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業務。
看在王旭東的面子上，國內各大鋼企將很大一部分礦石運輸業務交給劉宇去做，如從澳洲運回鐵礦石。
在國際也是一樣，凡是從旭東礦業集團訂購鐵礦石的海外鋼企，或是某一些訂購石油的國家，如t國，澳洲等，將大部分的石油運輸業務給了劉宇。
於是，劉宇的生意越做越大，巨輪數量也越來越多，除了巨型油輪之外，巨型散裝貨輪也不少，前不久更是一口氣有添置了五艘。
王旭東道：“正好，我有一批稀土礦需要從澳洲運回國內，這項任務我就交給你這個‘運輸大隊長’了，怎麼樣？”
劉宇一口就答應，“東哥，沒有一點問題，需要幾條船，我馬上安排輪船去澳洲。”
王旭東道：“先兩艘十五萬噸級的散貨吧，先運回第一批稀土礦。”
兩艘這樣的巨輪，可以裝載二、三十萬噸的稀土礦，不算少，等這批稀土回國之後，送入國內的稀土提煉工廠，加工成成品稀土，這樣三聯特鋼集團也就能有米下鍋。
三聯特鋼集團新建的三大特種鋼材冶煉廠，其中寧港市的那座工廠最早開工，建設進展最快，再過上兩、三個月，第一期工程將完工，就能開爐鍊鋼，冶煉出世界上最好的特種鋼材超級金屬1號特種鋼材。
搞定了船隻，王旭東徹底的放心起來，只要等稀土礦被開採出來就行了。雖然暫時還沒動身去澳洲，王旭東也知道，在那裡開採出稀土礦幾乎沒有什麼難度。
自己可是用“神級大礦主”系統在那裡聚集了58億噸的稀土礦，足夠開採數十年，且礦層埋藏極淺，方便大規模的露天開採。
好不容易有王旭東打過來的電話，劉宇逮住這個機會，像一個話癆一樣，硬是和王旭東聊了大半個小時。
將他這次隨同船隊出海的見聞，高興的分享給王旭東，甚至鼓動王旭東也體驗一把隨同船隊遠洋的感覺。
王旭東只是笑一笑，隨同船隊遠洋，新鮮感肯定有，也應該有很多有趣的事情發生，但孤獨和枯燥也是相伴的。
……。
y國方面已經沒有一滴石油，他們的油井全部枯竭，連海上的那幾座大油田都報廢了，那些海上開採平臺只能任由風吹雨打，然後鏽跡斑斑。
他們國內的專家們分析了很久，硬是沒找是什麼原因，索性也不再找了。他們國內的高層也開了好幾次會議，每次的爭執不下。
經過好幾次爭執之後，總算形成了比較統一的意見，那就是儘快進口石油，因為他們國內不能沒有石油。
y國全年的石油消費量在1500萬噸至2000萬噸之間，開採量稍高一點，完全用不著進口。
當然，開採量能這麼大，很大一部分依賴海上油井，而部分海上油井在爭議海域，並不是他們的經濟區。
在別人的經濟區明目張膽的開採石油也就算了，居然還驅趕一切靠近那裡的船隻，連王旭東的大遊艇居然也敢驅趕，真是無法無天了。
自作孽不可活，這下子傻了吧，得罪了王旭東，整個y國一滴油都沒有，必須要從外面進口。
雖說基本定下了進口石油的調子，但從哪裡進口，他們還是存在分歧，很大一部分人主張進口銀海油田的石油。
理由很簡單，銀海油田是世界上最大的油田，出產的石油非常的優質，而且距離近啊，幾乎是近在咫尺。
另外諸如同樣是東南亞國家的t國，m國等，都順利的從旭東礦業集團進口石油，他們認為，他們應該也行。
行不行，試一試就知道了。
………
在去澳洲之前，王旭東來到了旭東礦業集團，在自己的辦公室之中坐一坐。泡上一壺好茶，一邊品茶，一邊翻看一下最近的一些檔案和報表，感覺不錯。
傍晚的飛機，準備從東海國際機場起飛，直飛自己在澳洲的2號領地，王旭東想去看一看自己的那座稀土礦。
這可是世界上最大的稀土礦，一個多月之前，那裡還是一片荒涼和廣袤，不知道現在什麼樣子了。
劉宇這傢伙遠在印度洋上吹海風，不然的話，肯定吵著要和王旭東一起去澳洲的，這次，王旭東只帶鄭曉彤，然後就是跟著林虎。
喝了一杯茶，看了幾份檔案和報表，王旭東看一看時間，心中道，還早呢，是不是約小彤出去逛一逛。
“咚、咚、咚！”
梁洪波敲門進來了，彙報道：“東哥，有一個自稱黎元才的y國到了我們集團，說想
