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名，不過駕照方面估計一個月之內才能下達吧，我在上面有個一個朋友，你要是急的話，一個星期之內搞定，說實話，國產的皮卡大事不會發生，小事就經常出現啦，不過都有例行維修的，反正就在龍城這裡，有什麼問題就找他唄，反正這種車當是你練車用唄，以後賺大錢了再換一臺。”王立華很夠朋友，居然肯出動上頭的朋友，那可是人情啊！
雖然都是一個電話的事，卻不知道要花費多少禮品來還債，不然以後誰幫你？懂得為人處世的道理，才能在社會中立於不敗之地，王立華深通此道。
喝了三輪碧螺春，王立華開著q7帶領著袁本初來到了中興皮卡專賣店，而駕照方面，教練也信誓旦旦，一個星期搞定，不過要求袁本初要來幾次訓練場，教導其上路開車，常規性的考試不必學習，如何駕車總要學學吧？不然有了駕照不會開車也沒什麼用。
皮卡都是差不多的，只是配置不太不一樣，導購員一一介紹，袁本初最終敲定了7萬八千左右的墨綠色皮卡座駕，友情價7萬1千左右，而全部一套辦下來差不多十萬，什麼保險啊，七七八八的費用，十萬搞定。
等於卡上還剩餘五萬，現金扣除學車費用三千，還有二萬三千左右，一共七萬三千，買車後的全部家當，不包括種錢數。聚寶盆內的錢他不到萬不得已不會使用，雖然才一萬左右，卻是憑空而來的，序列號雖然不一樣，不是假幣，但大量使用還是會造成略微的波動。
砸了十萬給王立華的中興皮卡店的老闆，讓他幫忙把所有的手續全部辦齊，等駕照下來了就可以直接上路了，牌照需要等駕駛證出來之後才能辦。這個倒不是很急，因為新購買的車輛都有臨時牌照的，開個幾天沒什麼問題。
何況他一般不會來中心地段，在周邊交警的查處力度要小很多。忙了大半天，花了十多萬，袁本初連車都沒摸過，而駕校哪裡好像還沒關門，袁本初在王立華的陪同下來到了龍城的一家駕校訓練場地。他們的教練車也是皮卡，更加適合於袁本初的學習，屬於手動擋，皮卡很好開，精通了這類車型，轎車、微型車都不話下。
袁本初如今也是有關係的人了！這家駕校的校長是王立華的酒友，立馬調了一個空閒的教練，手把手的教導，掛檔、油門、離合器、手剎等常用的裝置都熟悉了，以極低的速度，開始嘗試性駕車，一番折騰下，除了開始的有不熟練之外，個把小時，袁本初就已經能掛到3檔正常行駛了。
不由得讓在旁的教練詫異，這小子是不是一早就會了？來消遣他們的！隨後在教官的陪同下，袁本初上路了，速度維持在40－60碼之間，熟悉轉向燈、大燈的裝置所在和一些行車基本常識。
比如左轉的時候要打左轉向燈，夜間會車要關大燈，超車、停車靠邊打什麼燈，都在上路的時候一一講解了。袁本初就是一個孜孜不倦的“三好學生”，吸收行車相關的知識，可能也是覺得袁本初比較好學吧，在一旁的教官把所有的常識性、經驗性的知識全部一股腦地灌輸了。
對於新手來說未免太強人所難了，可是袁本初不知道是怎麼回事，一聽就會，一學就上手，逐漸能開到一百碼了，掛檔的流利程度比一般開了三年以上的老司機還要熟悉。
故此這一趟的駕校之旅，袁本初以驚人的學習能力，掌握了駕駛手動檔位皮卡車的所有技巧，只等駕照到手，便可以到中興皮卡專賣店開走自己的愛車了。
也是他人生當中第一輛依靠自己的雙手掙出的錢，用以購買的皮卡座駕。
076、原物資局局長
石巖農場步入了正軌，雖然每天都十分忙碌，卻極為充實，每逢週末袁本初還會特意放一天假，讓清心、馬小綠到步行街購物、散心，不至於完全封閉在農場。//更新最快78xs//俞國方免費贈送了袁本初兩百左右的果園雞苗，全部被他關在了飼養場的一處隔離欄內，等個頭大了再散養出去，從四江購進的米糠、稻穀、飼料等餵養物品持續減少，要等出售的話，期間袁本初肯定要花費一大筆的成本，為此他決定是時候新增下“神土”以此來改善飼料方面的供給成本。
一個星期之後，袁本初還沒對黑豬、山羊、果園雞採取催化手段，是在考慮比例問題，略大的雞苗已經由圈養改為了散養，分佈在板栗園附近，以蟲草為主食，大大緩解了米糠方面的需求，從一天三次改為一次左右。主要的吃貨還是25頭黑豬啊！山羊倒是可以讓清心時不時拉到山林中吃草，黑豬則完全是圈養式的，以米糠輔以豬草、菜葉之類的，每天兩餐到三餐，這邊沒有釀酒的地方
