在航道之中，遇到的危險機率比之外界要低許多，是所有船隻的首選。便是一時不慎離開了正常航道，也是要第一時間行駛回來。
否則在航道外，無論是遇到妖獸、海獸群、颶風、暗流等危險的機會便是會大大增加。
這也是這位船長，要第一時間將船隊帶回正確航道的原因。
“這些我都是不管，你是船長一切都是由你做主，只要你能將船隊安全帶回巴里島即可。”
大公子坐在椅中，身後有兩名不過十三四歲的侍女替他按摩、推拿，平靜的話語下卻是有著一絲掩藏不住的焦慮。原本這趟出海應該是大獲成功，風光迴歸，可突然遭遇的颶風卻是打破了圓滿。
護衛船艦的損失，近千人員的失蹤——特別是這些失蹤人員，除了經驗豐厚的船員外，更是有大群的商團武士——都是讓大公子可以想象，自己在回去之後必定是會受到商團那些耆老的職責。他們那些人才是不會理睬你同大眾書院達成了怎樣的協議，會給東日商團帶來怎樣的發展機會。
這些耆老只會看到，年中的分紅變少，到手的利潤縮水。至於成為大眾書院的下屬商團，別說還沒成為現實，便是這個提案在東日商團內部都是有著不少人的反對。
這些反對者認為東日商團作為凡人四大商團之一，何必要去完全投靠於一家修仙宗派，完全的失去了自主主導權力，成為人家僕人。
耆老們在商團中佔據了大量的實力，便是作為東日商團的主人東家也是不能做到真正的一言而決。
“是！”
滿臉絡腮鬍子的船長應了一聲，便是讓手下船員開始調整方向、通知護衛船艦，向著正確航道進發。
沈帆一直都是在冷眼旁觀，對於東日商團的一切他都只是以一個局外人的眼光在注視著。
他已經打算好了，回到巴里島後便是全力調養經脈上的損傷，同時是可以煉製些靈丹增加些自己的煉丹技術。待得修為恢復。便是可以遊歷海外修仙界一番，同時是為了搜尋那汪淡綠玉尺中所記載的神秘洞府。
以沈帆築基期初期修為，想要安全渡過數十萬裡海域回到九州大陸上。再是透過數個大州，順利回到梁州中間過程必定十分坎坷，十分困
