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在五江市，同樣是100公里的掃描範圍，深度同樣是3000米，這麼一個範圍內，能掃描到的鐵礦石是二、三十億噸，而在西澳，這遠遠不止這個資料。
在一號大鐵礦，王旭東就進行過多次掃描，半徑100公里，深度3000米的範圍，這一範圍內的鐵礦石存量數倍於二、三十億噸，如果有足夠的能量點，光只是在一號大鐵礦，王旭東就能聚集起至少七、八十億噸的鐵礦石。
在二號大鐵礦，同樣的範圍，鐵礦石儲量則更加豐富，這麼巨大的鐵礦石儲量，這是王旭東要在那裡建立成世界最大規模鐵礦的原因之一。
其實，“神級大礦主”每次掃描出來的鐵礦石儲量比目前科技水平勘探出來的鐵礦石儲量要大得多，一方面是深度達到了3000米，另外一方面，“神級大礦主”的掃描之下，不但不會有遺漏，連很多沒有達到工業化開採程度的鐵礦石也計算在內，也能將之聚集過來。
看到那幾座大山的情況，王旭東道：“那裡肯定有儲量豐富的鐵礦石。”
劉宇來了興致，建議道：“東哥，要不你將那一帶買下來，再開一座大鐵礦，怎麼樣？”
建議不錯，但王旭東沒有這樣的打算，這裡深處西澳腹地，交通不便不說，這裡也太荒涼了。
再說，自己有“神級大礦主”系統，在西澳也已經有了兩座大鐵礦，沒有必要再弄第三座，如果真要開第三座鐵礦，那也是以後的事情，肯定得精心選址，找條件最好的地方，而不是這裡。
直升機朝前飛行。
一路上，也算美景不斷，尤其是居高臨下，視野開闊，算是又一次大飽眼福，欣賞到了很多不錯的美景。
兩個小時之後。
直升機已經飛抵二號領地，李旺東欣喜的道：“老闆，再過幾分鐘，我們就能看到我們巨大的大鐵礦。”
李旺東用了“巨大”這樣字眼，看來，二號大鐵礦規模確實巨大，現在已經已經初具規模。
王旭東一顆心，頓時就熱切起來，終於抵達二號大鐵礦，這一次，可以好好的看一看這座世界上未來最大的鐵礦。
果然，幾分鐘之後，大家就看到了前方的約克山，也看了山腳下的那座規模巨大的鐵礦。
以前只是在照片上看過，那種規模巨大，氣勢磅礴的感覺沒有這麼明顯，這次是飛臨實地，這種感覺就撲面而來。
“哇，看上去好大，好遼闊啊！”
劉宇首先就驚奇的大叫起來，“斗笠山礦區和這裡相比，簡直就是小巫見大巫，沒有這裡三分之一大。”
李旺東自豪的道：“劉宇，這裡定位於世界規模最大的鐵礦，自然非常的巨大，你看那邊。”
那裡是一排排高大的風力發電裝置，巨大的扇葉，正在緩緩的轉動，那裡將為礦區提供充足的電力。
一條漂亮的柏油公路通向礦區，沿著這條柏油公路望去，首先看到的是礦區的前庭區，那裡是一個比足球場還大的巨大廣場，再往前，有幾棟房屋，有一棟已經完工，有幾棟還在建設，看樣子距離完工也不久。
那是礦區的辦公樓，員工活動中心，員工餐廳等等，再往前，那是巨大的鐵礦石堆場，面積起碼好幾個足球場大小，這就顯得有一點氣勢磅礴。
那裡原本是山腳下的一大片荒地，現在全部被推平了，將用來堆放開採出來的鐵礦石，再往前，就是約克山，從山腳開始，將是開採區，不過，現在還沒有開始開採。
不對。
王旭東視力好，看到了山腳下有一輛巨大的聯合採礦車，已經待命，已經可以開採鐵礦石，此外，還有幾輛大礦車也準備就緒。
旁邊遠處，一條鐵路那裡經過，從遠方而來，又通向遠方，一直通到兩百公里外的澳洲最大的鐵礦石出口港。
一條鐵路支線，看上去只有兩、三公里的長度，從這條鐵路分叉出來，一直通向礦區，在這條鐵礦支線盡頭，一座大型專業化的鐵礦石裝載火車站已經初具規模，王旭東知道，如果這座車站建成，就能將大量的鐵礦石，快速的裝上火車。
在直升機上，看到這座鐵礦的情況，王旭東讚許的道：“旺東，鐵礦建設得非常不錯，看這樣子，能開始進行鐵礦石的開採了吧。”
李旺東自豪的，指著前方遠處那輛停放在越野山腳下的聯合採礦車道：“老闆，第一輛聯合採礦車已經準備就緒，可以開始鐵礦石的開採，另外，我們需要大量的聯合採礦車，需要大量的300級大礦車，需要大量的大剷車。
