寶藏與文明

第316章 逆時空 (第1/2頁)

……

北冰洋。

一艘科考船行駛在海面上。

這是一艘中國的科考船。

一艘科考船出現在這片海域並不覺得奇怪，因為，北冰洋靠近北極州。

“快靠近訊號發射源了吧。”船長李安國對旁邊的人說道。

“是的，距離還有大約80海里。”孫伯濤說道。

這艘科考船並不是去北極科考的，而是帶著秘密任務的。

大約4月13日。

蜀省，梓縣，絡絲潭。

科學家將一個訊號發射源扔入絡絲潭中，大約過了幾分鐘，絡絲潭的訊號消失了，訊號接收器接收到了遙遠的北冰洋海底發射的訊號。

科學家認為絡絲潭潭底有一條空間通道，連線北冰洋海底，所以才有了李安國帶領科考隊北冰洋一行，考察船直奔海底的訊號源而去。

知道此行秘密任務的只有4人。

船長李安國，大副孫伯濤，船上兩名科學家。

……

科考船在海面上披波斬浪。

“你說，真的存在空間通道嗎？”李安國對孫伯濤說道。

“不知道。”孫伯濤說道。

時空通道的理論有很多，比如，空間的隧道，就像一個球，你要沿球面走就遠了但如果你走的是球裡的一條直徑就近了，蟲洞就是直徑。

再比如，黑洞與白洞的聯絡，黑洞可以產生一個勢阱，白洞則可以產生一個反勢阱。宇宙是三維的，將勢阱看作第四維，那麼蟲洞就是連線勢阱和反勢阱的第五維。假如畫出宇宙、勢阱、反勢阱和蟲洞的影象，它就像一個克萊因瓶——瓶口是黑洞，瓶身和瓶頸的交界處是白洞，瓶頸是蟲洞。

關於時空通道的例子也有很多。

比如，在地中海東部的愛奧尼亞海域，傳說在那裡的海域底下有一個巨大的無底洞，裡面充滿了大量的海水，透過統計，每天在這裡失蹤的海水量有著3萬噸之多，這個現象讓很多科學家都無法解釋。

據說這個海底無底洞中存在一個時空隧道，那些海水都被這個無底洞吸引，然後穿越到其他空間去了。

為了弄清楚這個現象，美國曾經派出了一支科考隊進行過考察，他們做了一個實驗，用一些長久不變的深色顏料溶在海水中，然後觀察這些顏料如何與海水一起沉下去的，隨後他們還觀察了附近的海域，河流都沒有發現這些顏料的蹤跡。

第二年，這些科學家再次做了一次實驗，他們發明了一種淺玫瑰色的小塑膠粒子，將130千克這種肩負特殊使命的物體丟入這片海域，但是這些物體全部統統被海水聚在了一起，然後變成一個整體，最後都被吸入了海底深淵，本來被科學家寄予希望的這些物體最後還是沒有幫忙解開無底洞中的秘密。

“空間通道是存在的。”這時旁邊有人說道。

李安國一看，在船上的兩名科學家之一，趙志遠。

趙志遠接著說道，“在蜀省，梓縣，絡絲潭中扔進去的訊號發射器是我扔進去的，幾分鐘後，絡絲潭的訊號消失了，緊接著訊號出現在北冰洋的海底。”

“有這麼神奇嗎？”孫伯濤說道。

”距離訊號源還有大約70海里，馬上你就知道了。”趙志遠笑著說道。

……

幾個小時後。

”報告船長，到達目標海域。”一名船員向李安國報告道。

”停船。”李安國命令道。

“放下水下探測器。”

“是。”

…….

忙碌了數個小時。

水下探測器拍到海底的深洞，有一股吸力從深洞中傳出，使深洞的水流呈渦旋狀。

“放下蛟龍號。”

2002年中國科技部將深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍號”載人深潛器的自行設計、自主整合研製工作。

2009年至2012年，“接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。

2012年7月，在馬裡亞納海溝創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。

…….

2017年5月23日，“蛟龍”號完成在世界最深處下潛，潛航員在水下停留近9小時，海底作業時間3小時11分鐘，最大下潛深度4811米。